水溫表的感測器和水溫報警燈的感測器是同嗎

2021-04-12 06:05:02 字數 3606 閱讀 7501

1樓:有夢既敢為

一個溫度計下面帶2行波紋。

出現這個標誌多半是冷卻液裡面的水分蒸發後造成冷卻液量不足,這樣的話你補充點純淨水就可以了,不過最好還是先檢查一下有沒有洩露的地方。

2樓:閃亮登場

直接是水溫表的指標指向紅色區。

首先檢查冷卻液液位是否正常,若正常則可能是感測器、水泵、節溫器等的問題。需要去4s店用專用儀器讀取故障碼、確認故障部位、解決問題。

3樓:匿名使用者

像一把鑰匙那樣的啊。平時的時候一定要養成定時檢查防凍液,水箱水夠不。如果水溫真的高要去檢查,不然動機會拉缸燒掉

如果實際水溫不高,那就是水溫感測器或者線路有問題

如果是前者一定要儘快檢查哦,不然很毀動機的

4樓:匿名使用者

汽車的水溫警報是溫度計

水溫表報警燈亮藍色是什麼意思?

5樓:lkl太囧

藍色代表低水溫、行駛一段路或者怠速執行一會、水溫上來就熄滅了紅色代表高水溫、不能再開了。

長時間停車後,啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間,這是正常的低水溫指示燈,說明發動機剛啟動不久,正處於暖機狀態,這時候車輛不要激烈駕駛,不然發動機因低水溫磨損會嚴重,當水溫達到最佳的發動機工作溫度時,這個燈就會熄滅。

外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮,這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點,如果啟動後還是常亮就去檢查,啟動後自滅就沒事。

6樓:春花秋月

藍色代表水溫低,行駛一段路或者怠速執行一會,水溫上來就熄滅熄滅了

7樓:可樂開心**花

是不是水溫太高了?馬上停下來讓他冷卻一下

8樓:匿名使用者

水溫表報警,燈亮藍色,可能是水溫表出現了故障

水溫正常水溫報警燈亮怎麼回事

9樓:向日葵

1、汽車在行駛時最佳的水溫是90度左右,當出現過熱的情況就會有沸騰的現象,這就是俗稱的「開鍋」。儀表上的水溫報警燈亮了就不宜再行駛哦,要停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。

2、當遇到水溫過高報警時,應首先減速,把車開到路旁,這時候千萬不要急於關掉發動機!因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。

3、如果在此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配件間隙很小,停機後會造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。

4、水箱過熱是一種對發動機非常有危害的,故障。先告訴大家處理方法,水箱過熱有可能造成發動機的直接損害。會造成,的連連拉缸等,有可能造成發動機的大修。

所以必須立即關停發動機等待維修,不可再行駛。

1、很多人以為降溫就要用潑冷水的辦法澆發動機以致於它冷卻下來,但這樣做可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂,所以這辦法是不可取的哦!

2、正確的辦法:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,適量新增防凍液,若是沒有,可用少量冷水代替。

10樓:侃民生看社會

如果我們的汽車在正常執行的狀態下,通過儀表上的水溫表能夠觀察到水溫處於正常位置,但是水溫的故障燈總是在閃爍,對於這種情況,我需要提醒各位車主朋友們,一定需要加以重視,否則容易導致發動機出現

冷卻液液位過低

在遇到這種情況的時候,我們可以考慮一下是不是我們發動機的冷卻系統中的冷卻液出現了洩漏的情況,因為還是剛開始洩漏,那麼我們發動機內部還是存在有冷卻液,仍然能夠給發動機內部降溫,所以我們在儀表上的水溫顯示上能夠反映出正常的狀況

但是在冷卻系統出現洩漏的時候,我們冷血夜水壺中的冷卻液開始缺少那麼冷卻液報警燈也會點亮,提示我們檢查冷卻系統!

對於這種情況,我們需要立即將車輛停放到安全的地方,並且熄火,並檢查發動機周圍是否出現了冷卻液洩漏的狀況檢查我們冷卻液是否處在正常的範圍內

無論如何我們在車輛行駛的時候,遇到冷卻系統故障和發動機機油潤滑系統故障,我們都需要立即停止汽車並檢查發動機狀況的!

那麼在這種水溫報警的狀況下,我們必須停止發動機,讓發動機溫度降低之後檢查我們冷卻液液位是否正常,冷卻系統的散熱風扇是否能夠正常執行,並且在執行一段時間之後能夠自行停止(前提是我們必須要關閉空調系統)

11樓:阿輝娛樂

水溫指示燈亮了處理方法:

1、汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能,也就是俗稱的「開鍋」。儀表盤上的水溫報警燈亮後,不宜再繼續駕駛,可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。

2、當遇到水溫過高報警時,應首先減速,然後把車開到路旁,不要急於關閉發動機,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。如果此時熄火,機件都處於膨脹狀態,各配件間隙很小,停機後造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。

3、降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。

12樓:匿名使用者

水溫正常水溫報警燈亮,是可能機器壞了,失常了,需要檢測下裝置。

13樓:匿名使用者

水溫檢測正常,水溫感測器拿萬用表量一下,水泵,水箱髒不髒。

14樓:匿名使用者

按照你的說法有以下原因

第一是你的發動機缸體上的水溫感測器有問題,可能壞了會導致水溫高第二是你的風扇不轉動,所以他就不散熱,水溫會高第三是你的節溫器壞了,水管沒有大小迴圈。也會導致水溫高第四是是你的車子的搭鐵不好,會導致你的水溫表虛高。

15樓:北方職業教育

一、水溫燈亮的原因:

1:水箱缺水

2:水溫感測器

3:節溫器

4:水箱過髒

5:電子扇不轉

6:水泵葉輪

二、水溫報警燈亮不一定缺水。水溫報警燈亮說明溫度過高,不能肯定說明是缺水,即使不缺水溫度過高報警燈照樣會亮的。

16樓:孫齊陽

答你妹,水溫正常眼壞了!

17樓:廣州萬通汽車學校

水溫指示燈,是顯示車輛發動機內冷卻液的溫度狀態,發動汽車進入自檢時,指示燈會點亮數秒後自動熄滅。

一、水溫報警燈亮的主要原因是:

1、缺少防凍液。

2、節溫器不能正常開啟或卡死在全閉狀態。

3.水泵的泵水能力變差導致水迴圈不暢也會導致高溫。

4、散熱風扇在水溫上來後不能正常工作、轉速慢。

18樓:微言悚聽

第一種第一就是可能由於風扇停轉了,其實不管你汽車的風扇是機械還是電動,只要你停好車開啟機蓋去看一看風扇有沒有被卡住,亦或者是插頭鬆脫了,如果是這裡的問題的話,那麼就簡單了,這個不難,直接解決就可以了。

第二種如果不是第一種原因的話,那可能就是第二種了,可以先用手試著撫摸下水管,感受一下它的溫度。

如果水溫還是常溫涼爽這樣的,那麼基本是節溫器或者水泵這邊出問題的了,導致冷卻液無法進行正常的迴圈

汽車水溫表的感測器和水溫報警燈的感測器是同嗎

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