1樓：匿名使用者
您好，這可能是機油粘度高了，冷車啟動的時候，機油不能馬上到達缸蓋上需要潤滑的部位，所造成的響聲，建議您換低一點粘度的機油，祝您用車愉快
2樓：匿名使用者
那是機油沒有上來，潤滑不夠，建議加點好機油，祝您用車愉快
寶駿730冷車起動有金屬敲極聲音熱車就沒有，停放幾個小時啟動有要
3樓：匿名使用者
冷車啟動或停放數小時後出現此故障聲音，是由於機油沉澱油底殼，當啟動發動機時，缸蓋上部分凸輪軸和搖臂或頂杆都處於機油沒完全泵上來潤滑度不夠導致的金屬敲擊聲響。熱車時機油潤滑度飽和狀態所以聲響消失，建議調整頂杆間隙，定期更換機油，做到啟動熱車3分鐘。
新車冷車啟動左前輪異響，熱車後消失
4樓：匿名使用者
皮帶不可能有那聲音，著重檢查左邊減震，因為現在天冷，減震器內油流動性變差，導致減震效能下降，就會出現金屬摩擦或者咚咚聲，熱車後因為油回到了正常工作的需要溫度，效能正常，異響就消失了，建議更換左前減震，現在再保修期，直接去4s更換即可。
5樓：匿名使用者
應該是拐彎時刮輪胎了，我家的車也是，求採納~~~
發動機涼車啟動為什麼有噠噠噠的響聲 熱車就沒有了
6樓：匿名使用者
冷車啟動噠噠響大多為以下兩個原因:
汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋，內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的異響，當發動機執行一段時間以後，油壓建立油膜形成，機油溫度上行，發動機正常股工作以噠噠的聲音消失。
除了機油的原因，發動機還有一個原件也會出現噠噠的聲響，他的作用是當發動機啟動以後，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，碳罐吸附的汽油蒸氣在近期歧管的真空作用下被空氣帶入汽缸內參加燃燒，這樣做不但降低了派發，也降低了油耗，在工作中也會出現噠噠的異響，所以汽車冷啟動出現噠噠的異響不是故障，熱車出現這樣異響時候則需要特別注意了。
7樓：嘯野的風
涼車啟動時，由於機油在長時間停車時全都流在發動機的油底殼內，再加上天冷機油比較稠，一時間不能得到很好的潤滑，所以冷車啟動時就會有噠噠的響聲，夏天天熱機油比較稀就不會有這種現象。冬天使用粘度比較小的機油可以緩解這個問題。
8樓：善良
這個是因為冷啟動時發動機油底殼裡面的機油是發稠的 機油泵一下泵不上機油 等待發動機溫度起來以後 機油變稀 機油泵把機油泵起來潤滑到各個部件就不響了（建議冷啟動以後怠速運轉5至10分鐘後在出發）。
9樓：塘沽霸道
噠噠噠是氣門響 無所謂！
10樓：匿名使用者
冷車潤滑不好 各零件都沒進入最佳工作狀態 所以有點雜音 隨時間延長 以後你熱機都會有雜音 到最後還得做保養 這都是正常的 你以為永遠都是新車呀
11樓：匿名使用者
換好一點的機油試試！冬天這種情況比較多！
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