為什麼油門稍大點,發動機聲沉悶,車子無力,轉速變大,速度提不起來,持續5秒左右,好像掛高檔,車速突

2021-05-19 06:15:59 字數 3257 閱讀 7693

1樓:凌宇鯤

看你描述這車一定是自動擋,這是自動擋特有的表現,動力月小的車,越是這樣,正常現象。

最近車子加速無力,自動換擋頓挫感很強烈,使勁加油門發動機轉速達到2000轉以上,聲音變大很沉悶, 100

2樓:匿名使用者

清洗節氣門後,需要電腦重新匹配的

3樓:匿名使用者

你是不是打到運動模式了,運動模式就是高轉速才升檔

低轉速踩油門的時候發動機有沉悶的聲音,動力不足車身頓挫感是怎麼回事?就是因為這個我才把火花塞換

4樓:匿名使用者

您好影響來

這個問題的原因有很多!建議自先用電腦進行檢測一下!在看看資料流!

應該可以找到故障原因!建議主要看看點火線圈資料!!希望我的回答對您有所幫助!

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

造成發覆動機抖動的

原因有。

1.火花塞、制

點火線圈工作能力bai不好。

2.汽油泵du供油不暢、噴油嘴霧zhi化不好。

3.發動機漏氣,節氣dao門太髒,造成的混合氣變稀。

4.正時不對,機械故障等等方面造成。

建議進行全面檢查後判斷問題所在。希望我的回答可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

急問:開車時使勁踩油門,轉速提不起來,速度上升很慢是怎麼回事? 5

6樓:心情種下太陽

一、故障現象:

1、起步時踩下油門踏板,發動機轉速很快升高但車速升高緩慢。

2、行駛中踩下油門踏板加速時,發動機轉速升高但車速沒有很快提高。

3、平路行駛基本正常,但上坡無力,且發動機轉速很高。

二、故障原因:

1、自動變速器液壓油油麵太低。

2、自動變速器液壓油油麵太高,運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。

3、自動變速器的離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。

4、自動變速器油泵磨損過甚或主油路洩漏,造成油路油壓過低。

5、自動變速器的單向超越離合器打滑。

6、自動變速器的離合器或制動器活塞密封圈損壞,導致漏油。

7、減振器活塞密封圈損壞,導致漏油。

診斷流程:

7樓:匿名使用者

操作沒有問題的話就是變速箱有問題了,到店檢查。

8樓:途虎話養車

汽車加油門加不上的原因:

(1)油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞,汽油泵泵壓是否足夠,噴油嘴是否堵塞。

(2)排氣系統堵塞,檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。

(3)可能是節氣門積碳過多,怠速位置感測器,空氣流量計損壞。

9樓:謊言如此動聽

你一腳踩下去,車子在減檔,自然有剎車和頓挫感。應該先輕踩一下放開,再重踩一下,達達會很快提速。這就是減檔提速的方法。你可以找個地方試一下。

油門踏板的正確操縱:

汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。

 汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。

總要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

故障原因:氧氣感測器損壞。

故障分析:由於該車使用了含鉛汽油之故。氧感測器表面被履蓋了,不能感知廢氣中氧的含量,輸出錯誤訊號,使控制器作出錯誤的判斷,混合氣偏濃。

11樓:瀋陽三爺

開車時使勁踩油門,轉速提不起來,速度上升很慢的原因為汽油過濾芯堵塞造成的。只要是更換一個汽油濾芯就可以。

汽油濾清器(簡稱:汽濾、英文名稱:fuel filter)有化油器式和電噴式之分,使用化油器的汽油發動機,汽油濾清器位於輸油泵進口一側,工作壓力較小,一般採用尼龍外殼,電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側,工作壓力較高,通常採用金屬外殼。

汽油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:

汽油濾清器在此類汽油濾清器內部,摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線,汙油進入後,由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心,潔淨的燃油流出。

有異物堵塞時,就會出現很加油門,轉速和速度都上不去。

12樓:甲設網路

你應該是自動擋的吧,

現在自動擋對電子油門調校的都很柔和 為了降低油耗。

中檔車就分鐘 經濟模式和運動模式了 有模式選擇的話 可以切換到運動模式 這個比較給力一些。

沒有的話就沒辦法了 或者切換到手動換擋 轉速高一些在換擋即可,如果是手動擋的車。

要麼就是動力不足 要麼就去檢查保養保養了。

13樓:匿名使用者

那是油門根本就沒踩起來,你是電控油門還是拉線油門?什麼車?便宜車都是拉線油門,踩不起來就是線鬆了。。。好車是電控油門,踩不起來就是控制器出問題了

14樓:天下有車**

現在,很多人都擁有了自己的愛車,不過,很多開車的朋友卻會埋怨自己汽車動力不行,加速慢。大家都知道,汽車的動力是有高低之分的,每款車型在量產後,都會做相應的評測,最後出來的成品也是完全可以滿足日常需求的。但有個問題,就是我們平時怎樣操作才能讓自己的座駕提速更快呢?

踩油門不管用?

15樓:

你好,我的最近開高速也發現這個問題,你的解決了嗎,什麼原因呢

16樓:薛氏中華

朋友,我車也是這個毛病,你的修好了嗎?

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