1樓：轉身回眸之間
有句老話說得好：「金盃銀盃不如老百姓的口碑」，出色的產品力讓雷克薩斯在國內外收穫了無數擁躉。然而，面對如今全球最大的汽車市場——中國，雷克薩斯卻未像別的一些競爭對手那樣選擇合資國產，而是依舊「固執」地堅持進口。
這一點不禁讓人產生疑惑，雷克薩斯難道是有錢不想賺嗎？
當然不是，據瞭解，雷克薩斯的中國副總經理透露了為什麼遲遲不原意國產的另外一個主要原因。
大家以前一直都以為，雷克薩斯不國產，是因為擔心國產後質量會降低，其實並不是這樣，雷克薩斯不國產的最大原因，是因為風險太大。像謳歌和英菲尼迪，國產後的銷量表現都不行，雷克薩斯擔心會步上後塵，所以遲遲不肯國產。而且中國消費者們，對於進口的雷克薩斯非常追捧，目前進口雷車銷量持續增長，利潤也很可觀。
或許你想說，如果銷量持續高速增長，雷克薩斯不國產，車輛**得上嗎？
這就引出我們要說的第二個雷車不願國產的理由了。雷克薩斯日本九州工廠，到我國港口城市上海的距離，和廣州到上海的距離差不多。這意味著，雷克薩斯完全可以在一天之內，就可以把剛下線的雷車送到上海港口。
而雷克薩斯目前，也在打算這麼做，現在雷克薩斯一個月往中國送1次車，馬上就要變成一個月送兩次了。這樣的節奏，在所有的進口車品牌中，是最快的。
2樓：悅樾躍鑰
因為他們不想在國內生產，可能覺得更國際化吧。
3樓：戚宛亦
進口的，都沒有把中國大陸多少人，忽悠上鉤！在敢在中國大陸生產的話，最重要的是：沒有那麼高的利潤率了！因為：這兩年從日本『鹿港』運到中國上海，兩天就到了……
4樓：撩妹翻車現場
第二是擔心決策權。由於制度的約束，雷克薩斯想在國內建廠，只能以合資的方式進入，控股的比例，也就影響著說話的力度，即使有著決策權，也不能不考慮合作方的利益，在車子的生產上向市場妥協
5樓：傻狗
其實不是不想，而是不敢。第一是怕質量下降。
6樓：麓貪馴毓依貌
雷克薩斯在國內的數量還不是很多。
7樓：大碗寬面嘛
因為老外怕我們學到了這種技術他們就會失去中國市場。
8樓：樾玥越躍
因為國內沒有相應的技術，質量不能得到保證。
9樓：一點都不正直
因為製作工藝被國外給壟斷了，國內製作不出來。
10樓：邪醫毒滅
因為老外怕我們學到了這種技術
11樓：闌傲訓詘章匚
那是因為不想把更多的技術帶到中國來吧。
12樓：夏菱青雲
因為他們不想在國內生產
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