青藏鐵路在西部大開發中的地位是怎樣的

2021-04-17 22:31:27 字數 1597 閱讀 6845

1樓:輝輝

地位意義很大,首先拉進了名族的距離有利於文化交流,有利於青藏經濟發展,有利於資源優化分配

**鐵路的路線及在西部大開發中的地位和意義

2樓:河北區

青藏鐵路始於青海省省會西寧,終點為**自治區省會拉薩市。中途主要路過青海湖、德令哈市、格爾木市、唐古拉山、崑崙山、可可西里自然保護區、羊八井、沱沱河等地。這條鐵路使**告別了不通鐵路的歷史,促進了**旅遊資源和礦產資源的開發。

青藏鐵路在西部大開發中的重要性

3樓:何處惹丨塵埃

青藏鐵路加強國內其他廣大地區與**聯絡,促進藏族與其他各民族的文化交流,增強民族團結的需要。青藏鐵路對改變青藏高原貧困落後面貌,增進各民族團結進步和共同繁榮,促進青海與**經濟社會又快又好發展產生廣泛而深遠的影響。

青藏鐵路是史無前例的開拓性工程,其險其難在世界鐵路建設史上前無古人,後無來者。它的勘探、設計、決策經歷了幾十年的科學探索和論證。為了它,中鐵西北研究院三代科研人員在海拔4900多米的風火山凍土觀測站默默觀測了40多年,取得了寶貴的資料。

4樓:匿名使用者

青藏鐵路一期工程(西格段)建成運營十多年來,促進了青海鉀肥廠、錫鐵山鉛鋅礦、青海鋁廠、青海油田、格爾木煉油廠、茫崖石棉礦和龍羊峽、李家峽兩座大型水電站等一大批大中型專案的建設和發展。續建青藏鐵路,將從根本上改善青海、**兩省區的交通條件和投資環境,促進西部大開發戰略的實施。

有關青藏鐵路和西部大開發的作用

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如何評價青藏鐵路的地位和意義

5樓:匿名使用者

青藏鐵路起於青海省西寧市,途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,進入**自治區安多、那曲、當雄、羊八井、拉薩。全長1956千米,是重要的進藏路線,被譽為天路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,是中國新世紀四大工程之一,2023年9月入選「全球百年工程」,是世界鐵路建設史上的一座豐碑。

從經濟上,拉動地方經濟,強化了西部大開發的基礎設施。隨著青藏鐵路開通運營,被譽為「聚寶盆」的柴達木盆地得到迴圈開發,拉薩、那曲、格爾木等一批綜合物流園區建成並茁壯發展,使青藏高原成為中國西

部新的旅遊熱點,並帶動旅館業、餐飲業、商業和旅遊基礎設施的快速發展。2006至2023年青海gdp由641億元增長到1885億元,**gdp由

342億元增長到701億元,年均增長保持在10%以上。

從政治上,增進民族團結,鞏固祖國邊防,加強**領導力。

從軍事上,青藏鐵路貫通極大改善**軍分割槽的後勤補給能力。目前,**軍分割槽的後勤補給、人員輸送等主要靠公路運輸。主要路線是通過青藏公路,川藏公路,及新藏公路。

而青藏公路,川藏公路為主要運輸路線。公路運輸存在危險係數大,路途遠,海拔高,成本高,週期大等問題,給**軍分割槽後勤補給帶來諸多不便。青藏鐵路貫通將大大降低補給成本,提高安全係數,使大量軍事物資能夠在短時間內部署到**軍分割槽,極大改善**軍分割槽的後勤補給能力。

青藏鐵路推動**進入鐵路時代,密切了**與祖國內地的時空聯絡,拉動了青藏帶的經濟發展。

怎樣寫關於西部大開發的作文,西部大開發作文500字

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西部大開發取得的成就

一 經濟實力大幅提升 西部地區經濟保持平穩較快發展,經濟效益明顯提高,與東部地區經濟發展差距擴大的趨勢得到初步遏制。2000 2008年,西部地區生產總值從16655億元增加到58257億元,年均增長11.7 佔各地區加總比重由17.1 提高到17.8 人均地區生產總值由4624元增加到16000元...

西部大開發的標誌性工程

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