1樓：這臺冰箱有點冷
1鍍鋅層硬度低，易損壞。因而，操作時要小心，假如鍍鋅層損壞，請在24小時內運用回
高鋅濃度來解答決問題，嚴峻時能夠更換新的；
2裝置時，首要將支架裝置到立柱上，不要擰緊固定螺栓，然後用銜接螺栓將支架固定在支架上，用支架板和支架之間的拼接螺栓別離銜接其他;假如拼接相反，即使是奇妙的碰撞也會導致更大的損失；
3在裝置護欄的過程中並不是說這塊好，就好，而是要不斷地進行整體性的調整。因而，不要過早地擰緊銜接螺栓和螺栓，防止後端鬆動；
高速護欄板的安裝細節有哪些注意事項
2樓：公路護欄廠家
護欄板如何安裝：
1、確定護欄板立柱的放線定位。放線定位將直接關係到護欄板的外部結構美觀。
2、護欄立柱的方法。要務實立柱的方法，準確地完成立柱的工作。
3、確定護欄板立柱縱向方向。最好保持與地面垂直。
4、控制護欄板的高度。高度也是工程中極為重要的一部分。
安裝時的注意事項
1、護欄板的立柱不得有扭轉的跡象，也不得在介面或者護欄板兩端自行進行焊接使其加長，尤其是兩端的雜物必須要清理乾淨整潔。在初始設計時，應該以公路的控制點為始，對於立柱之間的間距可以依據量距的具體情況作合適調整，而且立柱的安裝細節等都要和原先設計的圖紙一樣，並要與公路路線相互協調，立柱必須非常牢固地埋於地下，埋入的深度必須按照最初設計上的深度參考，並且與地平線相垂直。
2、安裝護欄的方法有很多種，不管是哪種方法，施工隊都應該儘量避開公路地下的管道管線設施，如果有損壞的，施工隊將承擔其修理費用。因此這個還是要謹慎點。
3、工程安裝完畢後，不論是水平還是垂直方向上的都應該形成非常順暢的流線形。十分美觀，這種景象對駕駛者開車的視線有良好的引導作用。
4、其護欄板需要設在公路界限之內，不得遠離公路很遠。
5、波形護欄板上的每一個螺絲孔和樑板都必須準確定位，其位置準確與否關係到整體的效果。
6、在立柱護欄板安裝完畢前，要時刻留意立柱內的情況，防止有異物雜物進入柱內。
波形護欄板安裝及注意事項
高速公路波形護欄板的施工方案？
3樓：匿名使用者
二波波形護欄最差60塊錢起到國標180塊錢之間。規 格 （長*寬*波高*厚度）雙波形樑護欄板：長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：
3mm、4mm；三波形樑護欄板：長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；材 質 q235 工程用量 1、一噸雙波護欄板可鋪：
3mm厚的80米，4mm厚的61米，理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.
44kg; 每公里3mm厚的重12.3噸，每公里**4mm厚的重16.388噸。
2、一噸三波護欄板可鋪：4mm厚的39.2米 。
理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4mm厚的重25.
5噸立 柱圓立柱：規格φ114、φ140mm長度根據要求一般為1米、1.2米、1.
5米、1.8米、1.85米、1.
95米、2米、2.15米壁厚4/4.5mm；理論重量：
φ114的12.15kg/m、φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄最常用型號：gr-a-4e。每1000米gr-a-4e護欄構件用量分別為：
波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。
防阻塊（或托架）250個，端頭2個。螺栓m16*170，250套。m16*42,250套。
m16*35，2000套。方立柱：邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
柱 帽 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。防阻塊 196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.
5mm。託 架 長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
螺 栓 m16*170 / m16*150 / m16*50 / m16*42 / m16*35
4樓：新開始
(1)、施工方案
①嚴格按招標檔案要求選購材料，所有鋼材按招標檔案要求必須有材料質量證明。波形樑鋼護欄的所用鋼構件均採用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理後對高強度螺栓連線表面要塗黃油，並進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、儲存期間生鏽或弄髒。
②總的施工順序為先單面護欄後雙面護欄，後防眩設施安裝，採用分段施工，逐段連線，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線優質完工。
③施工隊設定打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，共計15人。擬配備dy300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛。
(2)、波形護欄板施工方法 a立柱安裝
（a）採用打入法設定立柱。打入法設定立柱，應嚴格按照鋼釺確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實後重新打入。
立柱安裝應與設計圖紙相符。並與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，並與路面垂直。
（b）如打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。當採用鑽孔法進行立柱安裝時，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層夯填密實，使其具有不低於相鄰原狀土的密實度。當採用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應採用良好的相同材料並分層夯實（每層厚不得超過15cm），回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。
岩石中的柱樁應用粒料回填並夯實。
（c）考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位後，應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線採用鋼尺檢測，曲線段採用偏角法使用經緯儀檢測；橫向位置檢查採用尺量道路中心線與立柱橫向間距。
標高檢查，以路緣石內側路面為基準，採用自制模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。
b防阻塊、波形樑、端頭的安裝
（a）在調整好立柱後，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連線螺栓固定於波形樑與立柱之間。在擰緊連線螺栓前應調整托架（防阻塊）使其準確就位。
（b）波形樑通過拼接螺栓相互拼接，並由連線螺栓固定於托架（防阻塊）上。路基護欄、波形樑的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。
波形樑在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連線螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形樑的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免區域性凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可後擰緊螺栓。
托架（防阻塊）與波形樑之間連線螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。
（c）端頭樑通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭樑施工方法與波形樑基本相同。 分段施工完畢後，自檢合格並報請監理工程師驗收。
以上施工方案僅供參考，具體的以實際施工為準。
高速公路波形護欄板日常維護注意事項有哪些
5樓：匿名使用者
高速公路波形護欄板日常維護注意事項有哪些，波形護欄板是高速公路上的防護產品，但波形護欄板需要做到定期維護，如果維護不當防護產品可能變成隱患產品，所以波形護欄板的日常維護是十分重要的，下面我們介紹一下波形護欄板的日常維護需要做到哪些方面?
1. 安裝在高速公路兩側的波形護欄板難免被一些車輛剮蹭、碰撞，這樣波形護欄板就失去了之前的防撞係數與防護效果，所以我們需要對其進行定期維護。但有的時候無法用目測的方式檢查是否受損，我們可以通過一些專業的檢測工具進行檢差。
2. 護欄板的反光問題也是日常檢測中尤為重要的一條，失去反光效果的護欄板在夜間不能給司機正確的方向指導，所以反光檢查也是需要注意的。
3. 護欄板防雨帽的檢查十分重要，有些高速公路離村莊比較近，有些不法分子跑到高速公路兩側偷盜護欄板防雨帽。導致護欄板立柱內有大量的雨水，雨水具有不同程度腐蝕性，高速護欄板廠家生產，時間長了嚴重的影響立柱的防護效果。
檢查到失去防護效果、受損、腐蝕的波形護欄板，我們需要對其更換，在更換的過程中我們需要做到立柱的埋設深度不能少於之前的埋設深度，護欄板之前的拼接儘量做到無縫拼接，這樣才能保證防撞等級，起到其應有的防撞效果。
河南格拉瑞斯護欄廠為您推薦
波形樑護欄板安裝有哪些步驟需要注意哪些事項
6樓：淵源
1、施工準備
施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規範，並與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設定地點，同時做好施工裝置及材料的進場工作。
2、波形護欄放樣
①、立柱應根據設計圖紙進行放樣，並以橋樑、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，並利用分配方法處理間距零頭數。②、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號複核和閉合。③、立柱放樣後，應調查每根立柱位置的地表狀態，如遇地下通訊管線、洩水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。
3、波形護欄安裝
①、根據設計圖紙進行立柱鑽孔，並檢查使之與道路線形相協調。②、如路肩基本情況允許，採用打入法設定立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實後重新打入。③、立柱打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。
採用鑽孔法安裝，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層夯填密實；採用開挖法埋設立柱，回填土應採用良好的材料並分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。④、設定於構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。採用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸乾孔內積水，將化好的瀝青在孔底塗一遍，然後放入立柱，控制好標高。
即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實後，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm採用與路基相同的材料回填並分層夯實，餘下部分採用與路面相同材料回填並夯實。⑥、立柱安裝就位後，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。⑦、漸變段的端部護欄施工時，應按設計規定的座標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。
4、波形樑安裝
①、波形樑安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，並由連線螺栓固定於立柱或橫樑上。波形樑拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。 ②、波形樑在安裝過程中應不斷進行調整，因此連線螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形樑的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免區域性凹凸。
③、安裝時波形樑頂面應與道路豎曲線相協調。並檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最後擰緊螺栓。
5、注意事項
①施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規定範圍內。②立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規範jtj074-94規定進行返工。
③波形樑板、立柱等構件的包裝和標誌應符合gb6725的規定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞塗層或使構件變形。
④購貨時注意波形樑高強拼接螺栓連線處的包裝和標誌應符合gb/t1231的有關規定。⑤護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
波形護欄板價格舉例廠家資訊介紹，鄉村公路常見的波形護欄板多少錢一米？
鄉村公路最來便宜的波形護欄板自60元一米，板在2.5mm，立柱114 4.0 1200，托架連線 好一點的波形護欄板大概70 90元一米，板厚2.75，2.85，3.0，立柱114 4.0 1500 1800 2000，托架連線 j具體的 要看用什麼規格的材料，不同規格 不一樣。gr c 4e波形護...
什麼樣的波形護欄板才屬於合格產品
達到客戶圖紙要求或者是達到國標標準,就屬於合格產品。這個問bai題是相對來說du的,也就是要按照甲方的要求來zhi驗證是dao否合格。主要的指標是材專質 厚度 屬鋅層 塑層,有的地方要求護欄板的基板 黑件 厚度購3mm,則有的要求是4mm。鋅層就是表面的鍍鋅層,非標是300克 m2,國標是600克 ...
波形樑鋼護欄表面處理方式有幾種,波形樑護欄板的介紹表面處理方式有哪些
波形樑鋼護欄表面處理方式有 浸塑處理 熱鍍鋅處理 浸塑 熱鍍鋅處理。這三種處理方式在防腐能力方面都非常卓越。而浸塑 熱鍍鋅處理方式不僅防腐能力雙層加強,而且美觀度也得到了極大的提升。波形樑護欄板的介紹 表面處理方式有哪些?波形樑護欄板介紹 波形護欄是一種公路 分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,...