1樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況還是化油器裡有水沒有排乾淨，應該檢查一下油箱內是否底部還有沉澱的水，徹底清洗一下油箱，並換掉油箱裡的汽油，油箱開關和汽油過濾器也要清理一下，應該就沒有問題了。
2樓：匿名使用者
是不是直流的可能保險燒了，就在電瓶旁邊
3樓：我有空就上網
把油箱清洗一下，我有次這樣，清洗油箱，發現油箱進了好多水
摩托車2個月沒騎打不著火，應該怎麼處理?
4樓：田新楠獅子
1、先確定點火系統能否工作，看火花塞高壓線輸出有沒有電火花,有火花即為正常，沒有則需要維修點火系統；
2、再看化油器裡面到底有沒有燃油，可將油箱的油開關關閉，然後將化油器底部的放油螺絲鬆開，看有沒有油在裡面，一般缺油狀況也是打不著火的，建議加入適量燃油。
3、一般都是供油系統或點火系統問題。再者看看化油器風門動作是否正常，風門故障也需要進行維修。
5樓：菁時
長期不用的車，化油器裡面的油已經變質了，化油器會被汽油揮發生形成的粘稠物堵塞，不噴油造成打不著火，仔細清洗化油器，把化油器裡面的油放掉，換上新鮮的汽油就好了。
1、摩托車長時間不騎可以先開啟汽油閥門開關，將汽油從燃油箱中放出，用容器密封儲存，同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。
2、將蓄電池從車上取下來擦乾淨，在車輛停止使用前，補充足電放在乾燥的地方，並每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。
3、到時想用車的話，先把燃油箱汽油加滿後，開啟汽油閥門開關，讓下方有汽油流出，然後上緊放油螺絲。這樣摩托車就很好用了。
6樓：區媒主科技
如果停放之前沒有問題的話，那就可能有以下兩點。
1，電瓶沒電起動機無法工作，火花塞也就不會打火。拿火花塞搬手拆下火花塞，接在高壓帽上。外責按在缸體上，開啟點火開關，踩起動杆看火花塞有無跳火現象。
如有且火花集中，則問題多數出在油路上，如沒有火花，在排除火花塞本身故障之後，就要檢查高壓點火線圈、高壓嘴內的限流電阻是否斷路、高壓線外皮與機體是否短路、高壓包初級線是否與點火器間開恪、電瓶虧電、電子點火器接頭接觸不良等多種原因。
需要指岀的是有不少車帶有熄火開關——它切斷了電子點火器與高壓線圈間的聯糸，從而使摩托車熄火。在做其他檢查前，首先應確定這個開關在點火位置
2，汽油滲漏或揮發。
建議檢視油料，更換電瓶，然後用腳踏啟動多踩幾次後再開啟點火開關進行啟動。
最好是先把座墊開啟，把化油器的吸氣管吸一下，踏板車是真空吸油的，半年沒騎化油器內的汽油蒸發了，然後再用腳起動來起動一下試試，踏板車的腳起動是乾式傳動，所以是不容易起動著的，最好是把電瓶先充一下電，用電起動要方便得多。
如果還是不行，那就需要清洗化油器了，其也的方面不會有毛病，就不著修理，最多隻是清洗一下化油器就行了.踏板車就這樣 清洗化油器 換新機油 汽油 電池不行的話也得換電池 換新電池後 最好別啦 用腳踹 多踹幾次 等車啟動後 熱熱車 就好了 不管是摩托車還是汽車 很多不是騎或開壞的 都是放壞的
7樓：石家莊萬通汽車學校
1，首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3，汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
8樓：匿名使用者
把化油器放油就可以了
1在化油器下面有一顆放油螺絲，放一下汽油
2讓化油器下方有汽油流出，然後上緊放油螺絲。這樣就很好啟動的。
9樓：松嶺摩配
一般情況都有汽油變質造成的、出現這種情況可以在化油器下面有一顆放油螺絲，放一下汽油試試，應該可以的。
建議、以後長時間不騎可以先關閉汽油閥門開關、鬆掉化油器下方的放油螺絲把化油器內的汽油放淨、
這樣以後想用車是，可以先開啟汽油閥門開關讓化油器下方有汽油流出，然後上緊放油螺絲。這樣就很好啟動的。
10樓：求知
以後停駛時把化油器內油放乾淨，以後用的時候會好發動些！火花塞並不需要頻繁更換，只要把積碳清了就行。如果再不好著火，可以買瓶化油器清洗劑，把火花塞拆了，對缸內噴幾下然後再打火就好著些！
如果是跨騎，也可以用3檔推著它。
11樓：匿名使用者
為了多掙錢換機油 火花塞 甚至電瓶胡求搞。拆下化油器清理乾淨或者火花塞換了試試
12樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
摩托車打不著火，修理的說要換化油器，需要換嗎？
13樓：精彩百曉生
摩托車發動機起動困難，其常見的原因有：
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀
是導致起動困難的原因
之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣
管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。
4.電子點火器故障。換一個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常，但起動仍然困難，那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。
14樓：匿名使用者
你這車淹缸了 你看下你的車化油器的噴油量 應該是有點大了 在把化油器清洗一下就因該沒什麼大問題
15樓：史瓦辛東
不需要換，調整一下就可以了！混合氣過濃了，調整一下混合氣調整螺釘就可以了（逆時針），記住調整的圈數！
16樓：匿名使用者
可以燒，我們經常燒，化油器要看什麼問題，修不好那肯定只有換，但是一般是可以修的，只是他嫌麻煩，你可以換一家試試或許就能節省一點
17樓：稅季
火花塞中間的電極放電與接殼的鐵之間產生電弧，在電極前面的一小塊鐵與電極間隙最小，電弧在這之間形成一束最強的火花，從而點爆燃燒室內的汽油。如果電極周圍的積炭和油汙較多的話高壓電就通這些積炭和油汙四處向鐵殼放電，這樣電弧就是分散的火花到處都是但都很小就不易點了。燒火花塞是把電極周圍的積炭和油汙去掉，這樣治標不治本，得找找積炭產生的原因。
打不著，一是化油器不行了，形成的油霧的混合比不夠或過濃。二就是火花塞有積炭，產生的原因有汽油髒和燒機油等產生。三是高壓不足。四是空氣濾芯太髒另外就是活塞環間隙大了。
如果你的車時間不是很長，提速有力的話，建議換化油器，和換空氣濾芯以後加93#汽油吧。
摩托車被雨澆之後打不著火了怎麼辦？
18樓：勵鷹天下
淋雨後bai打不著火和加不上油門，一du般是空濾，油zhi箱或化油dao器進水，或
是點回火器，高壓答包，高壓線，火花塞帽，電門鎖可關及點火系統接線進水或受潮造成的，檢查一下汽油和化油器沒有進水就沒事，晴天把車徹底晾乾就行了。
對於整車電路或油路封閉不好的車，在雨天很難避免這種情況，只能是雨天儘量避免長時間淋雨。
擴展資料
是啟動開關的電路短路了，進水的原因。等車幹了就好了。以後大雨天要注意防水。
摩托車淋雨後打不著火，一般是雨水進入空濾或化油器，以及打溼了點火或熄火電路，點火系統電器件，開關，接線插頭，電門鎖，高壓帽等進水或受潮造成的。這種情況一般不太好查詢，但也不需要修理，只要把車徹底晾乾就恢復正常了。
如果急著要騎，可以先檢查一下空濾和化油器是否進水，再分別檢查火花塞，火花塞帽，高壓線，高壓包，點火器，電門鎖開關和熄火開關(如果有)等是否進水或受潮。
19樓：遊豆腐
淋雨後打
復不著火和加不上油門制，一般是空濾、油箱或化油器進水，或是點火器、高壓包、高壓線、火花塞帽、電門鎖可關及點火系統接線進水或受潮造成的，檢查一下汽油和化油器沒有進水就沒事，晴天把車徹底晾乾就行了。
對於整車電路或油路封閉不好的車，在雨天很難避免這種情況，只能是雨天儘量避免長時間淋雨。
20樓：石板一霸
【問題原因與解決方法】：
——問題原因：這個主要是短路現象，幹了就好了！
——解決辦法：主要檢查的地方是手把開關部位，也就是熄火開關位置，把裡面水弄乾就好了！
21樓：高山流水
上次我的也是這樣，換了火花塞就好了，要麼推出去晒晒。
22樓：河田之谷
肯定是火花塞受潮，用電吹風吹吹就好了
23樓：匿名使用者
哪就掛三檔 推下車就著
24樓：楓葉傾傾
晾一晾，吹風機吹吹。
25樓：龍飛飛哼哼
把火花塞拔了啊 弄乾應該就可以了
26樓：匿名使用者
關於摩抄託車著溼受潮魚鱗濺襲水的故障：
難以啟動
或者啟動後不能怠速或者行駛中無力且熄火，這些都可能是著水的原因造成的，它經常發生在：
露天放的摩托車即使是蓋好了，下雨之後也可能出現上述問題；
在雨天裡行駛或行駛過的摩托車。
駛過水窪或者噴灑上水的摩托車。
剛洗過得摩托車。
潮溼地帶放置較長時間的摩托車。
溼水病灶可能出現在：火花塞與高壓帽處，其他電氣配件自身受潮水或正極與負極搭鐵處等等。
注：摩托車電路設計不是十分嚴密，遇水或過潮容易出現類似短路的狀態，但此時並不一定燒斷保險，也不一定燒壞配件，但是對摩托車點火卻有不良影響，難以啟動、啟動無怠速、行駛無力、極易熄火，這些均可以上述原因造成，要注意檢查，擦乾、晾乾，並將易短路的地方，儘量留出距離並加以絕緣保護，即可改善安全效能，正常行駛。
造成上述故障的也有可能是油箱或化油器進水，甚至空氣濾清器進水也可能如此的。
一般主要是高壓帽處進水，擦乾晾乾即可，另外注意，如果更換高壓帽，最好將高壓線頭剪短一小節，因為高壓線頭裡面的金屬絲易受損，容易出現接觸不夠完全，而造成電火花較弱，甚至有間歇。
摩托車打不著火,摩托車打不著火原因
根據你的描述。這種現象通常是蓄電池故障和供電保險故障。建議到專修店檢查下摩托車的供電電路。望採納。摩托車打不著火,有多種原因,首先看有沒有高壓電和汽油化油器,好不好使?最後才能看發動機有沒有壓縮?摩托車打不著火原因?通常情況下,是因抄為天襲氣冷了,機油效能下降,造成缸壓bai不足所導致。解du決方法...
摩托車打不著火是怎麼回事，摩托車打不著火是什麼原因
摩托車打不著火，可能的原因有很多種，有的是有故障造成的，但也有的是由於啟動方法不正確引起的，所以首先要區分具體情況，然後再視情況處理。如果是有故障造成的打不著火，主要應該檢查火花塞及高壓電 汽油和化油器 氣缸壓縮情況和進排氣等方面是否有問題，這些方面每個又涉及多個零部件和多種可能性，所以需要先找到具...
請教彎樑110摩托車打不著火問題
彎樑車常見的不能啟動一般都是火花塞損壞造成的。其他原因就太多了，高壓電不正常，壓縮不好，化油器量孔脫落等等。自己判斷不好還是去修理店吧，實際操作是很簡單的。摩托車打火分電啟和腳踹兩種打火方法 1 電啟一般啟動一下就著了，如果兩三次打不著，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電...