1樓：匿名使用者
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2樓：匿名使用者
h6、陸風x9、比亞迪s6、海馬騎士、傳祺g35
12萬左右的suv買哪款好？求推薦。
3樓：存止煜
12萬左右的suv我認為長安福特-翼搏比較好，推薦購買這款車。
長安福特-翼搏作為福特旗下的車型，前臉依舊是馬丁臉的設計，車頂行李架加強了整車的設計感，尾部採取了側開門的設計，方便女車主開啟後備箱。備胎也採取外掛式設計，增強了整車的越野感。另外，翼搏172mm的離地間隙在小型suv車型中屬於較高的，能夠帶來更好的通過性，面對多種地形都絲毫不虛。
總體車身圓潤，憨態可掬，但越野實用效能絲毫不差。
來到車廂內部，三幅式的多功能方向盤除低配次低配外均有配備，支援手動上下、前後調節，方便駕駛者調整姿勢進行駕駛。中控配備了9英寸觸控液晶屏，視覺效果不錯，低配次低配則需選配加裝。在3款尊翼型車型上還配備有自動空調。
整體內飾配備中規中矩，符合入門款產品定位。
全系6款車型共有三種動力總成可選：1.5l 120馬力發動機匹配5擋手動/6擋自動變速箱、1.
0t 125馬力發動機匹配6擋自動變速箱、2.0l 170馬力發動機搭配6擋手自一體變速箱。諸如esc、牽引力控制等主被動安全裝備為全系配備，安全效能得到了保障。
頂配版本還搭配了適時四驅模式，能為消費者帶來更多的駕駛樂趣。整體動力分佈搭配合理，為不同需求消費者提供了不同的選擇。
4樓：帽帽的情感世界
首先就是國產神車上榜，估計大部分應該都知道我說的這款國產神車吧就是哈弗的h6，這款廠商指導價10.20-13.40萬之間，肯定是有優惠的，只是優惠的幅度不是很大，所以這個**正好是符合你12萬左右的的**要求的。
另外就是這款車的發動機方面有1.5t和2.0t兩種排量可以選擇，配備的變速箱是7檔雙離合和6檔雙離合，質量方面就不用擔心了，畢竟有這麼多車主，這麼多年對於車子質量的檢驗，不過越來越多的人開始吧哈弗h6當成是混混車，以前的混混車是老款的捷達，現狀很多混混都開h6，要是圖省心不介意國產就直接買這款。
另外一款的話我個人推薦合資車吧。東風日產逍客和東風本田的xrv這兩款車都是i很不錯的車型，逍客的廠商指導價在13.98-18.
98萬之間，xrv的廠商指導**是12.78-16.28萬之間，算上優惠的話，12萬左右剛剛好。
另外就是這兩款合資品牌的suv的質量也是有目共睹的，都算是東風日產裡的入門級別的suv，口碑方面是沒什麼問題的，不過有些人是介意日系的車子。發動機方面是2.0l排量，這個排量供我們正常市區行駛已經簡單的越野都是完全沒問題的。
5樓：柏林寺
1、本田xrv
該車在我國的銷量是很不錯的，官方指導價在12.78~16.28萬元，根據車主們的反映來看，他們對該車最滿意的地方是：
外觀、油耗和三大件，百公里平均油耗在7l左右，但是該車的隔音效果和胎噪處理的不好，並且內飾材料塑料感強。
2、標緻2008
法系車給國人的印象主要就是底盤調教的好，懂車帝人都買法系車，而標緻2008的官方指導價在8.97~12.87萬元之間，一上市就成為熱賣車型，車主們對該車的評價還是很不錯的，外觀上大氣可愛，動力上1.
2t發動機的調教完全不輸國產2.0t和美系的1.4t，百公里平均油耗在7l左右，但是2.
54米的軸距使空間顯得略小。
3、日產勁客
如今日產勁客在我國的銷量，在逐漸下滑，由月入過萬的銷量變為現在我的月銷幾千輛，官方指導價在9.98~13.73萬元。
該車在外觀上是比較時尚大氣的，在路上回頭率很高，在動力上，轉向精準但起步有點肉，百公里平均油耗在7l左右，但是該車也內飾塑料感強，要是在配有天窗那就更好了。
4、現代新ix35
該車是現代旗下的主力車型，10月份賣出了1萬5千多輛，官方指導價在11.99~16.19萬元，該車在外觀上比較大氣偏向於運動性，在動力上表現還可以，但是在油耗上表現的並不好，百公里平均油耗在10l左右，畢竟是款緊湊型suv，也有人吐槽它塑料感強、配置低。
5、榮威rx5
該車可謂是網紅車型，在10月份的銷量排行中位於第四位，銷量為2.45萬輛，該車在外觀上優雅大氣並沒有什麼特色，在空間上與同級別的車型比絕對夠大，在內飾上最吸引人的地方就是10.4英寸的中控大屏了，該車的平均油耗在7l左右，但是起步的時候較「肉」，且懸架一般。
6樓：再遇見
1、長安鈴木維特拉
指導價：9.98-15.98萬
維特拉是一款小型suv，一直有著不俗的表現，時尚卻又不失霸氣的外觀為它贏得了不少年輕消費者的喜愛。層次分明的前臉設計保留了車輛一貫的硬朗線條和粗獷氣息，粗壯的雙橫幅進氣格柵與兩側上揚的頭燈連為一體，視覺寬度得以延伸。
2、東風日產勁客
指導價：9.98-13.48萬
勁客是東風日產旗下的一款小型suv，於2023年7月18日正式上市銷售。日產勁客全系4款車型均搭載1.5l發動機。
外觀方面，勁客繼承了海外版日產kicks車型的設計，外觀比例緊湊時尚。前臉的v-motion家族式進氣格柵採用了寬邊鍍鉻飾條和矩陣式開孔，搭配銳利的前大燈組(頂配車型近光燈為led光源，其餘車型遠近光均為鹵素光源)及線條複雜的保險槓進氣口，整體前臉設計較為年輕。
3、廣汽三菱勁炫asx
指導價：11.48-14.98萬
外觀方面，勁炫asx有張極其凶悍的前臉，發動機蓋上的線條鋒利，向下匯聚，打造出強有力的視覺衝擊力。前臉採用家族「x」造型，並用大量鍍鉻條包裹起來，提升了整體的動感氣息。
同時車輛的前保險槓厚實，使得前臉看上去極具層次感。勁炫asx的側身簡潔幹練，並未採用大量冗長的線條，腰線平直，過渡自然。轉觀車尾，車輛同樣未使用過多的修飾，通過尾燈和平直線條的佈局營造出厚實穩重的感受。
內飾方面，勁炫asx延續了外觀簡潔的設計，整體風格比較居家。方向盤為三輻式造型，儘管推薦車型均未採用皮質包裹，不過寬大的造型以及左右兩側的多功能按鍵能帶給駕駛員較為不錯的握感和操作便利性。儀表盤為常見的雙炮筒式設計，轉速錶和邁速表均採用白色數字搭配紅色指標樣式，給人更強烈的駕駛慾望。
4、長安福特翼搏
指導價：9.48-12.78萬元
城市年輕人對於小型suv的需求度還是較高的，翼博理所當然成為我們這期推薦的車型。這是一款大小適中，通過能力較好的城市小型suv，並且翼博還具備了同級車型中間少有的1.0t的動力，油耗最低可達到6.
5l每百公里，是同級中的較為影響力的車型。
福特一直主打的運動與年輕化的品牌形象，在旗下多款車型的設計上有著非常集中的體現，而翼搏就是其中代表之一。翼搏的造型前衛、動感、時尚，尤其是作為一款suv，福特還為外型設計中加入了一些野性的風格融入其中，這些要素恰恰是追求個性的年輕消費者所需要的訴求。翼搏有著福特家族化的大嘴進氣格柵，並帶有展現個性的鍍鉻裝飾元素，整體造型凸顯年輕人張揚與個性特點。
福特翼搏的整體車身尺寸為長寬高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。實際乘坐來看，後排橫向空間比較緊張，這是大多小型suv的劣勢。但在較為窄小的街道以及應對車輛之間的停車空隙就顯得非常有優勢了。
在內飾部分，福特翼搏的內飾設計源自福特嘉年華，尤其是雙飛翼式的中控面板，具有很高的辨識度。雖然受到成本限制，中控臺採用的是硬質塑料，但裝飾表面採用了一些紋理設計，提升了一些視覺效果。既然是一款合資車，表現不會太差，但與同級頂尖水準相比，長安福特的品質控制需要提升。
翼搏高配車型配備了多功能行車電腦、駕駛員座扶手、自動空調、真皮方向盤、無鑰匙進入和一鍵啟動等配置。安全配置方面，前排雙安全氣囊、側氣囊、側安全氣簾、ebd、eba緊急制動輔助、esc車身穩定系統、hsa坡道起步輔助、tcs牽引力控制系統等都會出現在高配車型上。
翼搏搭載1.5l發動機和1.0 gtdi渦輪增壓直噴發動機。
其中1.5l發動機的最大功率為81kw/6045rpm，最大扭矩為140nm/4500rpm，傳動系統匹配的是5速手動和6速powershift雙離合變速器。1.
0 gtdi渦輪增壓直噴發動機的最大功率為92kw/6000rpm，最大扭矩為170nm/1500-4500rpm，傳動系統方面，1.5t車型僅匹配一款5速手動變速器。
7樓：飛喵某
suv**在12w 價效比比較好的有北京現代 ix25，東風本田繽智，上汽斯柯達柯米克，長安福特-翼搏。
1、北京現代 ix25
廠商指導價：10.98-15.28萬元
優惠後**：9.08-12.98萬元
最近一段時間以來韓系車型的銷量一直飆高，一定是有它的過人之處，ix25的大哥ix35在近一段時間以來月銷上1.5萬臺不費吹灰之力，帶動效應ix25在近一段時間以來的月銷也能達到8000臺左右。
細心的車友可能會發現，整個18年的行業**都不景氣，各家車企都在打**戰，這其中現代的**戰打的就很凶，降價幅度很大，竭盡全力的去爭奪市場份額，無論是ix25還是ix35，秉承著我賣不過你，我就要比你賣的更便宜，看來這樣的策略成功了。
但是消費者也不傻，不能看著你銷量高，不管質量怎麼樣我就買啊，所以現代在車子基本品質上確實還是說的過去的，但要是拼內飾做工，精細程度，還有底盤的舒適性的話ix25還是有提升空間的。
但是相比於9萬元的乞丐版，如果你的預算為12萬，你可以選到配置非常豐富的ix25，還是值得考慮的。
2、東風本田繽智
廠商指導價：12.88-18.98萬元
繽智是小型suv之中呼聲很高的車型，會長同樣認為繽智是一款很幸運的車型，為什麼說它幸運呢，我們可以從繽智的銷量走勢可以看出來，在18年初的315事件當中，本田大部分車型都受到了波及，而繽智由於沒有1.5t的發動機，也沒有處於**中心，不聲不響銷量還是能上
萬。這也許就是本田的魅力，也是大家對本田的認可，因為一輛車要是問題頻出是不會有大量人選擇的，所以本田也同樣有它的本事，比如說繽智的節油性，在同級別當中也是有一定優勢，但是廠商出了問題一定就要態度積極的解決，以爭取獲得消費者的諒解，才能樹立良好的形象。
會長扯的有點遠，但都是肺腑之言，除了節油性，選擇繽智的大部分消費者也都看中了它的空間表現，本田一直很善於變魔術，繽智的空間，冠道的空間變現都是異常出色的，開的省油，開的舒心，開的省心這不正是消費者想要的車型嗎，所以繽智也同樣是出色的備選車型。
3、上汽斯柯達柯米克
廠商指導價：10.99-13.09萬元
你說它不像大眾，可是各種做工風格很相似，你說它像大眾，但它開起來卻千差萬別，這就是柯米克，其實說別的都是浮雲，柯米克最大的賣點，就是它的**，品質上去了，**下來了，才是消費者最希望看到的事情，畢竟物美價廉的產品無論是在哪個行業都是受歡迎的。
但就會長試駕過柯米克的感受來說，並沒有特別的驚豔，是屬於非常偏向家用的那一類車型，轉向非常的輕快，不會有累的感覺，內飾的做工水平不高，會存在一些鬆動的情況，內飾風格也比較老氣，畢竟低配不到10萬的車型，在配置上不擁有太高的期待。
另外一點會長要和想要購入柯米克的車友說，就是柯米克的動力確實沒那麼強勁，也可以說比較肉，想快速提速超車時發動機轟鳴聲是有了，但是速度上升的很慢，不過日常家用是夠用了。
除了**低，柯米克另外一個優勢就是它的空間，即使是身高超過1.8m的駕乘人員在車內也不會顯得空間過於侷促，這點在同級別當中表現的比較出色。
4、長安福特-翼搏
指導價：9.48-12.78萬
自上市以來，福特翼博就頗受年輕人的喜愛，典型的福特家族風格，個性運動的外觀加上外掛式的備胎硬派越野氣息濃重。
內飾設計立體感十足，黑色和銀色搭配的飾板很有運動氣息，無鑰匙啟動\進入系統、上坡輔助、倒車雷達、自動空調等都有配備。
儲物空間和乘坐空間日常夠用，還算令人滿意。1.5l+6擋雙離合的動力組合，油門響應夠靈敏，換擋快速且平順，懸掛偏軟，對路面的細碎震動的過濾很好，不過高速過彎時側傾較明顯，支撐性一般。
我想15萬左右買一輛suv車請大俠幾款
這個價位，國產的，還是建議長城，畢竟靠suv成長起來的，國產的還是長城 點，特別是如果主要在市區走，不是真正越野的話，h6最合適了 我喜歡騎士的大氣外形，底盤不是很高但是車身架構很好，材質也耐磨，安全效能很突出，相對於其它兩款省油，所以買騎士。華泰寶利格燃油不太經濟，哈弗h6動力不大，小毛病多點兒，...
想入手購買一輛代步工具 計劃投資6萬元左右，但不知買什麼車比較好
想入手購買一輛代步工具 計劃投資6萬元左右，主要還是看您實際需要，如果是三口之間城市代步還是主流自主品牌的緊湊型轎車適合，考慮自駕遊或者行駛路況條件差一些主流自主品牌的小型suv車型相對適合。想買代步工具 投資6 10萬元，一 不考慮國產車，越野車，二廂車，二 買三廂小臥車，三 你這要求也只能買捷達...
我想買一輛200萬300萬左右的車，不要路虎，不喜歡
可以考慮以下幾款suv車型，卡宴 寶馬x5 寶馬x6 奧迪q7 賓士g級amg 卡爾森 gl級 首先，要明確買車的用途，200 300萬的車太多了，越野車中卡宴turbos更偏重公路效能，效能全面壓過x5m與x6m，q7則更偏重商務，當老闆可以考慮，不過3.6的動力有些羸弱，寶馬x5x6與賓士m g...