我開車正常行駛電動車慢慢向車道中間行駛發生事故,我應該負全責

2021-04-24 02:56:53 字數 3160 閱讀 5823

1樓:77號殺手

你好!這個你不應該全責的,電動車應該承擔大部分責任。

2樓:六六六阿斯飛

正常情況下,像你這種行為你就應該是負全責的。

3樓:匿名使用者

首先看你行駛的是機動車道還是非機動車道。然後看實線還是虛線,其次看你內打轉向燈沒。

你向機容動車道並行,且無安全意識向機動車車道中間靠攏未提前打轉向燈你全責無疑。

不過現在法律比較偏向於弱勢群體,願樓主平安。

騎電動車時,一方逆行。若發生交通事故,是逆行全責嗎?

4樓:楚墨白你楚大爺

騎電動車時,一方逆行。若是發生交通事故,是逆行全責。

根據《道路交通安全法》規定機動車、非機動車實行右側通行;車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。

如行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款。非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車給予處罰,若逆向、闖紅燈行駛的非機動車輛發生交通事故,要承擔全部責任。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定:

行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

根據《道路交通安全法》第七十條規定:

在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造**身**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故,未造**身**,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

第七十一條

車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

第七十二條

公安機關交通管理部門接到交通事故報警後,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並採取措施,儘快恢復交通。

交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。

對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。

第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。

參考資料:逆行和闖紅燈發生事故 電動車駕駛員要負全部責任-人民網

5樓:薔祀

根據《道路交通安全法實施

條例》第46條,第51條和第52條:如果另一方未出現過錯,則由逆行一方負全責,如果另一方有過錯,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

《道路交通安全法》第36條,機動車、非機動車、行人實行分道通行。

《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條,機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,都應靠路口中心點左側轉彎。(靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯)

《道路交通事故處理程式規定》第46條,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

擴充套件資料

相關案例:

11月12日18時許,貴陽市南明交警三中隊民警正在西二環風雨橋路口疏導交通,突然發現一輛電動車在西二環快車道逆行騎了過來,快車道的車子從電動車的旁邊疾馳而過,但這位駕駛員還是我行我素繼續逆行。

民警向駕駛員喊話,駕駛員這才從電動車上下來,站在了快車道上,民警攔停了疾馳的機動車把電動車帶到了路邊上。民警將電動車帶到路邊上瞭解到:駕駛員姓彭,當天他騎著自己的電動車第一次去花果園,當騎到西二環阿哈調頭處時,手機導航要求他調頭。

他看了下道路中心花壇並沒有調頭路口,還以為是自己走過了,所以就從快車道逆行過來尋找調頭路口。民警看了下他的導航,手機上明明顯示是靠右側從阿哈調頭通道調頭。原來駕駛員當時是戴著耳機聽著導航的,並沒有看導航上的路線,所以才造成了以上的逆行行為。

參考資料:北京市公安交通管理局-中華人民共和國道路交通安全法實施條例

人民網- 戴著耳機聽著導航,電動車逆行被罰款

6樓:匿名使用者

如果你沒有任何違章行為,那就是逆行的全責。而且,如果人員受傷或車輛損壞較嚴重,交警來之前不要移動現場,否則責任對半承擔。

7樓:沐沐柚子晴

在騎電動車的時候,一方面行動發生交通事故,就是逆行全責,你不要擔心。

8樓:法妞問答律師**諮詢

騎電動車時,一方逆行。若發生交通事故,是逆行負全責的。

1、根據《道路交通安全法》第八十九條規定:行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

2、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定「公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任」。交通事故責任認定是過錯認定原則。

當事人的行為對發生交通事故所起的作用;即指有因果關係的行為在事故中的所起的作用;過錯的嚴重程度。其中「過錯的嚴重程度」是以「當事人的行為」為前提的。在認定交通事故責任時,先看「當事人的行為對發生交通事故所起的作用」,然後,確定該行為過錯的嚴重程度」。

逆行存在過錯,應該負責任。

9樓:匿名使用者

電動車上了機動車道啊

10樓:市苗伍昂然

不會的。你對第三方造成的損失保險公司全額賠償的。

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你沒有一點責任 一點責任都沒有 因為對方屬於闖紅燈 但是法律之外還有情理 但是你還是需要賠錢 出於人道考慮 你還是要出錢的!麼什麼 責任!是他先不守交通 規則!有理走便天下都不怕!急!我開車正常行駛到紅綠燈路口時突然一個騎電動車闖紅燈,我剎車來不及把人撞飛了!撞到之後你是否交通逃逸 沒有逃逸的話,是...