1樓：幽幽寂寞
1、道路來
有優先標誌的一源方車先行。
2、沒有優先道路標誌的主路車先行，支路車應瞭望避讓。
3、道路沒有優先標誌，又不分主路支路。右側車先行，左側車應瞭望避讓。
4、拋開道路情況，a車相對b車視線較好，b車較a車視線差，b車應當謹慎瞭望右側道路行車，不應搶行。
5、從事故危險性來看，a車司機安全處於劣勢，b車有直撞a車駕駛室的可能。而b車司機位置相對安全些。
6、b車責任較大，甚至全責。若超速則另當別論，具體看痕跡判斷。
2樓：name深淵十八城
這種情況應該是各修各的或者修對方的，看交警怎麼劃分責任了
3樓：大胖紙胖紙胖紙
那最後交警怎麼判定啊？
在沒有紅綠燈的十字路口，雙方都直行，我車被右邊車輛撞到我車後尾部這個責任怎麼定？我的車馬上駛出路口
4樓：匿名使用者
這得算速度，你得找到他超速的證據，十字路口限速30一下，樓上都是扯淡，當時在現場的時候，你就得提出異議，保持現場的情況下測出他的速度，他如果有60+甚至70、80碼或者更高，你就可以反對交警認定，現場反對，現在證據都沒了，你反對也無效。看情況180度掉頭，速度絕對超過30，甚至100+都有可能，路口100+，他至少主責，大概率全責。樓上那些說無腦讓右方的，如果對方360碼的速度（無紅綠燈路一般不寬，打個比方30米），樓主按照3路口強制速度不高於30碼需要3~4秒，而對方距離路口500米，請問你會注意右側500米以外的車輛米？
你都在路口了，反而要讓500以外的車輛？然而5秒後，這個嚴重超速車輛就會到路口撞上樓主的車尾。
結論就是如果你開始進入路口的時候，他如果在30~xx米之外，那麼就是他的責任。（xx指的是該路段限速比如限速72，那就是xx=60米，在30~60，責任應該算55，估計你的責任略大，在60之外，絕對是他的全責。30米一下，不好意思你全責。
你這情況對方絕對在100米之外了。）
5樓：收件人
是沒有開紅綠燈的十字路口,雙方都是交叉直行的,我先過對方車把我的右後面側面碰到了結果交警叛我主要責任,他說如果是碰前面和中間我就是主要責任說我要讓對方,為什麼交叉直行,沒有紅綠燈我這邊要讓對方呢
6樓：匿名使用者
應該是左邊道上的車讓右邊道上的車先行。右邊道上的車被撞的話是駕駛位危險大**率高。
7樓：匿名使用者
你的車交警怎麼判定的，我今天的情況和你的一樣，一個字
8樓：遇林
都有責任，他撞你尾，沒注意觀察，你應該讓右。
9樓：有幾個門市
我的車在十字路口撞了怎麼定
10樓：照顧
所以說以後在過這樣的路口只要有優先權的撞的贏，就往死裡撞
11樓：程雄莉
我的也是，判我主責，氣得無語，
12樓：匿名使用者
你說的不清楚。雙方都直行的情況下他怎麼能撞你尾部？？？
在無訊號燈的十字路口發生了交通事故責任怎麼劃分？
13樓：匿名使用者
你應負事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。
【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行」
1、交叉路口，包括所有的路口，比如十字路口，t型等不規則路口。
2、機動車通過路口的狀態，包括直行、左轉、右轉。
3、所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候，無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行，並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行，還讓左轉彎、右轉彎車。
所以不是所有轉彎都要讓直行！
4、發生碰撞和誰撞誰沒有關係，因為讓，就是隻要對方不減速可能撞上就要讓 。
14樓：地雷娘娘丶
你應負事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。因為開車要讓右側方向的來車。你從東往西，他從北向南，他在你的右側，你要讓他。由於對方有超速，他應該也要負一部分責任。
所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候，無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行，並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行，還讓左轉彎、右轉彎車。
所以不是所有轉彎都要讓直行。
擴充套件資料
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
參考資料： 公安交通管理局 中華人民共和國交通安全法實施條例
15樓：食貓魚
一、您好，您應付事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。
【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行」
1、交叉路口，包括所有的路口，比如十字路口，t型等不規則路口。
2、機動車通過路口的狀態，包括直行、左轉、右轉。
3、所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候，無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行，並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行，還讓左轉彎、右轉彎車。
所以不是所有轉彎都要讓直行！
4、發生碰撞和誰撞誰沒有關係，因為讓，就是隻要對方不減速可能撞上就要讓
二、還需要注意北向南方向，是否有減速讓行標誌或標線、停車讓行標誌或標線。如果有這些標誌，標線，則對方車輛全部或主要責任。
【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第1項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； 」
三、各類讓行 標誌、標線
16樓：匿名使用者
交通條例上有，開車要讓右側方向的來車。你從東往西，他從北向南，他在你的右側，你要讓他，你要是從西向東，就是他讓你了，你在他的右側，現在他超速了，他也要承擔責任吧。不知道對不，我的理解是這樣的。
17樓：匿名使用者
其實我想提另外一個問題 讓 是在能觀察到對方的情況下才可以讓 假如對方的速度是正常人無法觀測的 如何處理 讓行 這個標準 不是不讓 而是 我想讓的時候對方飛過來了 這樣我全責 不人道 也對超速行駛的人有助紂為虐的傾向
18樓：匿名使用者
多問一下，今日遇上，和樓上一樣方向，但我們這邊有三部車一起跟著過，，對方沒剎車直開到第二部後坐位置，第三部車跟著前面，，對方覺得沒讓他就急剎，相差二十釐米就撞上，，，這種情況下第三部車例如碰上該如何區分呢
19樓：匿名使用者
現在對方車輛帶了個人受傷我要向我賠償起訴我如何解釋
在沒有紅綠燈的十字路口，都是直行我被右邊行駛的車撞了誰的責任？
20樓：金劍走偏鋒
沒有紅綠燈的十字路口，需要執行讓右原則，即讓右側車輛先行，因為發生交通事故時，左側車輛大概率會撞擊右側車輛的司機位置，危害到司機安全。所以你被右側車輛撞擊聲也要承擔全部責任，以交警根據現場情況定責為準。
21樓：匿名使用者
你說的概念不清。如果你與汽車是都是朝一個方向行走時，說明你違章了，你走到汽車道上去了。如果你和汽車不是朝同一個方向行走的話，應該是汽車違章。
現在的交通法規規定，當汽車在十字路口，遇到行人，汽車要讓人先通行。
22樓：匿名使用者
在沒有紅綠燈的十字路口，按照交通法規定應該讓右側先行，所以這是你的全責。我啊太清楚了，因為我曾經就是在這樣的十字路口被一個三輪車撞了，對方肋條骨裂了三根，我給人家賠償費的。
23樓：匿名使用者
交通法規定左側行駛，他的責任大，瞭望不夠
在無訊號燈的十字路口都是直行汽車撞電動車的責任劃分？
24樓：匿名使用者
應該是機動車的全責，根據道法的規定，機動車在通過無交通訊號燈的十字路口時，守先應讓行人和非機動車通行，否則，出現交通事故，將承擔該事故的全部責任。
25樓：匿名使用者
私了是後邊車的責任，報警也是大車的責任，鐵包肉開車上路安全第一才是！問題不大就私了吧，如果問題嚴重，還是報保險吧
26樓：江西萬通汽車培訓學院
您好，建議報警處理，有交警出具事故責任認定書劃分責任，根據劃分的責任進行賠償。
在無紅綠燈的十字路口雙方都直行撞車責任怎樣劃分
27樓：海綿浩子
從描述來看，應該是由西向東行駛車輛的責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
28樓：範韻楊凱復
這種情況需要遵循讓右原則，如圖，a全責
案例是機動車在電瓶車右側，所以電瓶車需要禮讓機動車，出事故電瓶車全責。
機動車超速不影響事故定責。超速處罰是罰款100-200，記3分
29樓：華律網
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
」所以結合描述來看，由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞，應該是由西向東行駛車輛的責任。
30樓：藍天白雲
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2. 簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
由南向北直行的機動車經過無訊號燈路口與由東向西右側人行道上直行的的三輪車相撞，責任如何劃分
這個要根據現場堪察 撞擊位置,視線,避讓痕跡.等 一般是雙方責任,5 5 或 4 6 6 4 或3 7 7 3 電動車經過無紅綠燈的十字路口由南向北直行與由東向西的摩托車相撞，責任應該怎麼劃分？出交通事故以違反交規為準 報警後讓交警劃分責任 左轉彎讓右轉彎 如果交警能辨別是誰先進入路口或者是誰先過來...
在無訊號燈的路口兩車相撞責任怎樣劃分
根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例的相關規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，主要應當遵守下列規定 1 有交通標誌 標線控制的，讓優先通行的一方先行 2 沒有交通標誌 標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行 3 轉彎的機動車讓直行的車輛先行 4 相對方...
路口沒有交通訊號燈，兩輛直行車相撞怎麼劃分責任
b車全責或主責。支線讓幹線，道路設有主幹線和支線，那麼聯絡線支線上的車輛就要讓行主幹線上的車輛。即使支線車輛看似直行通過交匯路口時，也需要讓行主幹線車輛。否則一旦發生交通事故就是支線車輛全責。最終結果以交警責任認定為準。中華人民共和國道路交通管理條例 第四十三條 車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的...