求助,1 6AT變速箱頓挫問題,1 6AT變速箱降檔頓挫,有懂得大神嗎

2021-04-25 23:01:53 字數 1558 閱讀 9810

1樓:老張修車

兩個原因

bai:

1:變速du箱內部的摩擦片磨損

zhi嚴重,表面凹凸不平dao,導專致接觸時候會頓挫屬!2:閥體內部柱塞磨損嚴重,導致柱塞在閥體內部執行不暢!

這種情況你要去找專業的變速箱維修廠給你處理了,不要去4s 店和普通修理廠,

他們都不會維修變速箱(全國如此),他們就是外包賺個差價!

希望可以幫到你 具體可以追問我!

2樓:途便自動變速箱連鎖

變速箱頓挫大概率三個地方的問題  一電磁閥   二閥體  三離合器 是變速箱油髒了,建議車主去維修廠看一下**

3樓:匿名使用者

普通at變速箱換擋都有頓挫感,cvt的變速箱換擋感覺不到頓挫感,如果不跳擋那是有毛病了

4樓:匿名使用者

您好 普通的at變速器有輕微頓挫是很正常的現象 您的是什麼車子呢

1.6at變速箱降檔頓挫,有懂得大神嗎

5樓:西安萬通汽修學校

大多是變速箱內部有髒汙變速箱頓挫除了質量技術、操作駕駛故障問題。三,一般清楚學習值即可、閥體內部不通暢,電磁閥裡面都有一個小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體裡的工作閥差不多,導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。

二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能,並不是說在哪能學習出來頓挫的表現。小的頓挫是可以接受的,一般新車換個油刷下程式可以得到明顯改善,嚴重的就是車問題了。頓挫一般分四種原因:

一、電磁閥引起的。閥體內部對工作環境的要求很高的,這個情況是比較少的

6at變速箱頓挫怎麼破

6樓:匿名使用者

自動變速箱問題初診斷

1、自動變速箱頓挫、衝擊、打滑(閥體故障)變速版箱內出現權頑固性髒汙與雜質,在閥體形成堵塞,導致閥體上下運動不暢,無法順序實現對油壓的調節,導致闖擋、衝擊、打滑故障。

2、自動變速箱異響

變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損,或齒輪側面有損壞。

3、自動變速箱高溫

變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度。

簡單更換atf油,無法解決問題!

很多車友會想到「簡單更換atf油」來解決自動變速箱問題,但是,簡單更換atf油,解決不了兩個問題:一是無法清除變速箱內已形成的頑固性髒汙與雜質;二是無法有效控制atf油的溫度。

7樓:途便自動變速箱連鎖

zhi不dao走,入檔延遲,延版遲頓挫,權升檔頓挫,掛d檔不走,像輸入鼓,行星架,摩擦片,電腦,閥體,太陽輪,是比較容易損壞的配件,出現這些故障現象就有可能是這些配件壞掉了

自動變速箱有頓挫,是否正常

8樓:百度使用者

您說的不踩油門鬆剎車,是指在頓挫發生之前都不踩油門嗎?如果是這樣,應該是傳動系統有問題。如果是踩油門出現的現象,得看您是斯文踩油門還是大腳踩油門,大腳踩踩油門是有可能出現換擋頓挫的,如果是斯文踩油門,也可能出現輕微的換擋頓挫,如果動作很大,也建議到4s店檢查。

滿意請採納

福克斯變速箱頓挫

變速箱出現闖擋 頓挫 衝擊 打滑 異響,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時,變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱 在所有有故障的自動變速箱當中有90 ...

11年雪鐵龍世嘉1 6自動變速箱更換變速箱油後二三檔換檔時有

我的也是11年手動檔的,半軸防塵套壞了更換時拔下半軸換的,然後變速箱油漏了更換了新油後上路1 5檔掛檔都有問題了,不好掛,脫檔 以前沒有嗎?汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好肯定是變速箱沒有裝好 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。雪鐵龍世嘉 如何更換變速箱...

大眾6at變速箱頓挫麼,6AT變速箱頓挫怎麼破

也有頓挫,但是比dsg好的太多太多 畢竟是豐田愛信的東西 6at變速箱頓挫怎麼破 自動變速箱問題初診斷 1 自動變速箱頓挫 衝擊 打滑 閥體故障 變速版箱內出現權頑固性髒汙與雜質,在閥體形成堵塞,導致閥體上下運動不暢,無法順序實現對油壓的調節,導致闖擋 衝擊 打滑故障。2 自動變速箱異響 變速箱內軸...