我的車胎剛換了一年沒氣了以後跑了十公里左右請問需要更換輪胎嗎

1樓：途虎話養車

要看是不是徹底沒氣了，徹底沒氣了胎側肯定會碾的，具體要拆下來看看裡面有沒有壞掉，十公里應該是不能使用了。

輪胎的正常壽命是幾年幾萬公里

2樓：回憶不經流年

1. 如果不考慮輪胎磨損程度，一年行駛也就1萬公里左右的話，要到7、8年之後才需要更換輪胎。

如果你經常在公路開、路況一般或者良好，開個15萬公里左右就要更換了;如果你經常在顛簸的沙石路或者泥路開，大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了;不過還是要定期檢視車胎的磨損程度，主要看輪胎的牙印深度，該換胎的時，牙印大概只有5-10mm深就該換了。

2. 3年可以考慮不換胎，但要觀察輪胎磨損程度，因為使用環境不同，輪胎更換先看磨損，其次看年限。如果磨損嚴重，如果磨損嚴重，即使使用僅一年，同樣需要更換。

而在輪胎磨損不明顯，服役超過5年的輪胎也必須更換，否則容易出現炸胎風險。

建議每年要對輪胎進行一次專業的檢查，以確保其安全性。

私家車輪胎一般跟里程無關，只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫裡的，6年也要換了，因為胎面橡膠已經老化了。

任何時候，如果發現輪胎側面有細小裂紋了，就要馬上換胎。

擴充套件資料：

我國法規規定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了，可實際行駛中，如果真到這個程度的話，輪胎的效能會變得很差，抓地力及排水能力都會變差，而安全性也會隨之降低，所以國外輪胎專家曾說，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。

若按行駛里程來算的話，美國去年曾有一份測試報告顯示，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。

按照磨損來說輪胎的壽命可以到十幾萬公里甚至二十萬公里，具體可以參考計程車的輪胎壽命。但是一般輪胎只使用到一半壽命私家車就換了。輪胎的磨損程度關係到一個關鍵，剎車距離！

所以一般在花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎，並且由於幾年下來，橡膠的彈性開始變弱，所以，為了200%的安全於是基本上開始換胎。綜合考慮，私家車的換胎時間還有一個指標就是紮了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側壁受傷的輪胎。

真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。

7-8年就可以換胎了。10年的話只跑城市公路問題不大。

不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質決定的，到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降，易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。

3樓：淺笑有梨渦

輪胎的正常使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。

花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體效能均已下降。

4樓：杭州萬通汽車學校

這個不是最標準的，輪輪一般在3年或8w公里左右更換一次，具體看車輛的行駛路況

5樓：米其林工程師**

您好！您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：

第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。

除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。

另外備胎如果出現老化顯現和花紋磨損深度低於1.6毫米，也需要及時更換。

參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

6樓：阿祖聊歷史

一輛汽車的輪胎正常壽命是多少公里？