1樓：鄭州萬通汽車學校
個人認為是節氣門髒堵，特別是怠速旁通道髒，當開空調時空調開關向發動機ecu輸入請求訊號，ecu控制怠速馬達增大進氣通道面積，以用來加大進氣量，輸出較大功率，所以此時發動機反而不熄火！
駕考科目二，坡道定點停車，，起步時，車身抖動厲害了再鬆剎車，這個抖動厲害怎麼掌握？有人說還可以看錶
2樓：匿名使用者
你會明顯感覺車身從平穩到抖動，到抖動比較厲害。無需看錶，你多感受兩次就知道了，很簡單。
3樓：smile勤能補拙
車子明顯抖動 怒能感覺到，錶盤，在1⃣️多一點點，不要再高了！
4樓：海洋藍
還可以看發動機轉速錶!車身抖動厲害了，然後踩油門，跟著鬆手剎
5樓：匿名使用者
坡起練習 其實就是在破中停下來的同時你肯定是離合和剎車同時踩住。 此時是空擋+手剎拉緊狀態。 然後我們按正常起步，要比同時油門給的大些。
1檔 鬆離合的同時慢慢鬆手剎 ， 油門保持2500轉速以上、
6樓：匿名使用者
根據自身的感覺，比平時的時候抖動厲害一點就可以了。
科目二考了兩次，都死在上坡起步熄火上。當感覺車身抖動時，我鬆剎車就熄火，請問是離合抬得太高還是未到
7樓：匿名使用者
離合抬的太高是一方面，另外沒有跟上油門。鬆手剎的同時，輕抬離合，油門一定要跟上。合理太高了，就會熄火的。不要緊張，不要怕大力踩油門。考試麼有規定油門不能使勁踩。
8樓：匿名使用者
我前天才考試完科目二，第一次在定點停車時，死火兩次。心中那個慌啊。
第二次才過。
我在練車時也是這樣。主要問題有：
1，在鬆離合時，車震動的不夠；
2，鬆剎車太快，要慢慢鬆。
3，掛成了3檔。
只要多練習，應該可以的，另外考試時，千萬不要慌。祝你好運。
科目二上坡起步老是熄火，怎麼辦，科目二定點停車，橋上起步怎麼老是熄火怎麼辦啊？
1.熄火原因 1 離合接觸點沒有抬夠 離合抬的偏低 2 沒有給油 車本身怠速低，不夠帶動車輛起步 的情況下就鬆開手剎造成溜車 3 出現溜車後，急忙剎車或抬離合造成的 4 起步時離合抬過了接觸點而手剎鬆晚了造成的。2.起步技巧 在起步時，腳掌甚至靠近腳心的位置踩住離合，腳後跟著地作為支撐點，這樣比較穩...
考試科目二上坡要不要踩離合，科目二半坡定點停車上坡的時候需要踩離合嗎？
你說的是半坡定點起步抄，首先說明在整個科目二的考試過程中，不用用到油門。上坡的時候，用一檔上坡就行，看好自己的點，踩離合，踩剎車，停車到位，後起步。起步方法 睬緊剎車，慢慢鬆離合，等車有明顯抖動，握方向盤的手已經明顯感覺到車的抖動，慢慢鬆剎車，車平穩起步。祝考試順利 至於坡道起步，其復實分為坡制 道...
科目二上坡起步下坡的時候需要踩剎車嗎？
科目二半坡起步不需要踩剎車。1 右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋。2 右腳輕點油門，同時緩慢抬起離合器。3 車有輕微抖動或向前的趨勢時，緩慢放下手剎。4 左腳繼續鬆開離合至完全鬆開。科目二上坡起步成功後一般都過了，下坡不在考試的範圍內，踩不踩剎車都不會被扣分的，其實只要是一擋，不踩剎車一樣很慢...