1樓：匿名使用者
樓上說的好像不太正確。如果你的發動機最高轉速是2000，但你掛空檔並踩到最大油門，你的發動機轉速可能會達到2000，當然也會有小小的誤差了。但是你掛了檔之後，發動機已經被擋位所牽制，發動機的轉速就會隨時檔位的不同而改變。
掛一檔時，轉速最低，但最有力，速度很慢。掛5檔時，轉速最高，但沒有掛一檔有力，速度會很快。這就是為什麼上坡不能掛高檔位的原因。
也就是說，同樣的油門，檔位越低，轉速越慢但有力，檔位越高，轉速越高但沒低檔時有力。如果還不明白，你就去自行車店看看，那有不少帶檔位的自行車，跟汽車原理差不多，準能看明白的。
2樓：匿名使用者
發動機的轉速跟你的車在空擋或一檔關係不大。假使當你穩住油門的時候，在空擋上的時候發動機轉速是2000轉，掛上二檔後轉速慢慢的也會升到2000轉。也就是說在油門踏板在相同的位置的時候，無論在什麼檔位發動機轉速是一樣的只是上升的速度會不同。
3樓：城管就愛小蘿莉
當然有限制，那就是發動機的最大功率
怎麼說呢，擋位所決定的不過是傳動效率而已，發動機的相同輸出，傳動效率不同，提速的速度當然不同，變速箱使得駕駛更有效率，更省油，更保護發動機
4樓：
你剛開車吧， 這個問題我也想過。不過你開長了就知道了，不論車速還是油門深度都是過量後才做調節，就像開車過路口，你可以先加速後腳在油門上備剎車通過的道理是一樣的
發動機進氣管溫度與轉速的關係，發動機轉速與車速的關係
你沒有說什麼發動機，所以只能這樣回答你了。首先冷卻系統是不可能冷卻進氣管的，應該是渦輪增壓發動機，轉速高了，啟動渦輪增壓，進氣充足帶走熱量，或者是發動機的進氣管有可變進氣管長度或進氣截面，減小了熱量。這些都是隨發動機的轉速變化的。1 發動機進氣管溫度與轉速的關係 空氣進入氣缸燃燒之前會在進氣歧管進行...
發動機轉速高可以修嗎，發動機轉速不夠怎麼辦啊，可以修嗎？
可以維修的 建議找個修理廠對症下藥 形成及其危害 對於積碳形成原因,有的人認為是油品質量不好,也有的人認為是維修站的技術水平不高,甚至有的人 認為是車輛的質量問題.那麼積碳到底是怎麼形成的 呢 能否避免 對汽車發動機的工作到底有多大危 害 現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積碳容易形成的...
發動機轉速會自己突然升高，什麼原因
說說買車，用車，養車，修車的那些事 因為您的車是手動擋，你踩下離合器踏板後遭遇這種情況，我個人懷疑離合器開關是否接觸良好。請檢查這個部件。離合器開關的作用就是當你踩下離合器踏板後，開關接通，電路發訊號給發動機，降低轉速。然後穩定怠速。這個開關接觸不良，一般都會遇到怠速忽高忽低的情況。所以抽時間可以檢...