濰柴發動機機油進水有哪幾種可能啊

2021-05-04 05:47:16 字數 2899 閱讀 1742

1樓:摩羯座貓喵

濰柴發動機機油進水的主要原因:

1、機油散熱器損壞導致機油進水。

機油散熱器損壞

散熱器管路發生破碎,散熱器外部的水會滲透到機油散熱器裡面,從而導致機油進水。

2、發動機水堵漏水導致機油進水。

發動機水堵漏水

在發動機使用幾年後,由於水垢的腐蝕,有些水堵鏽透,造成冷卻水從水道進入油道,下到油底殼。這種情況也是很常見的,所以要經常檢查水堵。

3、缸套密封圈出現損壞會導致機油進水。

溼式缸套直接與冷卻水接觸,缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中,密封圈承受一定的壓力,有時冷卻水水質不良造成腐蝕,發動機長時間執行後,密封圈是很容易失效的。

發動機缸套密封圈

缸套密封圈損壞是機油進水的一個主要原因,所以,在檢查機油進水原因的時候,一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

4、缸套出現裂縫容易導致機油進水。

當發熱的缸套直接與冷卻水接觸,就容易產生裂痕,一旦發生裂痕,冷卻水就會直接進入氣缸,並通過缸壁進入油底殼,這就會使得機油變白,而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。

發動機缸套

一般情況下,缸套是不容易出現裂縫的,除非出現保養不當的情況才會出現此類問題,如寒冷的冬天,冷卻水沒有加註防凍液導致結冰,這種情況有可能會使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。

5、氣缸墊損壞導致機油進水。

發動機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道,從而避免機油進水。如果氣缸墊發生損壞,水迴圈的速度又快,水道內的水就會流進機油油道,造成機油進水。

發動機汽缸墊

氣缸墊損壞也是機油進水的重要原因之一,在每次拆卸完機器後,儘量使用新的汽缸墊,以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。

總結:發動機機油進水可以說是內燃機常見的一種故障,可以通過對機油的外觀顏色,對機油的油麵高度,對機油冷卻液的觀察等幾個方面來對機油是否進水進行判斷。如果發現機油進水,還可以從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個方面進行檢查,從而確定機油進水的原因。

2樓:匿名使用者

如果是濰柴615機器的話,是乾式缸套不存在阻水圈。如果只是機油裡有水而水裡沒有機油的話,建議先看一下缸體氣門推杆側立面有幾個水堵,那裡是漏水多發區。要把外面的油堵開啟才能看到。

3樓:

1:汽缸墊。2堵頭。3氣泵蓋。4還有機體的沙眼。我知道的只有這幾個,忘下面的朋友補充

4樓:北京電瓶

/是缸墊衝了/缸蓋螺絲鬆動/防凍水堵拖落或鬆動/缸筒上邊緣炸裂/高溫阻水圈漏水等

5樓:

氣泵損壞,可能性大一點。機體,水套,都有可能。

6樓:高蓬興

水堵漏了,或者機體破裂。

柴油機機油裡面進水是怎麼回事

7樓:思念浪漫的歌

柴油機機油箱進水了怎麼修理

1、當發現柴油發電機進水,如果發電機組在執行就立刻關機,在停機狀態則不允許開機。

2、然後將柴油發電機的一邊用硬物支撐起來抬高,使發動機油底殼放油部位處於最低位置,旋下放油螺塞,拔出油標尺,使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。

3、拆下空氣濾清器,換下新的濾芯並且用油浸。

4、下面拆卸下進、排氣管及消聲器,排除掉管內的水。開啟減壓,搖轉柴油機發電,觀察進、排氣口是否有水排出,若有水排出則繼續搖轉曲軸,至氣缸內的水全部排淨。裝上進、排氣管及消聲器,在進氣口加入少許機油,搖轉曲軸數圈,然後裝上空氣濾清器。

5、拆下油箱,將其中的油、水全部放淨,檢查燃油系統是否存在水,並且排淨。

6、放出水箱及水道內的汙水,清洗水道,加入清潔的河水或煮沸後的井水至水浮子升起。開啟油門開關,起動柴油機。柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況,傾聽柴油機有無異常響聲。

經檢查各部位正常否,磨合柴油機,磨合順序時先怠速、後中速、再高速,運轉時間各為5min。磨合後停機放出機油。重新加入新機油,起動柴油機,中速運轉5min,即可進行正常使用。

7、拆開發電機,檢查發電機內部的定子和轉子,然後烘乾後再裝配。

機組使用人員必須注意在機組受潮後和潮溼的環境下,注意機組的保護,這樣才能保證發電機組的正常工作

8樓:原創**夢工廠

機油裡面進水,

只有水堵漏水的可能,

具體位置也要看柴油機機型。

9樓:匿名使用者

那應該是柴油機油箱呃,漏水或者呃,密封效能不是很好,可能有空氣侵入才能,才可能導致這樣的結果。

10樓:春意盎然

柴油機機油裡面進水的原因:

(1)可能是缸墊滲漏所致。

(2)缸蓋水堵漏水

(3)缸蓋水堵和缸墊

柴油機機油裡面進水的解決辦法:

建議去汽修廠檢查並進行維修。

11樓:匿名使用者

第一,先排除缸蓋是否漏水。第二給機體把水加滿,再把的油底殼拆下,觀察下邊看水是從那個方向流下的,看清後再修理,以免盲目換件。

12樓:匿名使用者

應該是機油散熱器那出了問題,機油散熱是靠水來冷卻的,看看水裡面是不 是也有機油就知道了

13樓:汽車故障檢測

機油裡面進水,可能是缸墊滲漏所致,建議去汽修廠檢查一下!!

14樓:匿名使用者

根據你說的情況,應該是缸蓋水堵漏水了,水堵,顧名思義,就是堵水的,防止水流出或竄入內別的地方

容,在某些資料或地方,也有叫堵頭或悶頭的,倒不是什麼水斗。按你說的情況來看,車不能再開了,現在機油壓力已經很低了,應趕快修理。有兩方面可能,缸蓋水堵和缸墊,缸墊可能性最大,工程倒不大,最大的可能也就是抬缸頭

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