1樓：
這個前幾天也有人問過的。
你說的是貨車或者是客車吧？
那種載重車前橋一端各裝有一個車輪，輪鼓突起面向外。後橋一端裝兩個車輪，兩個輪鼓突起面對在一起，也就是靠外邊的輪轂是下凹的一面朝外的，所以你看到的很多車前後輪轂不一樣。
2樓：匿名使用者
這個問題有點泛泛……
其實很多車的前後輪轂都是一樣的比如前輪驅動和4輪驅動的車。
後輪驅動的跑車另當別論，通常是後輪的寬度要大於前輪，這種組合叫做stagger，比如寶馬m3，前輪18x7.5，後輪18x9。個別情況下前輪會比後輪稍小一些，比如本田nsx，前輪17x7，後輪18x9.
5。道奇viper，前輪19x8，後輪20x11。無非是為了讓後輪有更大的推動力而已，gt的專署了！
3樓：
你是說解放汽車的輪轂嗎???
前輪轂比較深
後輪轂比較淺
4樓：搖曳
行駛的時候動力感測不同！
有的是前驅，有的是後驅的原因吧
5樓：
可能是改裝的.或者是上的備胎
6樓：匿名使用者
你說的是不是四輪碟剎」和「前盤後鼓」呢？，「四輪碟剎」運轉速度快，適用於小轎車；
而「前盤後鼓」永續性好、效能穩定，對自重高車來說是最好的選擇.
為什麼有的汽車的輪轂前面後面的不同
7樓：挖抓的包穀粑
既然你是非專業的,裡面涉及了很多設計引數 就不在累述了.
很簡單的問題,前輪向外凸,是因為裡面還得裝剎車,要留出位置,這個明白吧?
如果前輪明白 後輪你就懂了一半,其實雙後輪 裡面的那個後輪也是向外凸的,為的也是要裝剎車,外面的輪胎向內凹,是因為這樣既方便軸與車輪的連線,而且因為連線點在兩車輪中心與地面的垂線上,所以能保證車輪的平衡.
這樣 我畫個簡單的圖
這是兩邊都像外凸的輪子 車輪的連線必須這樣[-[-車架-]-]
這是一邊凸一邊凹的輪子 車輪連線這樣 ][-車架-][
發現沒有 這樣一凹一凸的設計不但結構緊湊使輪子的中心與軸連線,輪子與輪子剛性連線 就像一個輪子一樣 這就保持了車輪的平衡.
你想問 上面那組也是剛性連線的 為什麼不可以?
這個問題說深了 你就不明白了,簡單的說 就算單獨的車輪旋轉時,車輪內圈與外圈的轉速也是不一樣的,所以 按照兩邊都凸出的設計,外側車輪和內側車輪會出現不一樣的轉速,這樣會降低車軸的強度,使其發生扭曲變形,對行車安全造成隱患!
8樓：匿名使用者
其實就是前後的安裝方向相反了，一個向內裝，一個向外裝，所以看到的就是你的這種感覺，其實前後都是一樣的。
9樓：自在放下隨緣
你仔細看看就知道了，前面凸出來的是單輪，後面凹進去的是雙輪。
10樓：匿名使用者
一個向內裝，一個向外裝
11樓：玄色巽
哈哈那個其實就是重心問題，其實都是在那個輪子的中間的。如果一邊有兩個輪子肯定是內凹餓。明白了嗎？
對於那些單邊雙輪的大卡車 ，你仔細看，它們的輪轂都是內凹的，那樣兩個輪子的輪轂才可能相連，而且必須保證輪子的中心在輪子的中心線上，要不然一個輪子受力不均勻，會很危險的~！懂了嗎？
為什麼大型汽車和客車的前後輪不一樣,中心的輪轂一個向外一個向裡?
12樓：匿名使用者
大車和小車分載的重量不一樣，小車前後輪前輪分重為發動機，後輪分載人體重量，而且載人有限，而大車前輪只要分載發動機，所有的重量都壓在後面，不管是人和貨都是比較多的，所以後面一般用的輪胎會大一點，再有前輪主導方向，輪子過大，打方向阻力就大，駕駛時轉方向就吃力，所以就選相對小一號的輪子，如後面是10。00-20的，前輪一般用9。00-20的。
至於中間為何正反裝，原因是為了散熱需要，還有如果不正反裝，輪胎螺絲就要加長，那樣載重時螺絲是會斷的，不利於安全性
為什麼有的汽車前後輪胎不一樣大
13樓：堅強勇敢快樂
高檔車bai一般都是後輪du驅動，而且通常只zhi有在這種情況下，才dao會選擇更寬的後輪回輪胎。
前後輪胎答規格不一樣是因為後驅車馬力相對比較大，所以要求後輪有更好的抓地力，因此一般後驅大馬力的車後胎一般都會較寬來增加抓地力。
在後輪驅動的車輛上，前輪因為要執行轉向功能，所以輪胎不會太寬，太寬了方向盤就會很沉重，影響操控性。後輪選擇更寬的輪胎，一方面是能夠提供更好的路面附著性，從而可以充分的發揮車輛的驅動力，達到更好的動力效能表現。另一方面，後驅的車輛在直線行駛的穩定性上要比前驅的車輛稍差，更寬的後輪胎可以在一定程度上彌補這個缺點。
注意：無論是什麼樣的車輛，更換輪胎時都應該基本保持輪胎胎寬和輪胎半徑與原裝輪胎差不多。在說明書中允許的情況下，可以適當選擇更寬的輪胎。
胎寬或輪胎半徑的較大變化可能會導致車輛在某些工況下發生輪胎與車身干涉的現象，而半徑的變化過大還有可能會影響到制動、esc等主動安全系統的正常工作。
14樓：匿名使用者
一般情況下是一樣的，比如我們常見的紅旗、奧迪、高爾夫、寶來、波羅
回、帕薩特等等；但是
答也有不一樣的比如：賓士的cls350【前245/40 r 18y後275/35r 18y】、賓士e350、寶馬x5 3.0i等等，它們的前後輪胎就不一樣，後面的比前面的寬。
後輪寬是為了增加車子運動的安全性，穩定性
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為什麼不同物種的壽命要相同呢？你能回答這個，你的問題就解決了。這應該算是哲學問題。順便說一句，恐龍沒有幾萬年的壽命。我想是代謝速度不同，生命長的動物數量少 人除外 生命短的動物數量多,這樣生態才平衡.這取覺於動物的習性,以及它們的生理特點.通常冷血動物的壽命較長.由於他生理活動緩慢,減少了很多活動....
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