為什麼汽車前輪胎氣壓應低於後輪胎氣壓

2022-01-13 02:40:44 字數 2746 閱讀 7410

1樓:一小盤五碗瘦肉

前輪氣壓比後輪的低 車身前面高度會相應下降 這樣在車子跑起來的時候會減少風阻 穩定性大大增加 但是也不要過低 在正常壓力範圍就行 切記左右前輪氣壓要相同 以免跑高速的時候方向跑偏 釀成安全事故。

輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標註(另外這個標準值還可以在油箱蓋上和說明書上找到)。要注意的是氣壓有不同的表示標準單位,一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣,氣壓表上也有3~4種標示單位,如kg/cm2、bar、psi和kpa。

它們之間的換算關係是這樣的:1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.

5psi。百業汽配網建議,對此車主不用管怎麼去算,只要看氣壓表上指標指在哪個位置,這個位置是用什麼單位來標示,然後看車輛對應的氣壓單位標準值是多少就可以。

看看測量值和標準值之間有多少差異,如過高就放掉一些氣,如低了就要補氣,直到輪胎氣壓和標準氣壓吻合。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

2樓:盛夏炫蝶

一般來說都前低後高,因為前輪是主動輪又是方向輪,所以要求輪胎附著力要好。輪壓越高附著力越差。

3樓:匿名使用者

可能是因為前輪需要轉向,受到的路面壓力會瞬間增大,所以胎壓要小一點吧。

4樓:匿名使用者

前輪胎承重小些,還負有轉向任務,氣壓太高對轉向不利,後輪胎主要負責承重,氣壓應該高些。

5樓:米其林工程師**

您好!請根據整車廠的胎壓推薦值充氣。您可以在車輛使用者手冊或者駕駛室車門(b柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。

通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

輪胎冷卻情況的定義是,停車至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(= 4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

6樓:那麼紅包

這樣更安全因為輪胎氣壓低一些扁平率更低(就是接觸面積更大了) 有利於安全駕駛,防滑也好當然氣壓不能一直下降,那樣輪胎容易擠壓,磨損更嚴重 因該是前胎比後胎氣壓高吧,,因為現在都是前置前驅的,重量都在前面,2.2kpa 的氣壓就夠了,,後輪也就是個2.0....

前後胎壓應該是一樣的 由於前輪負荷大、後輪的負荷小,發動機的重量都壓在前輪,所以前輪的氣壓需要高於後輪。 貨車:後面載貨,重量壓在後輪,所以需要後輪的壓力高。

而且前胎氣壓太高了輪胎不抓地,方向盤太輕,對車的方向控制能力差。 轎車:前置前驅,空載時候前面重量大,滿載時候後面重量大,一般就前後輪胎壓力相同。

這樣更安全因為輪胎氣壓低一些扁平率更低(就是接觸面積更大了) 有利於安全駕駛,防滑也好當然氣壓不能一直下降,那樣輪胎容易擠壓,磨損更嚴重 因該是前胎比後胎氣壓高吧,,因為現在都是前置前驅的,重量都在前面,2.2kpa 的氣壓就夠了,,後輪也就是個2.0....

前後胎壓應該是一樣的 由於前輪負荷大、後輪的負荷小,發動機的重量都壓在前輪,所以前輪的氣壓需要高於後輪。 貨車:後面載貨,重量壓在後輪,所以需要後輪的壓力高。

而且前胎氣壓太高了輪胎不抓地,方向盤太輕,對車的方向控制能力差。 轎車:前置前驅,空載時候前面重量大,滿載時候後面重量大,一般就前後輪胎壓力相同。

我的車輪胎氣壓都是正常的為什麼報警燈亮了?該怎麼辦

7樓:途虎話養車

胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常範圍,一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣,或者輪胎胎壓過高,就會引起胎壓報警。

建議你下車看看4個輪子,哪個缺氣應該能直接看出來,如果看不出來,將車開到汽修廠測一下氣壓,.如果哪個輪胎胎壓低了,就是那個輪胎漏氣了,建議修補一下,如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車輪胎氣壓不足怎麼辦,其實輪胎氣壓不足是很危險的事,輪胎氣壓不足會大大減少輪胎與地面的摩擦力會嚴重影響剎車安全,所以要及時到正規的修配廠去檢查補氣保證行車安全。

9樓:匿名使用者

去4s店,要是貴就去修車的地

10樓:丘小夏侯

回答:檢查氣壓有沒有過低有沒有漏氣的地方,如果沒有的話需要進行復位。

(1)輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮

(2)這個情況通常極慢的漏氣,一時沒法發現到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量,前2.3,後2.5,若缺氣,就補足,然後再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查。

(3)久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。

(4)當氣壓低於1.8以下時,引起的胎壓監測燈亮,所以平時應做下檢查,看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時,若是胎壓監測器沒有及時報警,就是胎壓監測器出現問題;如果是點火開關on/start,指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。

那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結,要麼就是曾經更換接受控制器,並且該接收控制器未經過學習繫結。

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