1樓：蓬先
你好，你問的問題我可以給你一個肯定的答案，可以加水，你的估計是對的。
以前（70--80年代）大部分汽車都用加水做冷卻液的，到了冬天結冰前，就要注意在傍晚停車後，及時把水放掉，第二天發動車前再加水，為了好發動車，許多人早晨都加熱水，如果在嚴寒的地區，中途停車時間長了也得同傍晚收車一樣操作，以防止凍壞機體、水箱、缸蓋等機件。
加防凍液就不用費那麼多事了，常年可以不放，按規定一般2年換一次防凍液，由於防凍液比水沸點高冰點低，不結垢，**又不貴，為車輛使用帶來方便，所以近年來被廣泛採用。
對於一部分車型，其發動機工作溫度（冷卻液溫度）可以在100攝氏度以上以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。假如全部注水，當發動機溫度達到100℃（實際情況因水箱蓋開啟壓力大於0.
1mpa，這種情況下理論上水的沸點會有所增加，增加這點我們只能當個儲備係數吧）時就會水沸「開鍋」，因此這樣的發動機不能加水。對於發動機正常工作溫度不超過95攝氏度的車型都可用水做冷卻液，但最好加蒸餾水，蒸餾水不易結垢（冷卻系內部）
2樓：同奕琛戢庚
可以的，但是水和防凍液的區別還是很大的，正宗的防凍液有防凍、防沸、防鏽、防垢的功能。而水就沒有這些功能了。
3樓：牧墨徹乘君
可以加。只不過效果沒有防凍液的好，冬天怕把缸體凍裂。另外，容易有水垢，時間長了影響冷卻效果。
4樓：微生耕順井錦
你好，這個可以加水，但是不推薦您加水加水的話，容易腐蝕水箱，建議你一年四季使用防凍液就可以了。
5樓：仉孝烏己
你好天冷的地方就加防凍液
熱和的地方可以加水
如果你補加防凍液的話
加點水也沒事
但加水會產生水垢噢謝謝
6樓：貢霞棟雁
可以加水。只不過效果沒有防凍液的好，冬天怕把缸體凍裂。
小車水箱可以加水嗎？
7樓：1053**
可以加水，但不建議那麼做。
因為長期加水的話會腐蝕水箱，而且記住千萬不能加自來水，因為自來水非常容易形成水垢，水垢對車的危害相當大，水垢的導熱係數很小，是鑄鐵的1/25 ，黃銅的1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性迴圈。
汽車水箱能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱，由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
水箱裡一般裝的不是水而是冷卻液，又叫防凍液，其液麵應該保持在min和max之間，若低於min則需要新增且必須新增同一種品牌同一種規格的冷卻液，要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據當地最低溫度來的，一般出廠時是全季候型的。
汽車水箱加水的時候要注意當心高溫，所以最好在冷車的時候加註。開啟水箱蓋或膨脹壺蓋（不同車型加註位子不同）。把車打著，要是水箱裡一點水都沒有的話，可以先加一部分水，再打著車，把或水慢慢加入，直到有水溢位，然後蓋緊蓋子，同時可以加點油門讓水溫上升。
直到冷卻風扇工作，等風扇停下時，找塊溼毛巾蓋住蓋子慢慢開啟，看看是否到標準水位線，要是不夠再加到位就可以了。
汽車水箱不能加水嗎，只能加防凍液嗎，不會吧
8樓：蓬先
你好，你問的問題我可以給你一個肯定的答案，可以加水，你的估計是對的。
以前（70--80年代）大部分汽車都用加水做冷卻液的，到了冬天結冰前，就要注意在傍晚停車後，及時把水放掉，第二天發動車前再加水，為了好發動車，許多人早晨都加熱水，如果在嚴寒的地區，中途停車時間長了也得同傍晚收車一樣操作，以防止凍壞機體、水箱、缸蓋等機件。
加防凍液就不用費那麼多事了，常年可以不放，按規定一般2年換一次防凍液，由於防凍液比水沸點高冰點低，不結垢，**又不貴，為車輛使用帶來方便，所以近年來被廣泛採用。
對於一部分車型，其發動機工作溫度（冷卻液溫度）可以在100攝氏度以上以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。假如全部注水，當發動機溫度達到100℃（實際情況因水箱蓋開啟壓力大於0.
1mpa，這種情況下理論上水的沸點會有所增加，增加這點我們只能當個儲備係數吧）時就會水沸「開鍋」，因此這樣的發動機不能加水。對於發動機正常工作溫度不超過95攝氏度的車型都可用水做冷卻液，但最好加蒸餾水，蒸餾水不易結垢（冷卻系內部）
9樓：wcg選擇
如果你生活的地方冬季最低氣溫在零上左右，不會造成汽車水箱結冰，也不會開車去寒冷的地區。為了省一點錢，在防凍液缺少的情況下，補充一些純淨水也是可以的。否則就不能加純淨水。
10樓：匿名使用者
樓主一般水箱加水不加防凍液的情況是因為水箱漏水，需要通過不斷加水進行降溫，要是水箱是完好沒有任何問題的當然是假防凍液 不是加水。
11樓：途虎話養車
可以在應急時新增水，但是建議儘快更換。防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
12樓：守護迷途
汽車用防凍液的主要目得，一是防止結冰凍壞防凍劑；二是始終有水垢時間長了影響發動機散熱，三是防止水鏽蝕發動機及水箱等。只要不結冰，加少量水是沒問題的。
13樓：依雲小鎮
如果缺防凍液了，可以加少量蒸餾水，但不能超過防凍液總量的一半，因為蒸餾水不會改變防凍液化學成分。
14樓：讓該變發生
最好用防凍液,防凍液不僅可以防凍,還可以防沸,除垢,防腐蝕;而水一般用於溫度高於0度的環境中,水結冰時會損壞發動機。從長遠利益角度看,用防凍液更划算。
15樓：匿名使用者
可以加水 但是防凍液會更好。 因為長期加水會有水垢，而且冬天需要換防凍液防止凍壞水箱。防凍液的沸點高於水，而且省事。買長效防凍液，2年更換一次，一年四季都可以用。
16樓：
你好樓主，可以加水啊，但是水箱加水後就沒有了防凍功能，而且一些問題就會出來，比如大貨車你水箱是加水的不是加防凍液的，因為大貨車水箱是用於發動機散熱和輪胎散熱的，小車的功能要比大貨車的多，建議還是加防凍液。
17樓：保定李成
能用，建議別用。防凍液具有沸點高、防腐蝕、密封、低溫防凍性好等優點，這些都是比水要好的方面。
18樓：匿名使用者
可以加水呀！誰說不行呢！只不過在冬天裡怕結冰，只要加了一半防凍液就可以了啊！
19樓：醉哥做防漏
加水可以，但最好是加純水，以防止水箱產生水垢。另外冬天要防止水箱水結冰，造成水箱損壞。正常不漏水的水箱，防凍液可以使用超過10萬公里。
如果維修一個水箱，起碼要超過500塊錢。而4l的防凍液也就是20塊左右。所以，從便利性和經濟效益看，建議最好還是加防凍液到水箱中。
20樓：匿名使用者
可以加水
只是防凍液的效果比水要好多了
還有冬天千萬不能加水
凍壞水箱你就慘了
21樓：匿名使用者
當然不能加水了，防凍液的主要作用是冷卻發動機，如果它凍結了的話，發動機怎麼冷卻呢，呵呵。
原則上要是用一些比水的冰點底很多的液體，而且比熱容也要相應調整，能夠快速的吸收和釋放熱量，保證發動機在正常的工作溫度環境。
個人建議，夏天無所謂，冬天要是用防凍液，尤其寒冷的地區，如果真的是手頭沒有了，那，加點白酒吧，酒精的冰點比較低，但這真的只是應急，不推薦樓主使用的方法。
22樓：匿名使用者
原則上要是用一些比水的冰點底很多的液體，而且比熱容也要相應調整，能夠快速的吸收和釋放熱量，保證發動機在正常的工作溫度環境。
個人建議，夏天無所謂，冬天要是用防凍液，尤其寒冷的地區，如果真的是手頭沒有了，那，加點白酒吧，酒精的冰點比較低，但這真的只是應急，不推薦樓主使用的方法。
汽車的水箱可以加水嗎，汽車水箱每天都要加水，是出什麼問題了嗎
發動機冷卻系統 水箱工作原理1 汽車水箱與發動機冷卻系統連成一個整體 2 發動機在熱機後，節溫器開啟，氣缸體內被加熱的冷卻液在水泵的推動向流向水箱 3 冷卻進入水箱內帶有散熱片的管道，熱量通過管道傳遞給散熱片 4 此時 水箱冷卻風扇轉動，將水箱前方的空氣吸入，空氣在流經水箱散熱網時，將散熱網上的熱量...
可以往汽車水箱裡加純淨水嗎汽車水箱加純淨水行嗎？
直接加水是不可取的。因為水箱的溫度在極端情況下，會超過100度，水在100度會蒸發，增加內部管路壓力。同時也會增加其本身的磨損量。冬天更不用說了，會結冰。正常情況再一個保養週期內，水箱水位應該始終在最低液位以上。如磨損過多 有可能是溫度高蒸發過度或者是有洩漏。直接加水會腐蝕水箱，而且千萬不能加自來水...
汽車為什麼要有水箱，汽車經常要加水為什麼
水箱就是你車頭中網內第二塊矩形百葉狀散熱片的東西。它是用來冷卻發動機執行時所產生的熱量的。原理就是水迴圈，通過發動機後到水箱，由於水箱是迴旋狀的鋁管或者銅管，散熱性佳，再加上外部百葉結構的散熱片，輔助快速散熱，等到有必要時，你車前機艙內的電子風扇會自動執行。輔助水箱散熱，原理同吹電扇。如此經由水箱，...