1樓：匿名使用者
汽車正常啟動後，需按下a/c按鈕，此時空調壓縮機會運轉，加壓制冷。如果a/c未按下，空調壓縮機未運轉情況下，只是內部或者外部常溫的風。
問題中的a/c按鈕位置位於駕駛側旁，如下圖。
2樓：
汽車空調怎麼開最正確？這幾種常見空調使用誤區，傷身還費油！
3樓：匿名使用者
駕駛員的右手下，有個ac開關按一下開啟空調，把左邊第一個按鈕逆時針旋轉到最低，開啟第二按鈕自己調大小
4樓：
ac是製冷按亮再把溫度旋鈕擰到藍色區域
5樓：14位天秤
車內有個a/c開關，開啟就可以了。
空調佈置：
不同型別空調系統的佈置方式有所不同。
目前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。
其佈置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
組成：空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。
工作原理：
汽車空調汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。
各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。
製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動。
在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
迴圈的基本過程：
壓縮過程。
散熱過程。
節流過程。
吸熱過程。
空調保養：
選擇合適的空調溫度。
夏季進車立即啟動內迴圈。
人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。
空調出風口方向隨意調。
長時間開著空調。
不要開著空調在車內吸菸。
不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。
低速行駛時儘量不使用空調。
先熄火再關空調。
6樓：angela快樂
左一旋鈕扭到藍色區域。。。即可
7樓：白佛話
空調重要部件出現問題，才會有不製冷的現象
8樓：宗揚
雙閃邊上那個是ac嗎？是的話開啟就行了
汽車上空調怎麼開，開了但是是熱風，我要涼風
9樓：匿名使用者
汽車正常啟動後，需按下a/c按鈕，此時
空調壓縮機會運轉，加壓制冷。如果a/c未按下，空調壓縮機未運轉情況下，只是內部或者外部常溫的風。
問題中的a/c按鈕位置位於駕駛側旁，如下圖。
10樓：智慧小土豆
1把最左邊那個旋鈕往左旋到藍色區域 2 把風扇開啟有1234那個旋鈕就是 3車上有個a/c按鈕 按下它 壓縮機才會工作 完成這3步汽車就是冷風了
11樓：興巨集呂
有個a/c開關、按下去就可以了
12樓：匿名使用者
汽車上的空調和我們家的空調難道不一樣嗎？你可以調呀！
13樓：匿名使用者
汽車空調怎麼開最正確？這幾種常見空調使用誤區，傷身還費油！
14樓：s最涼不過人心
三個中間的那個就是製冷標誌
15樓：琥珀貓眼
有沒有a/c的按鍵！有的話按一下！
16樓：北京萬通汽車學校
內迴圈的主要作用是阻絕外部空氣，途經沙塵、工業區地段時，使用內迴圈可以阻隔掉灰塵以及汙濁空氣，保持車內不受環境影響。市內開車遇到擁堵路段時，使用內迴圈可以避免周圍車輛排出的廢氣進入車內。
外迴圈——進行外部空氣的流通
外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外迴圈造成的。
車上空調哪個是關，汽車的空調開關在哪啊？
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