測量48V 12A的一組電池(4塊12V的電池)的容量

2021-05-31 21:34:29 字數 5407 閱讀 5974

1樓:同一個地球不同的世界

不用充滿電就可以測量容量,也不用拆線,一個一個的測試,用萬用表測電壓,指標直接接觸在每節電池的觸點上就可以,顯示12伏左右基本ok,十伏左右的話有點問題了,只是有電壓不代表電池是好的,還要用電池容量表測電流,和萬用表的使用方法一樣,一定要直接接觸到電池的觸點上,不要認為線是導體接在另一節電池的觸點上,指標能達到最右端的都很好也就是滿容量,容量表是一個敏感器材,測量不要超過5秒鐘,超過五秒鐘裡面的鎢絲就會燒,最後檢測出來容量低的一定要換掉,換一塊和其他三塊差不多的就ok了

2樓:匿名使用者

你好!容量檢測方法是很專業的,回答如下:

1、48v 12ah是由4塊12v 12ah電池串聯而成,檢測容量時要4塊分別檢測。如果不分開檢測,直接檢測你的電池組的話容量應該是低於12ah的。

2、標準的容量檢測方式:不是用什麼容量表,按iec國際標準或中國的國家標準,檢測方法分幾步

第一步是中等電流放電,放至截止電壓;第二步是小電流放電放至截止電壓(把截止電壓以上的電給放完);第三步用標準的充電電流充電,充至設定充飽電壓後停止充電;第四步是放置1小時以上;第五步用標準的放電電流放電,放至截止電壓停止放電,測出實際放出電池的容量,這才是電池的容量。

用其它辦法測出的容量都是不準確的、不承認的。另外4串電池組合的時候要求四塊電池的容量、電壓、內阻均在一定的範圍以內,這樣的組合電池壽命才更好,如果有一塊短板的話,都會影響整體的壽命和效能。這個專業術語叫電池匹配。

3樓:匿名使用者

首先,你的正常使用狀態應該是串聯使用的吧,因此,你測量時也是應該是在串聯狀態下進行。如果4塊電池之中有任何一塊電池有問題的話,你必須得找出這塊電池,首先把這個有問題的電池換掉,因為在串聯狀態下,有問題的電池,它就是瓶頸。要測量電池的容量,必須得在充滿電的狀態下進行,先充滿,然後保持恆流放電,看看能夠持續放電多少時間,通過電流乘時間,就可以得出電池的容量了。

當然對單個電池進行測量的話,可以查驗4塊電池的一致性,看看容量最大的是哪個,最小的又是哪個!

電瓶車12a48v電瓶一組4只有多重

4樓:痴情鐲

電瓶車12a48v電瓶一組4只有17.2kg左右。

48v12a的電池和48v20a的電池效能沒有區別。區別在於容量上的不同。**上48v20a比48v12a要貴50元左右。

20ah的電池容量比12ah多8個ah,若電池用1a電流放電,12ah可放電12小時,而20ah能放20小時,多放電8小時

電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,價效比高。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱鉛酸蓄電池。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池,這是鉛酸蓄電池的前身。

5樓:匿名使用者

48v12ah是由4只12v12ah電池串聯組成的,12v12ah的單隻重量為4.3kg,4只電池重量就是17.2kg。

6樓:宸俐青

天能的8.5斤一個,超威8斤一個,4*8=32斤

48v 12a的電動車電池,4個電池,正常能夠跑多少公里?

7樓:匿名使用者

行bai駛里程與電機功率有關。du比如電機功率為350w、電池為zhi48v12ah,理論行駛里程可dao達40公里。版

理論行駛里程計算權過程如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a;

2)行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a≈1.6小時;

3)按時速25公里每小時計算,理論行駛里程=1.6*25=40公里。

當電動車載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。

8樓:匿名使用者

行駛里程與來電機功率有關。比如自電機bai功率為350w、電池為48v12ah,理論

行駛里程可達du40公里。

理zhi論行駛dao里程計算過程如下:

1)勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a;

2)行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a≈1.6小時;

3)按時速25公里每小時計算,理論行駛里程=1.6*25=40公里。

當電動車載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量,溫度越高容量會略高,溫度越低容量也會略低。

9樓:高階小神仙

我的腳踏車350w電機48v12a電池,夏天充滿電跑到斷電能跑63公里,中間偶爾有剎車,速度開始版30碼後面電壓

權低了慢慢降到25碼,量車輪周長設的碼錶,資料準確,是剛換電池測的,現在10個月了累計跑了7128公里了,昨天剛測過充滿能跑53公里

10樓:

一般是按充電bai次數,但不是絕對的,du還有使zhi

用狀況與環境,比方dao說你買一個電回池,長期不用放在那裡,不出半

答年,電池壽命將消耗殆盡,或者你的充電器充電電壓過高,電池也會因為充電電壓過高而過早損壞,天能的大約800以上,換電池當然要4個一起換了,電池都是成套賣的,每個電池上都打有統一出廠日期編號,三包都按那個來,兩輪電動車充一次電大約能跑50公里(好點的電池,我看天能也還可以)

11樓:匿名使用者

4812的新電池最多能跑40公里,剛買的自己測的

12樓:造零

正常新的蓄電池48v能跑40km—50km,容量12ah的電池基本上一塊就13公里左右×4塊=52km。隨著時間的延長和使用充放電的化學反應次數增多電池的容量會減少,逐漸的行駛里程縮短。

13樓:木子0金龍

正常能跑20-40公里 一般能用2年左右 鉛酸電池 擱置時間長不充電最容易損壞了 主要是電解液變成膠體不能再生導致,最好是隨用隨充

14樓:慕禹小李

壽命多少年就要看你怎麼用和你買電池的運氣了哦,你那樣大的電池一般新的也就是50公里還要好的哦,換一般都是4個一起換因為他賣就是4個裝在一起的,像48v12ah 一般的牌子就550左右好的就要貴點

15樓:綠源電動車

您好,這是要根據當地路況和氣溫以及速度來定的。由於市場問題,所以每個地方的電池**都是不一樣的,建議您聯絡下當地專賣店諮詢。電池壽命跟平時的使用習慣有很大關係,一般平均壽命1.

5-2年左右。

16樓:手機使用者

我的48v12a跑極限55km,我還嫌不夠,打算換20a的電池,老闆說可以跑80km,不知道是不是真的哦

17樓:老a趙

48v×12a=576w,單人平路騎行大約在40~50公里左右。

48v電動車電池是4個12v電池串聯起來的,且每個電池的容量為20ah。那麼這個電池組的總容量是8

18樓:歐美猛潮男

20安時 為什麼,因為放電的時候,4塊電視同時都在放點,一塊放完電,另外幾塊也放完了!能明白不?

超威電池48v12ah一組幾個?

19樓:全是菜雞

超威電池48v12ah一組共有4塊電池組成。

每塊電池的電壓是12v,4塊電池串聯起來電壓就是48v,電池串聯,電壓相加,容量不變,所以整組電瓶的容量也是12ah,容量代表著電瓶的存電量,用放電電流和放電時間的積來表示,如果是12ah的電瓶,用5a的電流放電,放到終止電壓的時間為2.4個小時。

超威電池具有大電流放電效能優良、自放電小、比能量高、壽命長等特點,是電動自行車理想的配套電源。可靠的密封結構、不漏液,高比能量、優良的大電流放電效能。貧液式設計、內部實現氧迴圈、失水少,充電接受能力強、迴圈壽命長。

擴充套件資料

正確充電方法

當今汽車上的電動裝置越來越多,車主在使用這些電動裝置時,儘量不要讓蓄電池超負荷工作。蓄電池的超負荷工作會減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。

將電池正極接電源正極,電池負極接電源負極。

初充電分兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.

4v為止。然後將電流降為1/2初充電電流,繼續充到電解液放出劇烈的氣泡,電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45~65h。

充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時,若電解液比重不合規定,應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調整。調整後再充電2h,直至比重符合規定時為止。

20樓:匿名使用者

看 你說的是電動車的吧,都是買的時候都這麼說,48v12ah、這是4組12v12ah的串聯起來就是48v

4個12v12a電瓶接一塊是不是48v48a

21樓:匿名使用者

提問:簡單的生命db,你確定你回答的沒問題?12v串4是12v48a?並4是48v12a???你讓4串48v12a,4並12v48a情何以堪???

22樓:匿名使用者

看你怎麼接了,反接的話是48v,就是正負交接就是。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

23樓:匿名使用者

對,但必須是串聯【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

24樓:簡單的生命

串接的時候電壓12v電流42a. 並接的時候電壓48v電流12a

25樓:單純辣椒

不是的吧分串聯並連的吧

4塊12v20a電池,串聯成48v20a的,用48v轉12v的轉換器,那麼這4塊電池總容量還是20a?與一塊電池區別是啥

26樓:下一站未知

電壓相同直接用「安培*小時」來比較容量大小;也就是常說的ah,再省略點回

就是a;

實際上電池儲答存的能量是:電壓*電流*小時,只是習慣省略了。

4塊12v20a電池,串聯成48v20a的,用48v轉12v的轉換器 與 1塊12v20a電池 對同樣的負載供電,則前者的使用時間差不多是後者的四倍。

27樓:駝鈴

電池bai容量只是跟電流有關,容量du

大不代表儲存的zhi能量多。除非是dao相同電壓比較才有意義版。

因為儲存的權電能還跟電壓有關。

所以要計算一下電池的瓦時數才能知道區別。

一塊電池儲存的電能是12v*20ah=240wh四塊串聯後儲存的電能是48v*20ah=960wh儲存的電量變成四倍了。

電動車48v12a電池,其中一塊電池電壓很低會有影響嗎

影響很大,這一塊電池就變成了一個反向負載。你越加速這塊電池幫助消耗的電量越大,所以這樣你的這個電瓶消耗電會比原來快很多。直接換一個新電池就可以了,不用都換。48v 12a的電動車電池,4個電池,正常能夠跑多少公里?行bai駛里程與電機功率有關。du比如電機功率為350w 電池為zhi48v12ah,...

電瓶車電池48v12a的可以裝下48v20a的嗎

只要電動車電池安裝空間能放,是可以用的,同時充電器也得配套更換。電機功率相同時,電池容量越大,行駛里程會更遠。比如電機功率為350w 原電池為48v12ah,理論行駛里程可達41公里,計算過程如下 1 勻速平均電流 功率 電壓 350w 48v 7.3a 2 行駛時間 電池容量 平均電流 12ah ...

電動車電池48v45AH三塊電池一組充電可以嗎

充電器原來是直接給四塊48v電池充電的,現在只充三塊48v電池是不可以的,因為充電器充電輸出電流太大,會損壞電池的。原來是4塊電池串復聯成48伏的電池組制,每塊bai是1伏,6格的電池。du 現在是3塊電zhi池串聯成48伏的dao電池組,每塊是16伏,8格的電池。與原電池組的電壓相同,單位小格相同...