雪佛蘭新科魯茲三廂百公里油耗怎麼樣

2021-06-02 16:33:24 字數 5754 閱讀 3483

1樓:匿名使用者

這個具體還是要看一下個人的駕駛習慣和路況,綜合油耗的話,大約是在百公里九個油左右。車子本身還是非常不錯的,發動機和變速箱的動力方面非常不錯,而且不容易出問題可靠性比較高。

2樓:匿名使用者

雪佛蘭新科魯茲車子的綜合油耗大概在七八個油的吧,影響油耗的因素:1、路況 這個非常重要,別人跑高速或者郊區的油耗 肯定不能和市區油耗比的。2、個人的駕駛習慣,如果經常暴力駕駛,急加速急剎車油耗肯定也高的

3樓:匿名使用者

這款車百公里綜合油耗大概在八個左右了,平時注意養成良好的駕駛習慣,油耗表現會好一點的。

4樓:匿名使用者

你好,雪佛蘭新科魯茲這款車整體質量還是不錯的,外觀大氣時尚,油耗比較低,適合家用!

5樓:匿名使用者

他這個1.5版本的話,市區一個百公里油耗大約在七個到7.5個左右,具體看駕駛習慣

6樓:匿名使用者

這款車的綜合油耗大概在八個左右車輛的具體油耗和平時的駕駛習慣以及路況都有一定關係。

7樓:匿名使用者

該車綜合油耗在8個,但是具體還要看個人駕駛習慣路況而定的,如果駕駛時儘量避免急剎車,猛踩油門現象!

8樓:匿名使用者

這款車的綜合油耗應該是差不多在8個左右,具體的油耗要看路況和駕駛習慣。

9樓:匿名使用者

你好,科魯茲這款車目前的綜合油耗在八個左右的,個人駕駛技術的不同油耗也有所不同 的

10樓:小南

油耗很高,9-10個,如果你不在乎油耗這車還是值得入手,老款口碑不怎麼好,換代改款之後聽說改進了不少。

11樓:匿名使用者

你好,你所說的這款車子的綜合油耗應該是八個油左右,雪佛蘭科魯茲的油耗相對比同價位的車子要高

12樓:匿名使用者

你好!對於雪佛蘭科魯茲這款車型來說,一般綜合油耗要在七個左右,如果跑市區的話,油耗會更高一些,這個具體要看一下您的行駛路況。

13樓:匿名使用者

你好,雪佛蘭**的科魯茲平均油耗在七個左右的,具體的需要看一下個人的駕駛習慣跟路況。

14樓:匿名使用者

雪弗蘭科魯茲這款車的**車型的油耗還是可以的,大概在8個左右的。

15樓:匿名使用者

雪佛蘭科魯茲,這款車子百公里綜合油耗在八個左右,具體根據個人駕駛習慣來決定啦!

16樓:匿名使用者

你好,雪佛蘭**的科魯茲這款汽車百公里油耗應該在八個左右,你可以參考一下。

17樓:匿名使用者

你好 **的科魯茲在油耗上比老款走了不小的改進。由於採用了最**的發動機油耗已經有了很大的下降,動力也好了不少。

18樓:匿名使用者

您好,**的科魯茲車輛發動機的油耗還是比較低的,車輛發動機百公里綜合油耗大概在七個左右,這款車三大件,質量都比較穩定,整體操控性特別好

19樓:匿名使用者

您好,科魯茲的油耗還是偏高一些了,綜合油耗8個左右了,要看路況和駕駛習慣

20樓:匿名使用者

您好,這個 雪佛蘭新科魯茲三廂的話1.5l的百公里油耗在9個左右的。

21樓:匿名使用者

雪弗蘭科魯茲油耗百公里8.5l左右的油耗,具體油耗和你的開車習慣以及路況有關的。

雪佛蘭科魯茲怎麼樣,耗油如何?有什麼優缺點?

22樓:芬芳的年華

科魯茲個人感覺已經比較好了。至少我個人是比較喜歡科魯茲這款車。

油耗;5.7升/百公里

優點:外觀時尚拉風搶眼;操控效能不錯;乘坐舒適性好。

缺點:後排頭部空間侷促;同時存在著剎車異響,漏油等問題。

最後:如果你要買科魯茲,自動的一定要買1.8的,手動的能考慮1.6t的最好能上1.6t的

擴充套件資料;

2023年9月1日,雪佛蘭2018款科魯茲上市,售價區間10.99-16.99萬元。 2018款科魯茲將採用雪佛蘭最新尾部標識進行命名。

**科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變,用「330t」與「320」分別標識搭載1.4t渦輪增壓發動機和1.5l發動機的不同車型,這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。

此外,**科魯茲將提供六款車身顏色:極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅,以及四種內飾配色:星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。

其中320自動炫鋒都市版車型基於1.5l自動炫鋒版打造,將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

動力方面,新車將繼續搭載1.5l和1.4t兩款發動機,其最大功率分別為114馬力和150馬力。

傳動系統方面,1.4t車型將匹配7速雙離合變速箱;1.5l車型匹配6速自動變速箱和一臺6速手動變速箱。

科魯茲   全球首發,以激動人心的設計風格和製作工藝,在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標杆。

作為通用最新的全球緊湊型平臺deltaii上下線的產品,雪佛蘭cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵,經典的前隔柵,雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計,展現出雪佛蘭全新的設計語言。

2023年8月上海通用汽車正式推出兩款雪佛蘭科魯茲1.6升sl天地版車型,並將於即日起在全國各大雪佛蘭經銷商店接受預訂和銷售。

升級後的sl天地版將在原先1.6升sl車型基礎上新增「一鍵式智慧防夾電動天窗」以及「鋁合金輪轂」兩項配備,手動和自動檔售價分別為113,900元和127,900元。升級後的sl天地版手動款車型還將享受「節能產品惠民工程」3000元補貼。

而這一標誌性的設計風格將體現在雪佛蘭未來新產品的設計中。科魯茲駕駛效能很好,裝備效能也很強。底盤調教很歐洲化,外形也非常國際化。

這款車是一款主流車,也是一款非常酷的車。雪佛蘭科魯茲cruze定位於事業略有所成、正在奮鬥中的人,25歲到30歲左右的年輕人。這款車的中文名字起的也很好,定名科魯茲。

這款車型也是一款大眾車,是一款非常全面的車。

23樓:匿名使用者

最大優點: 外觀時尚拉風搶眼;操控效能不錯;乘坐舒適性好。

最大缺點: 後排頭部空間侷促;同時存在著剎車異響,漏油等問題。

我是1.8自動擋的車主,在成都的綜合油耗才9.6,我覺得一點都不高,都說日本車省油,我的朋友就是開的連後防撞樑都沒有的1.8自動的思域

,他在成都也還是要8點幾的油耗,可是我的車比他的結實,重量都要重155公斤。

還有說操控一般,沒速騰好的,都是沒開過臆想出來的吧,這車的指向以及可控性雖然比起福克斯馬自達3要差一點點,但是絕對比速騰的好,更不要說啥換殼桑塔納的朗逸之流了空間在這個價位算適中的,但是在操控好的裡面又算比較好的,空間比福克斯馬自達3要好內飾說實話,雪佛蘭的車就是比別克的要差些,你要是先去看了英朗

,再來看科魯茲,就覺得確實用料質感要差一些,不過同平臺的東西,科魯茲可是比英朗便宜了好幾萬。。

最後:如果你要買科魯茲,自動的一定要買1.8的,手動的能考慮1.6t的最好能上1.6t的

24樓:小豬佩奇

老款車型在油耗方面控制的不算理想,**有所改善,有點也挺多,車子開起來比較穩,上高速有信心,缺點起步比較肉,油耗比較不理想

25樓:王鐵蛋

以上評價都是狗屎。 科魯茲缺點就是缸蓋漏油,幾乎每個車都漏,漏到你沒脾氣,不過這點不致命,要命的是自動變速箱故障率超高,買科魯茲就要做好修變速箱的準備。當然也有優點,優點就是這車比同檔次的合資車便宜

科魯茲怎麼調百公里油耗顯示啊?

26樓:匿名使用者

左邊的燈光控制感上,外側有個圈是可以扭動的,扭扭切換顯示。圈上有2個上下的箭頭,圈有顆粒感。這樣就能顯示百公里油耗了。具體操作如下:

1、先按轉向燈撥杆中間位置的方形按鈕。

2、將游標移動到汽車圖示。

3、然後轉動前段的圓環。

4、就會在車速,續航里程,等專案之間轉換。

27樓:排山倒海的春天

沒有百公里的油耗的顯示,不過有瞬間油耗的顯示。

瞬間油耗的顯示方法:

先按轉向燈撥杆中間位置的方形按鈕。

將游標移動到汽車圖示。

然後轉動前段的圓環。

就會在車速,續航里程,等專案之間轉換。

28樓:匿名使用者

這裡有教程

雪佛蘭科魯茲百公里耗油量是多少

29樓:幸運的創業找我

1,油耗很高。市區8-10,高速7-8,具體還要看車型,和實際路況,擁堵的話10個以上。平均車速能到50以上的話,油耗還是可以接受的。

2,動力方面1,6at<1,6mt<1,8at,大概這麼一種狀態。最差的是1,6at的動力效能。網友都這麼評價。滿載開空調,就是最抓狂的。

3,舒適性和操控性還不錯。

4,安全性也很不錯。

5,保養費用不算太高,但是也不算低。

6,外**個人了,有人喜歡有人厭。

7,內飾還行,空間不錯,質量可靠。

對於雪佛蘭科魯茲1,6的排量平均百公里綜合油耗應該是在8到10個點之間,每公里的油耗大約也就是在接近六毛錢左右。

擴充套件資料

油耗很高,9-10個,如果你不在乎油耗這車還是值得入手,老款口碑不怎麼好,換代改款之後聽說改進了不少。

30樓:上汽通用汽車雪佛蘭

根據雪佛蘭的官方資料,2018款科魯茲的百公里綜合油耗在5.7l-6.2l之間,其中1.

5l手動版、1.5l自動三廂版、1.5l自動兩廂版、1.

4t雙離合版百公里綜合油耗分別為5.9l、6.1l、6.

2l、5.7l。而從實測資料來看,1.

5l自動版、1.4t雙離合版在城市道路駕駛時(平均車速約30km/h)的百公里綜合油耗都在7.5l左右,在高速公路駕駛時油耗則更低,平均油耗與官方資料較為接近。

具體油耗表現因人、車而異,取決於使用者的駕駛習慣以及用車場景等。

31樓:吧呀嘿

新科魯茲1.5l自動擋的平均油耗為7.5l/100km,1.4t雙離合車型的油耗是7.4l/100km。

以下是節選自《油耗表現不俗 測試新科魯茲1.5l自動擋》的油耗測試內容。

1.5l自動擋車型和1.4t雙離合車型油耗測試在市區進行,晚上的天氣比較涼爽,所以測試全程沒有開啟空調。

全程共行駛103.8km,路況分為兩個部分,前半程以環路為主,後半程以城市道路為主。

前半程共行駛55km左右,以環路和城市高速路為主,行駛時速大約在60-70km/h之間,行車電腦顯示的平均油耗為5.9l/100km,相當優秀的油耗表現。後半程是城市道路,測試時瀋陽市區不算太擁堵,不過路口比較多,平均時速並不快。

最終全程行駛103.8km,平均時速29.7km/h,油耗表現要好於預期,平均油耗為7.

5l/100km。在測試時自動啟停系統全程開啟,對於油耗的控制還是很有幫助的。對比剛剛測試的1.

4t雙離合車型,那臺車的測試條件稍有點不同,就是全程空調開啟,最後的油耗是7.4l/100km,略低於1.5l自動擋車型,不過差距非常小。

32樓:小豬佩奇

這個車由於車重等一些原因,油耗相對較高,普遍在8到10個油左右。

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