摩托車開副油箱還能跑多少公里路

1樓：機安琪緱作

從副油箱（備用油）設計初衷來說，應該可以跑100公里。但是，實際路況加上個人駕駛技術不同，只能粗略估計跑50--70公里就要及時加油比較放心。

2樓：愛看**的昕

一般情況下，大多數摩托車的備用油箱續航里程基本在60km左右，備用油箱中儲存的燃油基本在1-2l左右，有些車型可能更多。許多車手可能對摩托車油箱的存在持懷疑態度，但實際上存在化油器模型副油箱，而該副油箱實際上位於主油箱內，其工作原理非常簡單。

首先，摩托車的油箱不平，也不平坦。主要是為了方便安裝而設計的。其次，油箱的副油箱在油箱開關上。油箱開關它通常有三檔，扳到下面為常用檔，扳到中間為關閉檔，扳到上面為備用檔。

普通齒輪和備用齒輪的區別在於油箱開關上的塑料管，備用齒輪的油位會相對較低，因此當普通齒輪中的燃油時，同一燃油箱有兩種使用模式用完了。然後，可以將油箱開關移至頂部以開啟備用檔，油箱中剩餘的唯一燃油將通過，並且油箱開關將流入化油器，並且車輛可以繼續行駛一定距離。

但是實際上，備用燃油箱中的燃油可以行駛多少公里取決於當前車輛的燃油消耗效能和燃油箱中燃油的淨利潤率。由於油耗效能直接影響續航里程，因此通常無法在油箱內進行加油導致流出。

因此，如果使用保守估計，大多數模型在開啟備用油箱後可以執行約40 km。我們知道踏板車彎樑車沒有輔助油箱，而且裡面的油都可以用完。踏板車的機油開關只有一個過濾器，中間沒有空心管，因此油箱中的油可以完全用完。

因此，彎樑車和踏板車使油量計的指標對準了儀表。這樣做的目的還在於提醒使用者，當油量表指標到達紅線時，應加油。