1樓：侯馬電動車
更換新輪胎。帆布層已受損，有危險。
2樓：匿名使用者
補就可以了，輪胎有層金屬網
3樓：將死之王的告白
有安全隱患啊，幾百塊錢買個安心，安全，兄弟你說值不值
4樓：北城荒涼了
把胎給揉了可能不能用了。充上氣試試,如果不跑氣或不慢跑氣(放3-5天再看氣壓),就說明胎還能用。
漏氣了，一般是補胎還是換胎
5樓：匿名使用者
要看具體是什麼位置漏氣了，只要不是受力面就沒有問題。
車胎沒氣了開了5公里才補好胎，輪胎會不會碾壞
6樓：鹹擾龍雁
如果有明顯的碾壓痕跡不能用很危險的
7樓：匿名使用者
這個肯定會對輪胎有影響 畢竟橡膠製品發熱受損面會更大 同時對輪轂的磨損也很大的
8樓：匿名使用者
完全沒有氣不可以繼續行駛，不然輪胎就報廢了！
9樓：校沛槐
把胎給揉了可能不能用了。充上氣試試，如果不跑氣或不慢跑氣（放3-5天再看氣壓），就說明胎還能用。
10樓：匿名使用者
輪胎內側膠會磨脫落，
11樓：匿名使用者
很有可能呀，拆卸時候看看吧
我的車胎完全沒氣了，可以開去修理嗎
12樓：途虎話養車
你好，輪胎沒氣了，最好自己動手更換備胎。然後把漏氣的輪胎放車上，開去維修點處理。
另外一個辦法，是打**叫保險公司的道路救援，他們會幫您更換備胎的。漏氣導致沒氣的輪胎千萬彆強行開，因為這會瞬間讓你的輪胎徹底報廢！
13樓：三姐弟的麻麻
有沒有備用的打氣工具，不是漏得厲害的話，也可以打點氣再過去。如果只是一個輪胎被扎，可以選擇換備胎。
輪胎在低壓狀態下不建議繼續行駛。查明胎壓低的原因，例如：有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等。
因為氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。
而且輪胎沒氣後，輪胎癟掉如果高速執行的話，它的行動軌跡不是直線的。很難掌握方向，容易出事故。汽車的話，也一樣，爆胎之後很難打住方向盤的。
特別是前面一個輪胎爆了。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞，更嚴重的會導致爆胎，帶來安全隱患。
輪胎沒氣後的處理方式：
1、換上備胎，再去修理。
2、沒有備胎的情況，可以叫流動補胎來補胎。
3、如果朋友有同款車輛，可以找朋友借備胎。
4、還可以考慮直接拆卸輪胎去補胎。
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輪胎的日常維護檢查：
1、平時要檢查輪胎是否達到磨耗標誌(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。
2、至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，若發現氣壓不足應查詢漏氣的原因。
3、經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。
4、兩前輪輪胎一旦修補過，應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。
5、應避免輪胎接觸油類和化學物品。
6、定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，則要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的使用壽命。
一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。若一年開1萬公里左右，4~5年也應該考慮更換。
假如一年只開5000公里，也是4~5年就要考慮更換。
即使是全新的輪胎，放3年後也應該考慮更換。所以汽車後備箱的備胎也需要定期進行養護，時間太長沒使用的備胎也需要進行更新。
14樓：汽車維修高階技師
建議還是不要開了，輪胎沒氣行駛容易造成輪胎損壞，嚴重的會導致輪轂變形的。
如果你的車輛有備胎，可以暫時更換備胎。
如果沒有的話，還可以考慮直接拆卸輪胎去補胎，最後在考慮讓修車師傅來吧。
15樓：西西的姐哦
車胎完全沒有氣,不要繼續駕駛了,這樣對車胎和輪轂傷害很大,使車胎無法再正常執行。可以撥打**,叫修車師傅來維修,或者叫拖車拖到修理廠
16樓：黯寐泯空殤
沒有備胎嗎，有備胎自己就可以換上吧。沒有的話，還是叫人來修吧，要不車帶就完了。
17樓：rt港灣高速
如果胎有氣但不足,補胎就前面,可以慢慢開過去.如果一點氣壓沒有就不能開,如果你想開出去補胎,超過一公里,恭喜,你可以換胎了,就算胎沒壞,前兩胎不平衡,容易出意外建議把維修師傅找來補
18樓：匿名使用者
肯定不能開去的…如果開去輪胎就徹底報廢了，而且還會傷害鋼圈…對其他三個輪胎也有傷害…所以最好還是讓師傅過來修…
19樓：叢曉曼
你的車胎竟然完全沒有氣了估計開過去的話容易損壞車胎那但是你不開也沒有那看看有沒有上門服務的
公路車胎通了補胎後,補胎是不是臨時的,要不要換胎 ？
20樓：途虎話養車
這個不是臨時的 只要輪胎的損壞不是嚴重的，補胎是可以長期使用的。一般情況下，你去補胎，如果你的輪胎損傷嚴重到一定程度，師傅就不會幫你補了 直接建議你去換胎。
輪胎沒氣，還能繼續開到維修店嗎
21樓：途虎話養車
你好，輪胎沒氣了，最好自己動手更換備胎。然後把漏氣的輪胎放車上，開去維版修點處理。
另外權一個辦法，是打**叫保險公司的道路救援，他們會幫您更換備胎的。漏氣導致沒氣的輪胎千萬彆強行開，因為這會瞬間讓你的輪胎徹底報廢！
22樓：智慧幫
最好叫拖車運到附近加氣站，或者是找應急救援，強行開到加氣站整個輪胎都要報廢。
汽車輪胎被扎,是換胎好,還是補胎好?
23樓：大古變光
換吧,畢竟換胎能用更久還更安全。
第一，傳統穿膠條法（外補）
這是最原始版的方法，就是先用錐子權等銳器將破損的洞口撐大，再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可。
優點：操作簡單成本低、不用分離輪胎輪轂、不用進行動平衡。
缺點：用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現漏氣情況。
第二，蘑菇釘補胎（內補）
這是當前最先進的補胎方法，它需要將輪胎和輪轂分離，並且補胎完成後也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在於蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。
優點：穩定、安全。
缺點：**高、對輪胎傷口有要求。
第三、貼片補胎法（內補）
這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。
做法是先將輪胎與輪轂分離，在輪胎裡面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然後將打磨出來的碎屑清理乾淨，再將破損處及周圍塗抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再塗上一層膠，補胎就完成了。
24樓：匿名使用者
換吧,畢竟換胎能用更久還更安全,推薦你用佳通的輪胎.. ps我一個朋友就是使用的佳通輪胎，質量很不多，用了3年了，一點兒問題都沒有。價效比很高
25樓：匿名使用者
能不則補 多金的換一個以防萬一
26樓：米其林工程師**
您好！bai
首先輪胎必須從du輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷zhi商檢查dao後再決定是否可以修補。米專其林建議以下情況屬輪胎不能修補：
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
27樓：谷翠喜
這個還是需要專業的人看一下扎的情況，小傷，補就可以了。但要是洞太大，為了安全考慮，都會建議你換胎。
八餅，a、p、p。可以幫您流動補胎
輪胎沒氣開了一段路，到補胎店去補，發現輪胎有輪轂壓過的痕跡，補胎師傅說輪胎壞了，損壞的是輪胎什麼，
28樓：un寂寞
裡面輪胎邊磨損因為輪胎兩邊沒有鋼絲很容易爆胎
我的小車r14的輪胎 沒氣了開了十幾公里 然後去補胎胎內沒傷到是不是要換輪胎了。修車的說不能開長途
29樓：迴轉明天
輪胎沒氣了最好不要再開，應該馬上換備胎。如果再長距離行駛會對輪胎造成嚴重的損傷。修車師傅一般對這種都比較瞭解，這種受傷的輪胎最好不要開長途或者上高速。
30樓：米其林工程師**
首先輪胎必須bai從輪輞上拆卸下
du,經專業的輪胎經
zhi銷商檢查後再決定是dao否可以修補。米其林建議版以下情況輪胎權不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
31樓：南陽小熊
補完 充上氣看看有沒有起包 如果沒有可以使用 你說的是真空胎吧
32樓：匿名使用者
那是一定的，傷了內胎
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