山地車車座角度固定不住。總是往往後斜。該怎麼辦

2021-06-19 23:59:22 字數 3077 閱讀 9995

1樓:匿名使用者

那是你的車座咬合齒沒有對好或固定螺絲沒有擰緊。對好、擰緊就好了。

山地車的車座怎樣能固定成前低後翹

2樓:匿名使用者

一、調整高度步驟:

1、將座管夾放鬆,用自己的腋窩夾住車座,伸出手臂用中指去摸中軸軸心位置(曲柄的軸點),這時候要注意一點,儘量將手臂放鬆,處於自然下垂狀態,這種方法是利用人體的比例去做測定,但這種方法不一定能夠做到準確,畢竟每個人的胳膊長短都不一樣,可以再精細調整。

2、依照第一種方法調整好高度之後,找一個踩踏點騎在車上,用前腳掌接觸腳踏面,將腳踏放到3點方位(水平狀態)時膝蓋應和腳踏成垂直狀態,將腳踏踩到底時腿的伸曲角度應保持在170°左右。按照這個方法對你的車座高度作微調,每次調整的幅度保持在3-5mm。這是最簡便的一種方法,按照這種方法調整不一定能達到十分精確,但偏差不會太大。

二、調整車座前後高度:

1、把座杆下面的內六方螺絲鬆開,就能調整座位的角度了,調好之後再擰緊六方螺絲。

2、再就是做上次試試,騎行一段距離,看看是否會膈著下身,再根據舒適度來進行調整。一般而言,車座的前端要比後端略低。

用內六角,擰鬆坐墊底下的螺絲(後飄座管只有一顆螺絲,普通座管有一前一後兩顆螺絲),調好角度後,再擰緊。

請問自行車座不固定怎麼辦啊?剛提高了車座就有掉下去了

3樓:匿名使用者

我覺得你應該是速拆遇到的問題,速拆的在掰開鬆的情況下適度捏緊小的那頭螺絲,捏螺絲的時候不能太緊,不然會使另一頭很難掰,再掰緊適合用手動掰緊的那頭坐包就不會滑了

4樓:馬拉松

你先看看坐管夾是快拆的還是螺絲的,快拆的把快拆另一側的螺母擰緊點,在合上快拆試試。

5樓:大鳥大佬

沒鎖死,看你是什麼結構的鎖死咯。

是座管夾的話擰多一圈就行

自行車 座管和車座無法固定

6樓:匿名使用者

和體重沒關係的,首先看鋼軌有沒有變形,如鋼軌沒有變形,那就在鋼軌上纏上厚厚的一層膠布,軟的膠布最好,然後再安裝。

7樓:匿名使用者

哥們 這裡是體育分類

車座上不緊怎麼辦,總是自己滑動

8樓:匿名使用者

至於這設計是因為每款車架的角度不同,為了配件標準化,還有騎行舒適度的需要。

9樓:金牛鄉巴佬

請問是什麼車子?如果是自行車系列的話那就換一下座子下面的固定裝置即可。

10樓:

到店裡去檢查一下原因

求山地車車座高度和角度的正確調整方法

11樓:唯一

1、山地車車座的角度調節: 帶刻度那根杆應該是水平的,向前傾斜會使大部分重量壓在手腕上,時間長了手腕不舒服。

2、山地車車座高度和車把高度調整: 騎車人坐在車座上,用腳跟踩腳蹬,正好腿伸直腳接觸到腳蹬,這時的座位高度正合適。車把高度比車座略低3釐米。

12樓:匿名使用者

角度稍微傾斜就可以。。高度比車把稍高。。腳跟踩在腳蹬子最低處腿伸直就差不多了

山地車,車座怎麼調角度?

13樓:女神姐夫

山地車的車座應該根據自己的騎行感覺來調整高度和角度。具體調整方法如下(共需13步):

1、一開始粗調,半鬆開座杆的快拆扳手。

2、小心拔起車座,並用腋窩夾住坐墊。

3、同時把手向下放直,中指指尖對上牙盤中心即可。

4、鎖緊快拆扳手,找一面支撐牆。

5、坐上車座,然後以一隻腳後跟放在踏板上。

6、踩踏到底部時膝蓋需要基本能夠打直,憑感覺做細微調整。

7、雙腳同時踩踏時,踩到最下端應該是略微彎曲。

8、車座坐墊的角度大致上要保持水平。

9、用扳手鬆開螺絲後,車座坐墊的鼻端上下可以浮動5度以內。

10、可以根據不同路段情況,和個人舒適度來調整角度。

11、騎上山地車,把踏板踩到兩端水平。

12、此時膝蓋和腳踏的位置應該基本在一條垂直線上。

13、以上方法並非一成不變,可以根據自己的騎行感受做出微調。

14樓:一尾魚的海

車座角度除錯方法:

1、套筒的坐管:鬆固定車座的螺栓,然後就可以調整坐管仰角俯角,調整至適當角度後再鎖死螺栓就好。

2、單釘坐管:這種坐管一般是一個6mm的內六方螺釘,鬆了以後可以調節,在車座和坐管連線的地方有一個細密對應齒咬合的部分,車座俯仰調整至適當角度再上緊6mm內六方螺釘,一般21~22nm即可。

3、雙釘坐管:一般是3mm或5mm的兩個內六方螺釘,兩個是前後排列的,兩個在車座放好後略上緊,通過改變兩個螺釘的不同的上緊程度來調整俯仰角度,前面的上的緊即增大俯角,後面那個上緊即增大仰角。兩個螺釘上在一個鋁合金片上同時拉緊車座的兩個導軌。

15樓:

是的 一般角度不能調節的

山地車車座角度要怎麼調,不是問要調幾度,是想知道具體要擰**,怎麼調

16樓:桓

看你坐管的型別了,分三種。

1:套筒的坐管:一般這種坐管很老的車或者很低端的偽山地車在用,方法是鬆固定車座的螺栓,然後就可以調整坐管仰角俯角了,調整至適當角度後再鎖死螺栓就好。

2:單釘坐管:這種坐管一般是一個6mm的內六方螺釘,鬆了以後可以調節,在車座和坐管連線的地方有一個細密對應齒咬合的部分,車座俯仰調整至適當角度再上緊6mm內六方螺釘,一般21~22nm即可。

3:雙釘坐管:一般是3mm或5mm的兩個內六方螺釘,兩個是前後排列的,兩個在車座放好後略上緊,通過改變兩個螺釘的不同的上緊程度來調整俯仰角度,前面的上的緊即增大俯角,後面那個上緊即增大仰角。

兩個螺釘上在一個鋁合金片上同時拉緊車座的兩個導軌,所以不論哪一個上緊,兩個螺釘的鬆緊程度都一樣的。

17樓:

車座底下 有一個內六方螺絲 鬆了就可以調整

山地車坐墊怎麼往前移一點,山地車車座的前後按什麼來調節

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