1樓：匿名使用者
您好，發動機型號是什麼？最好**上傳對比一下，給您正確**。
2樓：匿名使用者
駕車省油10大訣竅
1.在啟動和剎車時輕踩踏板，
不要用力過猛。
2.切勿忽視汽車保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。
為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器。
3.注意保養輪胎，輪胎壓力過低不但危險而且會損害發動機，輪胎偏移或磨損過度都可能使油耗增加。
4.使用汽車生產商推薦型號的汽油。
5.合理使用車內空調。在炎熱的天氣裡，最好把汽車停在樹陰下;上車後，先開啟車窗幾分鐘。
6.減少後備箱中存放的物品。
7.合理計劃出行時間，避開交通高峰期。
8.合理計劃出行路線。
9.注意行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。
10.早晨加油。早晨的氣溫相對較低，汽油的密度更大，因此同樣的**可能會讓你加油時多得到一點點汽油。
省油法寶
法寶一:先暖車後起跑
冬季氣溫低，是否先做“暖身”才讓汽車起跑，燃料消耗的區別是明顯的。一般來說，冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到40℃以後才起步。並且讓車子穩定行駛1至2公里後再加速。
這樣可以減少燃油的消耗，也對車子的引擎和汽車部件都有好處。
法寶二:柔和起步
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。
如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
法寶三:使用經濟車速
一般轎車的經濟時速處在60km/h~80km/h之間。當汽車執行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。
車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。
法寶四:輕抬油門
輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。
法寶五:換擋及時
換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。如果換擋不及時，並且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大地增大油耗。
法寶六:減少使用制動
制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，如果車子效能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。
法寶七:保持跟車距離
如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。
法寶八:高擋行車省油
一般來說，儘可能使用高速擋行車，少用中間擋。在廣州這樣的城市道路，當時速達到40公里以上時，足可以換上五擋了。
當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，並且要了解自己車的情況。當發動機要“發抖”前，就要把擋位降下來，讓車速提上去再換回高擋。
法寶九:學會安全滑行
汽車在行駛中，掛空擋靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛，稱為滑行。滑行時一般發動機怠速運轉，發動機只消耗很少的油，因此滑行是一種節油操作方法。
滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、寬直、行人和車輛都較少的道路上，先加速，當車速達到一定數值後，掛空擋，利用汽車慣性行駛。若車加速效能良好，加速時所用的時間短，耗油也少。
加速滑行過程就是省油過程。減速滑行是指需要減速時，提前換入空擋，採取以滑代剎的方法。減少了不必要的制動所消耗的動力，不但可以省油，還可以減少機件的磨損。
但必須保證安全行車。切記雪後及雨後不要空擋滑行。
特別提醒
在汽車行駛過程中，要注意看水溫度表，發動機正常的水溫應保持在80~90℃之間。如果過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%~40%，並且會很容易導致機件磨損和損壞。
同時，如果感覺到汽車開起來動力不足，就要停車看看輪胎有沒漏氣。如果輪胎氣壓過低，會使油耗明顯上升。
定時檢查潤滑油及機油水平，根據時間表更換潤滑油及機油。
好好保養引擎，選擇滑機油和清除積炭，如有問題就立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。
定時更換空氣及機油過濾網，它們都會影響耗油量;
保持輪胎的平衡，時常檢查輪胎的花紋，看看有沒有不平均的磨損。同時要看看有沒有尖銳物嵌在輪胎內而造成慢慢漏氣。
時常檢查輪胎的氣壓，以保持在最佳狀態。確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。
(只要有一個輪胎少打40千帕斯卡(kpa.)，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且令汽車的總耗油量多3%)。
汽車沒動時，不要開動。如果你需要在車上等一段時間，把發動機熄掉。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。
不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。
清理你的車後行李箱。多餘的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負擔，也就是增加你口袋的負擔
比亞迪f3發動機加速無力怎麼辦
3樓：匿名使用者
你好，檢查火花塞，缸線，檢查是否缺缸。各個缸壓是否充足。
比亞迪f3發動機加速無力怎麼辦
4樓：匿名使用者
1、故bai障原因：發動機du潤滑和系統故障，發動機過熱zhi；dao
解決方法：找專業的版維修權人員進行維修。
2、故障原因：進氣管漏氣導致混合氣過稀；
解決方法：對進氣管進行維修。
3、故障原因：火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花弱；
解決方法：更換火花塞、點火器。
4、故障原因：廢氣再迴圈系統工作不良。
解決方法：找專業的維修人員對廢氣再迴圈系統進行維修。
5樓：匿名使用者
這個加速無力的話,應該考慮是不是節氣門積碳還有油路不暢的呢，還有本身這個車子就是1.5排量的,動力,有點弱，急加油門也不會響應太快
6樓：匿名使用者
你好，發動機加速無力，一般是由於發動機燃燒不好引起的，這個需要去修理廠檢查一下發動機的燃油壓力，同時檢查一下火花塞和噴油器。
7樓：匿名使用者
這種情況考慮是否積碳導致。建議檢查節氣門，噴油嘴火花塞是否積碳嚴重
8樓：匿名使用者
如果說你的發動機加速無力的話，可能是積炭過多，導致建議去清理一下就可以
9樓：匿名使用者
加速無力有很多原因，如果一直是這樣子，那就是動力的原因。這款車子動力並不大隻能滿足日常行駛，如果是比較老舊的車子，可以考慮清理一下發動機積碳，更換好一點的機油。
10樓：匿名使用者
你好 像你說的這種情況，建議檢查下，點火問題，檢查火花塞 點火線圈 使用情況 再者檢查一下汽油壓力 積碳是否過多
11樓：匿名使用者
這種怪病只有請專家了；也許是小問題，但你就是找不到。修車就是這樣！
12樓：匿名使用者
比亞bai
du 可以說是
zhi燃燒不好，也不能就說是積dao碳，只有長期燃燒回不好才會導致積答碳。你這就是燃燒不好的事情。燃燒不好是和油路有直接關係的。
積碳不代表一定抖動，但是燃燒不好一定抖動。可以清潔下油路，不要看你公里數少就油路肯定沒事，這個不是你決定的，是燃油公司 的油品決定的。遇到後，新車注意油箱的水分問題和油路的雜質和優品，因為加油站都要定期清潔地下儲油罐，清潔前的油不是加給私家車了嗎。
現在的車因為環保要求隊燃燒質量標準很高，你可以直接用國六標準的司有普清洗劑加油箱，我之前檢車尾氣不過還抖動，為了檢測尾氣用了後面順利過，巧合的是抖動也消失了。
比亞迪f3 473qb發動機加速無力是什麼問題
13樓：匿名使用者
1：氣缸磨損導致活塞環與汽缸壁密封不嚴。2：
節氣門位置感測器壞了，導致ecu控制命令噴油量不正確。3：氧感測器：
導致油氣混合過稀4：egr（廢棄迴圈系統）應該也會影響5：空氣流量感測器，也是導致空燃比誤差過大6：
離合器摩擦片磨損厲害
14樓：匿名使用者
我的車跟你們說的一樣，排氣筒，突突的，涼車最嚴重，火花塞也換了，高壓包也換了，噴油頭也校了，真不知道是那裡的問題，電腦現實多缸失火，
15樓：光耀百年寫春秋
你好，你的車最後檢查出來是什麼問題？
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