活塞環泵油的機理是什麼,什麼是活塞環的泵油作用

2021-08-04 14:53:34 字數 1425 閱讀 5827

1樓:表長青輝溪

活塞環(piston

ring)

是用於嵌入活塞槽溝內部的金屬環,活塞環分為兩種:壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體;機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。

活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環,它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環,依靠氣體或液體的壓力差,在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。

所謂的活塞環泵油作用就是活塞在氣缸內上下往復工作時,引起活塞環相反作用力,從而使活塞環與環槽之間,產生相互擠壓式的泵吸現象。部分處於活塞環槽內的潤滑油隨著活塞環與環槽的相互擠壓,最後進入燃燒室,這就是活塞環的泵吸現象。

活塞環泵由就是發動機活塞上下運動中,活塞環帶著機油在汽缸內運動,一旦過多的機油帶入燃燒室就會加大機油損耗,這種情況的辨別明顯標誌就是排氣管冒藍煙,出現這種情況發動機就需要維修了

2樓:應涉操茹薇

所謂的活塞環泵油現象就是活塞在氣缸內上下往復工作時,引起活塞環相反作用力,從而使活塞環與環槽之間,產生相互擠壓式的泵吸現象。部分處於活塞環槽內的潤滑油隨著活塞環與環槽的相互擠壓,最後進入燃燒室,這就是活塞環的泵吸現象。

什麼是活塞環的泵油作用?

3樓:ciciyuan雙子

活塞環(piston ring) 是用於嵌入活塞槽溝抄內部的金屬環,活塞環分為兩種:壓縮bai

環和機油環。壓縮環可du

用來密zhi封燃燒室內的可燃混合氣體;機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。活塞環是dao一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環,它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環,依靠氣體或液體的壓力差,在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。

所謂的活塞環泵油作用就是活塞在氣缸內上下往復工作時,引起活塞環相反作用力,從而使活塞環與環槽之間,產生相互擠壓式的泵吸現象。部分處於活塞環槽內的潤滑油隨著活塞環與環槽的相互擠壓,最後進入燃燒室,這就是活塞環的泵吸現象。

活塞環泵由就是發動機活塞上下運動中,活塞環帶著機油在汽缸內運動,一旦過多的機油帶入燃燒室就會加大機油損耗,這種情況的辨別明顯標誌就是排氣管冒藍煙,出現這種情況發動機就需要維修了

4樓:匿名使用者

活塞環中的矩形環斷面為矩形,其結構簡單,製造方便,易於生產,應用最廣。但回

是矩形環隨活塞往復運動時,會答把氣缸壁面上的機油不斷送入氣缸中。這種現象稱為“氣環的泵油作用”。

竄入燃燒室的機油,會在燃燒室內形成積炭,造成機油的消耗量增加,另外上竄的機油也可能在環槽內形成積炭,使環在環槽內卡死而失去密封作用,劃傷氣缸壁,甚至使環折斷。

可見泵油作用是很有害的,必須設法消除。為了消除或減少有害的泵油作用,除了在氣環的下面裝有油環外,廣泛採用了非矩形斷面的扭曲環。

氣環的斷面形狀:a、矩形環 b、扭曲環 c、錐面環 d、梯形環 e、桶面環

氣缸活塞環有缺口為什麼不漏氣,活塞環的氣環在安裝時缺口為什麼要錯開

氣缸活塞環的抄氣密,主要是通過特襲殊的活塞環材料 缸內氣體壓力及活塞環的形狀及安裝等實現的。活塞環是採用特殊鑄鐵製成圓環再切去一部分,它的外徑比活塞稍大且彈性很好,安裝在活塞槽內,靠自身張力和氣缸內氣體壓力與氣缸內壁 實現緊密接觸,起動氣密作用。在燃燒衝程和壓縮衝程中,由於燃燒氣體的壓力和壓縮壓力作...

汽車,活塞環油環和氣環有什麼作用

活塞環油環機油環用來刮除汽缸上多餘的機油。氣環用來密封活塞與氣缸壁的間隙,防止氣缸內的氣體竄入油底殼,以及將活塞頭部的熱量傳給氣缸壁再由冷卻水或空氣帶走。活塞環被裝配到剖面與其相應的環形槽內,往復和旋轉運動的活塞環,依靠氣體或液體的壓力差,在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。如果密封...

125摩托車燒機油怎麼判斷是活塞環的原因還是氣門油封漏油

判斷125摩托車燒機油是活塞環的原因還是氣門油封的原因,可以拆下活塞環並把它放在氣缸內的上半部,然後觀察活塞環的間隙,一般間隙大於0.4毫米就應更換了,如果活塞環大於這個值,可能就是活塞環的問題。另外如果活塞環磨損過大,活塞裙部一般會有較明顯的積碳 燒蝕痕跡。如果是氣門油封封閉不嚴漏油,氣門杆在油封...