南水北調東線工程的關鍵

2021-08-17 03:08:07 字數 4824 閱讀 7993

1樓:獨戰天下

關鍵:東線工程供水區地處黃、淮、海諸河下游,跨北**帶和南暖溫帶,多年平均降雨量從南向北為1000~500mm,由南向北逐步遞減。受季風氣候影響,降水量年內、年際不均,豐枯懸殊,連續豐水年與枯水年交替出現。

東線供水區人口密集,城市集中,交通便利,地勢較平坦,礦產資源豐富,是我國重要的能源化工生產基地和糧食等農產品主要產區。經濟增長潛力巨大,但水資源供需矛盾日益突出,缺水制約了經濟社會的發展並對生態環境產生嚴重影響。

黃河以北供水區處於海河流域下游,大部分河流已經乾涸,可利用的地表水日益減少。由於長期超採深層地下水,引發了水質惡化、地面沉降等多種地質災害。海河地表水已高度開發,地下水又嚴重超採,已到了僅僅依靠當地水資源難以解決缺水問題的程度。

膠東地區是沿海經濟發達地區,也是我國嚴重缺水的地區之一,乾旱連年出現,經濟損失嚴重。各城市供水普遍緊張,地下水持續超採,煙臺、龍口、萊州等地海水入侵。當地水資源已難以解決缺水問題。

南四湖地區在偏旱年份已無法維持供需平衡,生活和工業供水也無法保持穩定。

黃河持續斷流和引黃泥沙堆積的嚴重環境後效,使引黃供水受到威脅,必須補充新水源。如不抓緊實施東線工程,在黃河水資源及其利用狀況發生變化時,供水區內將產生無法解決的嚴重後果。

江蘇省江水北調工程經過40年的建設已初具規模,為蘇北地區灌溉、排水和航運發揮了重要作用,取得顯著經濟和社會效益。由於規模偏小,裝置老化、配套工程落後和管理體制問題,限制了整體效益的發揮。乾旱年份和用水高峰季節又不能滿足要求,急需擴大引江和向北調水的規模。

東線供水區面臨著地表水過度開發、地下水嚴重超採、水體汙染、環境惡化的嚴峻形勢。在積極採取節水措施和相繼建設引灤入津及引黃、引江等供水工程情況下,對區域性地區水資源不足雖起到緩解作用,但難以從根本上扭轉缺水的局面。因此,在進一步節約用水,合理利用現有水資源的基礎上,建設東線工程已十分必要和緊迫。

供水目標

供水範圍是黃淮海平原東部和膠東地區,分為黃河以南、膠東地區和黃河以北三片。主要供水目標是解決調水線路沿線和膠東地區的城市及工業用水,改善淮北地區的農業供水條件,並在北方需要時,提供生態和農業用水。

水源條件

長江是東線工程的主要水源,質好量豐,多年平均入海水量達9000多億立方米,特枯年6000多億立方米,為東線工程提供了優越的水源條件。淮河和沂沭泗水系也是東線工程的水源之一。規劃2023年和2023年水平年多年平均來水量分別為278.6億立方米和254.5億立方米。

調水線路

東線工程利用江蘇省江水北調工程,擴大規模,向北延伸。規劃從江蘇省揚州附近的長江干流引水,利用京杭大運河以及與其平行的河道輸水,連通高郵湖、洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖,並作為調蓄水庫,經泵站逐級提水進入東平湖後,分水兩路,一路向北穿黃河後自流到天津;另一路向東經新闢的膠東地區輸水乾線接引黃濟青渠道,向膠東地區供水。從長江至東平湖設13個梯級抽水站,總揚程65米。

 東線工程從長江引水,有三江營和高港2個引水口門,三江營是主要引水口門。高港在冬春季節長江低潮位時,承擔經三陽河向寶應站加力補水任務。 從長江至洪澤湖,由三江營抽引江水,分運東和運西兩線,分別利用裡運河、三陽河、蘇北灌溉總渠和淮河入江水道送水。

 洪澤湖至駱馬湖,採用中運河和徐洪河雙線輸水。新開成子新河和利用二河從洪澤湖引水送入中運河。 駱馬湖至南四湖,有三條輸水線:

中運河~韓莊運河、中運河~不牢河和房亭河。 南四湖內除利用湖西輸水外,須在部分湖段開挖深槽,並在二級壩建泵站抽水入上級湖。 南四湖以北至東平湖,利用樑濟運河輸水至鄧樓,建泵站抽水入東平湖新湖區,沿柳長河輸水送至八里灣,再由泵站抽水入東平湖老湖區。

 穿黃位置選在解山和位山之間,包括南岸輸水渠、穿黃樞紐和北岸出口穿位山引黃渠三部分。穿黃隧洞設計流量200立方米/秒,需在黃河河底以下70米打通一條直徑9.3米的倒虹隧洞。 江水過黃河後,接小運河至臨清,立交穿過衛運河,經臨吳渠在吳橋城北入南運河送水到九宣閘,再由馬廠減河送水到天津北大港。

 從長江到天津北大港水庫輸水主幹線長約1156公里,其中黃河以南646公里,穿黃段17公里,黃河以北493公里。 膠東地區輸水乾線工程西起東平湖,東至威海市米山水庫,全長701公里。自西向東可分為西、中、東三段,西段即西水東調工程;中段利用引黃濟青渠段;東段為引黃濟青渠道以東至威海市米山水庫。

東線工程規劃只包括興建西段工程,即東平湖至引黃濟青段240公里河道,建成後與山東省膠東地區應急調水工程銜接,可替代部分引黃水量。

東部關鍵:

1.黃河以南

以京杭運河為輸水主幹線,並利用三陽河、淮河入江水道、徐洪河等分送。在現有工程基礎上擴挖三陽河和潼河、金寶航道、淮安四站輸水河、駱馬湖以北中運河、樑濟運河和柳長河6段河道;疏浚南四湖;安排徐洪河、駱馬湖以南中運河影響處理工程;對江都站上的高水河、韓莊運河區域性進行整治。

抬高洪澤湖、南四湖下級湖蓄水位,治理東平湖並利用其蓄水,共增加調節庫容13.4億立方米。

新建寶應(大汕子)一站、淮安四站、淮陰三站、金湖北一站、蔣壩一站、泗陽三站、劉老澗及皁河二站、泰山窪一站、沙集二站、土山西站、劉山二站、解臺二站,藺家壩、臺兒莊、萬年閘、韓莊、二級壩、長溝、鄧樓及八里灣21座泵站,共增加抽水能力2750立方米/秒,新增裝機容量20.66萬kw。更新改造江都站及現有淮安、泗陽、皁河、劉山、解臺泵站。

2.穿黃工程

結合東線第二期工程,打通一條洞徑9.3米的倒虹隧洞?輸水能力200立方米/秒。

開挖膠東地區輸水乾線西段240公里河道。

自穿黃隧洞出口至德州,擴建小運河和七

一、六五河兩段河道。

包括裡下河水源調整、泵站供電、通訊、截汙導流、水土保持、水情水質管理資訊自動化以及水量水質排程監測設施和管理設施等工程。

第二期第二期工程增加向河北、天津供水,需在第一期工程基礎上擴大北調規模,並將輸水工程向北延伸至天津北大港水庫。

黃河以南工程佈置與第一期工程相同,再次擴挖三陽河和潼河、金寶航道、駱馬湖以北中運河、樑濟運河和柳長河5段河道;疏浚南四湖;抬高駱馬湖蓄水位;新建寶應(大汕子)、金湖北、蔣壩、泰山窪二站,沙集三站、土山東站,劉山及解臺三站,藺家壩、二級壩、長溝、鄧樓及八里灣二站等13座泵站,增加抽水能力1540立方米/秒,新增裝機容量12.05萬kw。

穿黃工程結合第三期工程,按200立方米/秒完成。

黃河以北擴挖小運河、臨吳渠、南運河、馬廠減河4段輸水乾線和張千渠分幹線。

第三期黃河以南,長江~洪澤湖區間增加運西輸水線;洪澤湖~駱馬湖區間增加成子新河輸水線,擴挖中運河;駱馬湖~下級湖區間增加房亭河輸水線;繼續擴挖駱馬湖以北中運河、韓莊運河、樑濟運河、柳長河;進一步疏浚南四湖;新建濱江站、楊莊站、金湖東站、蔣壩三站、泗陽西站、劉老澗及皁河三站,臺兒莊、萬年閘及韓莊二站,單集站、大廟站、藺家壩二站,二級壩、長溝、鄧樓及八里灣三站等17座泵站,增加抽水能力2907立方米/秒,新增裝機容量20.22萬kw。

擴大膠東地區輸水乾線西段240公里河道。

黃河以北擴挖小運河、臨吳渠、南運河、馬廠減河和七

一、六五河。

五、徵地拆遷及移民安置規劃

東線工程跨越江蘇、山東、河北、天津4省、直轄市,挖壓拆遷影響範圍涉及4省、直轄市的18個地市59個縣(區)。由於輸水工程主要利用現有河道,對不能滿足輸水要求的河段進行擴挖,因此主要佔用河灘地,人口遷移數量較少,徵地拆遷和移民安置問題相對容易解決。

輸水河道線路長,拆遷量相對較少,移民分散,主要採取後靠方式在附近安置。新擴建水庫佔壓土地較多,但主要利用荒廢窪地。東平湖蓄水工程是移民最多、最集中的地區,涉及歷史遺留問題,投資較大。

第一期工程永久佔地1.06萬公頃,臨時佔地約2670公頃,拆遷房屋101.34萬平方米,遷移人口約2.53萬人。徵地及移民安置補償靜態投資約27億元。

第二期工程在第一期工程的基礎上,增加永久佔地1.28萬公頃,臨時佔地近3000公頃,拆遷房屋73.13萬平方米,遷移人口約1.83萬人。增加徵地及移民安置補償投資約28億元。

第三期工程在第二期工程的基礎上,增加永久佔地約7730公頃,臨時佔地約2600公頃,拆遷房屋113.65萬平方米,遷移人口約2.84萬人。增加徵地及移民安置補償投資約24億元。

東線工程治汙規劃劃分為輸水乾線規劃區、山東天津用水保證規劃區和河南安徽水質改善規劃區。主要治汙措施為城市汙水處理廠建設、截汙導流、工業結構調整、工業綜合治理、流域綜合整治工程5類專案。

根據水質和水汙染治理的現狀,黃河以南以治為主,重點解決工業結構性汙染和生活廢水的處理,結合主體工程和現有河道的水利工程,有條件的地方實施截汙導流和汙水資源化,有效削減入河排汙量,控制石油類和農業面源汙染;黃河以北以截汙導流為主,實施清汙分流,形成清水廊道,結合治理,改善區域環境質量,實現汙水資源化。

為體現先治汙後通水的原則,按照工程實施進度要求,將汙染治理劃分為2023年和2023年兩個時間段。2023年前以山東、江蘇治汙專案及截汙導流專案為主,同時實施河北省工業治理專案;2008~2023年以河北、天津汙水處理廠專案及截汙導流專案為主,同時實施河南、安徽省治汙專案。規劃專案實施後,**輸水水質可達到ⅲ類或優於ⅲ類水標準。

治汙工程總投資240億元,由東線工程分攤截汙導流工程投資24.9億元,其中第一期工程17.25億元,第二期工程7.65億元。

環境影響

東線工程的環境影響是利大於弊,不利影響也可採取措施加以改善。工程實施後,有利於改善北方地區水資源供需條件,促進經濟社會的可持續發展;有利於改善供水區生態環境,提高人民生活質量;有利於補充沿線地下水,對地面沉降等起到緩解作用;有利於城鎮飲水安全,改善高氟區居民飲水質量;有利於改善供水區投資環境,具有顯著的社會效益。

對可能產生的不利環境影響,進行了多年監測試驗和分析研究,得出以下結論:

1.東線工程調水量佔長江徑流量的比重很小,調水對引水口以下長江水位、河道淤積和河口攔門沙的位置等影響甚微;第一期工程僅比現狀增加引江100立方米/秒,不會因此而加重長江口鹽水上侵的危害,遇長江枯水年的枯水季節,可採取避讓措施,不加重長江口的鹽水上侵。

2.黃淮海平原已經形成比較完善的排水系統,並積累了豐富的防治土壤鹽鹼化的經驗。北方灌區土壤次生鹽鹼化能夠預防和控制。

3.根據實驗和調水實踐,調水不會把南方的血吸蟲擴散到北方。

4.調水對輸水沿線湖泊的水生生物是有利的,對長江口及其附近海域水生生物不會有明顯影響。

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