1樓：小舞
一，如果摩托車是普通的鼓式剎車踏板，那連在車軸上的那根是速度表線，連在里程錶上，另一根細的是前剎車線，連在右手的前剎車手杆上。
二，摩托車保養常識 - 掌握車輛的磨合技巧及注意事項
1）.因新車發動機各零件表面之間的配合正處於調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執行限速、限載、定期保養的規定，以減少發動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發揮您的新車效能，延長車輛的使用壽命。
(2). 發動機轉速改變 在磨合期內，發動機轉速要時常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉速持續運轉，其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。
(3). 避免在長期低速下運轉 發動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位（踏板車可適當加入油門開度）使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。
但起初的16oo公里內，不可使用最大油門。
(4).駕駛前，先讓機油迴圈； 在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鐘）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
(5).注意發動機冷卻 在磨合期內，車輛使用時應適住當控制行車時間，避免長時間運轉，一。般每行駛3o分鐘，應熄一會，以利發動機的冷卻散熱。
(6). 車輛首次保養 在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養專案、更換機油和機油濾清器。
確保首次1000公里內的維護保養專案到位，將保證您的摩托車發揮最好效能和延長其使用壽命。
三，摩托車保養常識 - 專項保養
空氣濾清器濾芯磨合期（1000公里）後應該清洗一次，經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數，其步驟如下：
1、 拆下右側蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然後取出濾芯
2、 把濾芯放入清洗劑中清洗，並讓其乾燥
3、 將乾燥的濾芯噴入15w/40qe級機油，揉勻，然後擠出過多的機油
4、 按拆卸相反的順序裝配
5、 裝上右側蓋 要注意的是：
1）. 紙質濾清器濾芯每行使8000km予以更換（經常行駛在灰塵大的路面更應增加更換次數）
2.） 踏板車均為紙質濾芯，應用壓縮空氣吹盡灰塵
四，制動裝置的維護和保養
1.鼓式前制動器的調整
a、 支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20mm
b、 如果不在規定範圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程
c、 緊握幾次前制動順閘把，然後放鬆，檢查前制動器工作是否良好**動前輪，看前輪轉動是否靈活）
d、 也可通過前制動微調螺母進行調整 ,
注意：當前制動器上指標與制動器端蓋上的刻度對齊時，制動蹄塊應予以更換。
每行駛4000km，應更換蹄塊 每行駛1000km，離合器操縱線應清洗、潤滑
2、後制動器的調整
a、 用主支架支撐摩托車
b、 測量後制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30mm
c、 需調整，調整方法同前制動器
五，蓄電池的保養
拆下左側蓋
對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間
對新電瓶進行補充充電，使用效果更佳
可用0.1a電流，充電6～7小時 可用0.3a電流，充電3～4小時
經常檢查蓄電池，如果液麵低於最低刻度，應補充蒸餾水至規定刻度內 對於蓄電池虧電或長時間不使用時，應該進行補充充電。 注意：充電時會產生氫氣和氧氣，充電現場嚴禁煙火
2樓：開心陽光
其中一根是在右手把上的剎車線，那另一根是里程錶線
3樓：嚴小嚴的簡約生活
一根是剎車線，一根時里程錶
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
4樓：匿名使用者
那是一根車程線，就是公里表線
5樓：煙落華砂
是里程錶線 有了它 才知道跑了多少速度
6樓：匿名使用者
里程錶線 呵呵 有了它 才能知道跑了多少速度
摩托車發動機上有兩根塑料管叫什麼名子
那根是發動機的通氣管，在發動機工作時，它會向外釋放發動機內的壓力，在天氣較冷時，由於發動機在此處排出的壓力氣體有一定的溫度，所以遇冷空氣就會凝結成水汽，又會順著這根管子迴流到發動機內，這些水混在機油中使機油劣化。拔下這根管子後，氣體直接排放到大氣中，所以就不會再形成水氣迴流進發動機了，這樣可以在一定...
摩托車前面兩個表都叫什麼,摩托車的這三個表叫什麼
有1,2,3,4,5等是轉速錶,指每分鐘發動機轉速,有10,20,30等是里程錶,指每小時多少公里的車速,中間數字為總里程數,下面為小計里程數。摩托車的這三個表叫什麼?左右的是車速和里程錶,指標指示車的行駛速度,里程錶上面的是總里程,顯示該車累計行駛了多少公里,下面的是單計程,它可以通過儀表左面那個...
摩托車前減震失靈沒有彈性是什麼原因造成的
摩托車前減復震沒有彈性,如果是制過軟有可能是減震器彈簧斷了或太軟,如果完全壓不動象根棍子似的,有可能是減震器內管或外管變形卡住了,減震器內的減震油如果太多也會造成減震太硬,太軟會造成減震器太軟或 減震油的粘度如果不合適也不行。最主要的原因是減震漏油造成的 摩托車前減震沒有彈力了,可以修理嗎?先檢查沒...