1樓：匿名使用者
複製個給你看下 我覺得應該阻止一個缸的噴油看看還有沒那些問題或看調速器壞了沒【怠速不穩的原因】 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥洩漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
常見原因有：進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器o型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（pcv）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。 (2)節氣門和進氣道積垢過多 節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
常見原因有：節氣門有油汙或積炭；節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥有油汙、積炭。 (3)怠速空氣執行元件故障 怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。
常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或髮卡。 (4)進氣量失準 控制單元接收錯誤訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。
常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。 2.
燃油系統 (1)噴油器故障 噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。
(2)燃油壓力故障 油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管壓癟堵塞。
(3)噴油量失準 各感測器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬於怠速不穩的間接原因。具體原因有：空氣流量計（或進氣歧管壓力感測器）故障；節氣門位置感測器故障；節氣門怠速開關故障；冷卻液溫度感測器故障；進氣溫度感測器故障；氧感測器失效；以上感測器的線路有斷路、短路、接地故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。
怠速有時熄火，重啟之後又正常（間隙性怠速熄火）的原因有： 1.發動機怠速馬達有卡滯； 2.
怠速馬達的電線外皮有些磨破； 3.怠速空氣孔太髒； 4.發動機節氣門位置感測器有問題或者太髒； 5.
發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等； 6.另外汽油的品質有問題也會造成這種故障。c
2樓：匿名使用者
新車時是不是也有這樣的問題，有的一些車輛有溫度怠速調節功能，在車輛發動機內部溫度較低的時候，怠速會偏高，一般不會超過1200-1500，運轉一會就會降下來了,。但是有輕微抖動的現象不太好說，因為不是親眼看到車，是不是高壓噴油頭髒了呀！
3樓：飛花逐月
很長時間停車以後，出現這個情況應該是沒什麼的，我的車子也是 冷車啟動怠速高，發動機噪音大。
4樓：95郭逗比
1、怠速開關不閉合
診斷方法：怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥(isc)故障
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
3、進氣管路漏氣
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
4、噴油器滴漏或堵塞
診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。
故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
5樓：高建鴻
油電路清洗下就可以了！
長城騰翼c30發動機抖動明顯，是什麼原因呢？
6樓：左從筠
在正常情況下汽車發動機抖動應該很平穩、有規律，如果能明顯感覺到最近的汽車發動機抖動增大，那就要進行檢查了。下面就為大家兩種汽車發動機抖動故障原因。一、開車時汽車發動機抖動比正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。
可能是節氣門過髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。二、高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。
其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，這裡我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。
7樓：匿名使用者
長城騰翼c30發動機抖動明顯，是什麼原因呢？發動機故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，使用起來非常的方便，懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機
長城騰翼c30儀表說明,長城騰翼C30儀表說明
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速度不要太快，最後不超過80公里。平常開車儘量平穩，線路儘量選擇平穩路面，儘量不要猛踩油門，猛踩剎車。檔位選擇要合理，別拉缸。磨合期不可怕，跑個1000多公里磨合期就過了。我也是剛買的c30現在3000公里 一 限速。每檔的速度均不得超過使用者手冊上規定的強制走合期內該檔的最高速度。發動機轉速不得超...
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騰翼c30是2010年出的緊湊級別車型，由於年限較長了，而且後期長城suv賣的很好，開始主打suv市場，家轎車型產能暫時擱淺了，所以後來也就慢慢停產了。張納山誰說的這個車要停產啊 現在新車2012款的都上來了！要是停產的話，長城會費時費力的研發2012款啊 2011 10 25 38 0 張騰10款...