1樓:逍遙少爺
選擇中大同創是比較不錯的,是集蓄電池修復、修理、翻新、組裝等全套的機器裝置技術都有,並且到時現場培訓,實機操作,多**教學為一體的實業性單位,可以學懂學會為止。並且也有全新的市場營銷方案提供,全方位的支援做好做大,技術過硬,是個不錯的選擇,正常情況下的修復效果達到原電池容量的90%左右是沒問題的,詳細的要視蓄電池自身的情況而定,一般都可以達到這個值。
2樓:泰山延龍
我開電池修復店4年多了! 我修復好的電池都是給客戶保一年!收費60元左右!
不過如果你想幹這個,最好還是先對這行做一個系統的深入的瞭解!別盲目!我的一些經驗你不妨參考一下!
第一 裝置不是萬能的,不是說有個裝置就可以修復好電池的,把裝置說的太神奇的有問題。 第二 技術比較重要,要好好學習一下才行,說一兩天就可以學會的不太可信! 第三 別開蓋修復電池 ,那種事是出力不討好!
儘量用裝置修復就可以!實在修復不好的可以建議換新的! 第四 你當地要有市場,電動車要多!
第五 選一個比較好的位置 對開店十分重要! 第六 最好能找一個好的師傅,學習一下開店方面的知識和經驗! 這些開店經驗非常的重要!
如果有可能的話,你最好去加盟店看看實際情況!我空間裡也有一些我收集的電池修復方面的資料,感興趣可以看看!
電瓶修復真得有用嗎
3樓:蒼山小冷
電瓶修復是不能的,一般電瓶損壞,都是電瓶裡面的電極板嚴重硫化,要徹底修復電瓶,只能更換電極板,使用其它辦法是不可能使電極板完全像新的。
4樓:
電瓶修復是去硫化,電解液加除硫粉或直接加電解液都可以的,然後用日邦充電器修復就可以了
5樓:矯露賓欣豔
學期3-5天,修完後能恢復到新電瓶容量的80%,乾式電瓶就是免維護電瓶也能修復。在我的
店中,我手把手的教,不要管學期,學會為止。
6樓:善一柏彩萱
有用的。電瓶一般壽命設計為5年左右,而現實中使用往往使用2年左右電瓶就出現各種問題,這樣的電瓶其實是可以通過修復等手段來恢復其容量,讓電瓶延遲使用壽命,
7樓:匿名使用者
電瓶修復肯定是有用的,但是光靠修復儀是肯定不行的,修復儀只能修復電瓶硫化,而硫化只佔壞電瓶的十分之一,佔大部分的斷格、短路都要靠手工換極板技術來實現,所以說要乾電瓶修復,必須首先學會手工修復電瓶技術,我的學員大部分是買了修復儀感覺上當才過來找我的,我在軍隊修了16年的電瓶,學員已經遍佈祖國南北。
8樓:匿名使用者
你好 我的電瓶修理部17年了,積累了一些經驗,我們是手工修理。就是把損壞的極板換掉,包客戶一年,我自己開發了全套修理裝置,簡單實用。
9樓:匿名使用者
有用啊,可以節約、環保。我修理電瓶12年了,效果很好啊。
10樓:
北京首大興科技術研究院生產的電瓶修復裝置,可對電瓶的硫化、容量降低、軟化、比例失調等問題。
電瓶修復機可自動檢測電瓶問題,根據電瓶所出現的問題,選擇相應的電瓶修復模式對電瓶進行修復。
您也可以致電400-600-2927諮詢我們技術人員。
11樓:臭臭和樂樂
電瓶修復技術與開店實戰**
注意事項:
1、 修復後的蓄電池仍然要長期使用《修復器》,這樣才能保證其延壽等多功能的發揮;
2、 充電器一定要使用於之匹配的充電器,因充電器質量的原因,修復效果也會受到影響;
3、 劣質的、不合格的、不符合修復條件的蓄電池在修復時不能保證其功效;
4、 修復蓄電池的環境工作溫度最好在:℃≥15℃。
12樓:哇哇季後賽意義
幾種常見的蓄電池修復方法
蓄電池修復並不難。如對整組蓄電池(串聯)同時進行修復難度就大(電池硫化的除外),只要電池組內有一節電池屬物理損傷,使用修復儀器效果就不明顯,但是要分開電池組,一節一節電池單獨的進行修復,不僅可以檢測電池壞損型別,也可以採取不同的方法進行修復,所以修復電池關鍵是修復單體電池(一般為
12v),嘉駿電動車****(簡單為您介紹一下幾種方法:
1 脈衝修復法: 蓄電池消除硫化比較好的方法就是採用脈衝修復法
。在修復蓄電池時,脈衝的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要,採取的瞬間電壓為60v—300v之間,如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大,專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大(如果脈衝電壓值太大對電池極板會造成損傷),脈衝電壓高,蓄電池修復時間短,脈衝電壓低,蓄電池修復時間相對就長,儘管脈衝瞬間的電壓很高,但平均電壓並不高,對人體沒有傷害,十分安全。從固體物理上來講,任何絕緣層在足夠高的電壓下都可以被擊穿。
一旦絕緣層被擊穿,粗大的硫酸鉛就會呈現導電狀態。如果對高電阻率的絕緣施加瞬間高電壓,也可以擊穿大的硫酸鉛結晶。如果這個高電壓足夠短,並且進行限流,在打穿絕緣層的條件下,充電電流不大,也不至於形成大量析氣。
電池析氣量強正相關於充電電流和充電時間,如果脈衝寬度足夠短,佔空比足夠大,就可以在保證擊穿粗大硫酸鉛結晶的條件下,同時發生的微充電來不及形成析氣。這樣就實現了脈衝消除硫化。
市場上有專門的脈衝發生器銷售,但要注意選擇效果好的一種。脈衝與蓄電池極板的諧振很重要,這就取決與脈衝頻率大小、幅度寬窄,脈衝頻率和幅度不夠就達不到消除硫酸結晶的效果,頻率和幅度太大則會出現消除了硫化而損傷了電極板,並出現析氣現象;同時,脈衝波形也有很多種,在示波器上可以顯示。好的脈衝波在無損電池的前提下,能夠有效的擊穿絕緣層,將粉碎後的硫酸結晶粉末還原於電解液中。
這就象人們碎石塊一樣,面對一塊大石塊,是用洋鎬有效、還是用鋤頭有效?一看便知。
2、 強電修復法:
強電修復法就是採取充電時的持久高電壓或大電流修復蓄電池的方法,多在脈衝修復法效果不明顯時採用。其
一、高電壓修復法:這種方法主要是採取電池標稱電壓的1.3-1.
5倍的充電電壓修復電池,如36v蓄電池在充電電流不變或接近的條件下,採用48v的充電器進行充電,充電時間要掌握分寸,不易過長,否則電池會因析氣發熱。此方法對短路、極板軟化程度不高的蓄電池具有一定的修復作用,但使用不當,對電池極板壓點也會造成傷害。其
二、大電流修復法:這種方法主要是採取高於平時充電電流1.5-2.0倍的充電電流來修復蓄電池,如20ah的蓄電池使用3-4a的充電器進行充電,利弊與「高電壓修復法」一樣。
3、 全充全放電修復法:
全充全放電修復法就是對蓄電池採取完全充滿電後,再完全的放電修復蓄電池的方法。全充全放電修復法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復作用,同時此方法還可以有效的啟用電瓶深層的活性物質,提高蓄電池容量。如輕度硫化的電池,內阻較高的電池,此法的關鍵是放電一定要充分,並且是對每節單體電池進行單獨的充分放電,全充全放電1-2次,蓄電池的容量一般都能得到提升。
全充全放電修復法不得經常使用,最少半年使用一次,最三個月使用一次。
4、 補水修復法:
對蓄電池「失水」採取補水的方法便可修復,其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單,只用開啟蓄電池上蓋,可以看見有六個圓孔,向每個圓孔注射一定量的蒸餾水,再浸泡24小時以上就可以了。補水只可以補充蒸餾水,不可以新增其他成分的水,包括純淨水,因為其他成分的水中有各種金屬分子,加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。
5、 重新配組修復法:
電動車電池一般是由幾節電池串聯而成的電池組,電池壞損是多方面的,可能電池會同時存在幾個方面的損傷:對於硫化的電瓶,修復後使用效果較好;但是對於極板軟化以及斷隔的電瓶,即時可以修復,因屬物理硬傷,可再利用價值不大,修復後的使用時間也極短,再修復的效果將會更差。最好的方法就是把修復價值不大的電瓶「以舊換舊(換成容量還有80%以上的舊電池)」,再和其他剩餘幾節電池重新配組即可。
蓄電池是有使用壽命的,電池修復只是保持其達到正常的設計壽命。宣揚電瓶修復產品把任何因素損傷的電池修復同新電池一樣、保證電池可以延長使用壽命多少倍,這些都是不科學,也是不切合實際的。
電瓶修復技術與開店實戰**
13樓:**電池修復技術
可以修復。【**電瓶修復實像與心痛】找找看看
14樓:匿名使用者
什麼電瓶修復。這個是電腦安全???
15樓:匿名使用者
電池修復對看電池什麼情況
江帆蓄電池和風帆蓄電池哪個好,風帆蓄電池和駱駝蓄電池哪個好
是風帆蓄電池 江帆是靠風帆名氣運作 不過風帆假貨挺多,謹慎購買!江帆蓄電池的質量比風帆蓄電池的質量差的不是一點點,像是自制產品,差很多。國內比較好的電池品牌有 風帆電池 統一電池 bosch,江帆跟風帆電池對比,風帆會好一些!風帆好 上市公司 大品牌 風帆蓄電池和駱駝蓄電池哪個好 駱駝蓄電池與風帆蓄...
你有做過鉛酸蓄電池硫化修復嗎,鉛酸蓄電池壞了,真的能修復嗎?
鉛酸電池的修復我已經研究了幾年了,確實有了點成果,直到去年,實驗測試結果才給了我答案和做成產品的信心。記得那次測試,一個已經1年前就充不進電的12v1.2ah小體積的鉛酸電池。開啟電池的6個膠帽,手電筒照內部,發現已經非常乾枯,棉花完全是乾的。修復之前我的一個朋友使用直流電29v強充,充了半小時,電...
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