1樓：銀子很值錢
l：low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
2：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換。將撥杆放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。
可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡令變速器不停地轉擋。
d(drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
將撥杆放置在「d」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2樓：根哥說車
我們知道在駕校練的都是手動擋，不過很多新手在取得駕照之後買車都是買自動擋的，那這樣就會出現一個問題了，就是換擋，剛開始接觸自動擋車型的時候，對於變速箱的檔位很多都搞不懂
3樓：匿名使用者
d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在15檔根據速度和油門情況自動切換
2表示2檔，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔
l表示低速檔，應該和新雅閣的1，是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔.
4樓：匿名使用者
d-一般表示行駛2就是二檔l表示低速行使
5樓：匿名使用者
d一般和h一樣是行駛
2就是二檔
l是爬坡
自動檔汽車的d3和2是什麼意思？
6樓：途虎話養車
自動檔的baid1、d2、d3，相當於三個檔位du。
d1就是把車子檔zhi位人為的鎖定在一檔上dao，不受汽專車自己控制。屬
d2就是人為的把檔位鎖定在二檔上，最高不超過二檔，允許車子在一檔二檔之間自動變換。
d3就是把檔位鎖定在三檔上，一二三可以由車輛自動切換，但是不能超過三檔。
實際上這幾個檔位用的時候很少，除了極端情況下（比如爬陡坡）脫困可以用到一檔，增加牽引力。
其實汽車ecu在低速下大負荷的時候車子是不會升檔的，到了一定車速後才會升二檔的，所以正常駕駛d擋就好，不需要想著試圖手動干涉掛檔。
7樓：譙啟鄂笑晴
樓主您好！來
d擋為前進檔~d1
d2d3都是前進擋自，bai但有d1
d2d3的變速器都為半自動試。du作用只zhi是對汽車最高時速的dao限制，也可說為手動檔的意思，原理和手動檔一樣。檔位越高速度越快扭力越小，反之檔位越低速度越慢扭力越大。
設計半自動試變速器的另一個作用就是提升駕駛樂趣~降低駕駛疲勞的作用，根據車廂的不同對d2的解釋也不一樣，您可以去看下自己愛車的說明書。2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。
2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。這個駕照考試的時候都會考到的，難道你沒有參加過考試
？希望我的回答能給您帶來幫助！
8樓：盈彗張繡
d就是行駛擋
旁邊的3是限制擋
就是電腦自動調節到的最高擋位就是在3擋，不會升到4擋適用於超車用
另外2就是跟3同樣的道理
適用於上陡坡用或下陡坡
9樓：崇勝居綺豔
d3代表最多提速能到三檔。2一般用於爬坡。1一般是爬陡坡
10樓：匿名使用者
d3是最高能到3擋，2是最高能到2擋
11樓：匿名使用者
d代表前進檔，d3應該是前進3檔，2是2檔
12樓：匿名使用者
前面回答的bai都是機械原理，也沒錯；du
通俗易懂的解釋是zhi，如果你的dao自動擋在d檔下還內
有2、l標示，那麼這個容實際作用就是低速檔的意思，什麼作用呢？d3代表正常行駛，d2就是滿足一般爬坡或者坡起或者走雪地積水路面等需要車速緩慢行駛的情況，dl就是爬陡坡或者需要脫困的時候用到，這個作用就是限制升檔，讓發動機輸出最大扭力。
自動檔汽車的p、n、r、d、l、od、2分別是什麼意思？
13樓：陌路情感諮詢
1、n擋：空擋，和手動擋中的空擋是一樣的，一般都是在臨時停車的時候運用。
2、d擋：也就是前進檔的一種，在車子剛起步的時候就需要掛這個檔位，如果不用汽車就不會動。
3、l擋：這個檔位是在下坡的時候用到的，在下坡的時候用到這個l擋就可以保證車子在一個比較低的檔位。
4、r：倒檔，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
5、s或2檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時啟動用1檔，啟動後變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步或者慢速前進時作為限制檔使用。
6、p：停車檔，是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。
7、od：超速檔，也叫高速檔，用於高速駕駛時。此時變速器的傳動比可能小於1.
0，即傳動軸的轉速將超過發動機的轉速，此時汽車比較省油，但在頻繁上下坡路段，最好關閉它，以免它頻繁換擋。
14樓：揚從珊似璟
指的是自動變速器的擋位
一般來說，自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等。p(parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的
轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。要注意的是：
車輛一定要在完全停止時才可使用p擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r(reverse)：倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」擋。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。
n(neutral)：空擋。將撥杆置於「n」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此擋並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息
15樓：
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
od----od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
自動檔汽車的各個檔位p，r，n，d，2，l分別表示什麼？
16樓：梅子不能吃
自動檔汽車的各個檔位p、r、n、d、2、l分別代表如下的含義：
1、p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）。
2、r代表倒車檔。
3、n代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用。
4、d表示前進檔。
5、2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。
6、l表示低速檔。
17樓：手機使用者
自動變速器有6～7個擋位，它們從前到後依次排列。分別為：p( 停車擋)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進擋)， 而有的前進擋中包括d、3、2、1擋。
有的車型前進擋只有三個擋位(d、2、1)，若裝備四擋變速器， 則另有一個超速選擇開關(o/d)接通超速擋。 p擋和n擋的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉。 所不同的是在發動機停止運轉的時候，掛n擋可以隨意推動車輛。
掛p擋時，利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此， 若在p擋狀態下行強拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞， 導致重大損失；同時，在上下坡停車時， 也不要僅僅使用p擋制動車輛，而應該牢牢拉緊手制動， 以免使p擋機械鎖受力過大而損壞。 車輛只有在p擋時才能拔出點火開關鑰匙；只有在p擋或n擋時， 才能起動馬達發動汽車。
p擋起動是經常使用的模式， n擋起動用於行駛中滅車。若行駛中發動機突然停轉， 可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至n擋， 然後重新起動發動機，恢復正常運轉。 一般情況下，自動變速器應在車輛停止時選擇擋位，方法是：
踏下制動踏板，選擇所需要的擋位(要用眼睛確定，不要僅憑感覺) ，然後緩慢鬆開制動踏板，車輛就依選擇方向慢慢起動。 倒擋與前進擋的轉換一定要在車輛停止狀態下進行。 需特別注意的是：
絕對不能在車輪轉動時掛入p擋。 前進擋的作用情況比較複雜： 一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種，四擋又稱為超速擋， 英文寫法over drive簡稱o/d，再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為l擋) 。
它們的擋位設定規律是：高擋位向下相容， 低擋位不能自動向上換擋。即：
若選擇四擋， 變速器可在一擋與四擋之間根據車輛的速度與使用條件自動選擇合理 擋位，自動升擋、降擋。若選擇二擋， 就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。這時， 在車速升高後會使發動機超速運轉。
一擋、二擋有發動機制動功能，因此，當車輛行駛在下坡路上時， 可以預先選擇二擋或一擋，以便合理利用發動機制動， 同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時， 建議使用d擋，這時車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。
自動檔汽車的d1、d2、d3分別代表什麼？
18樓：匿名使用者
d檔是車子的普通前進檔，123指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛123檔而無需剎車，但是在車速高、發動機轉速高的時候不要這樣做。
以5速自動擋為例，在普通前進擋位d模式下，變速箱前進擋位會在1-5之間跳動，而在3上，變速箱只會在1-3之間跳動，而不會升到4-5這樣的高檔位。在1檔時，變速箱只會在1檔上，而不會升到2檔及以上。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在3這樣的低檔上，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
D檔，P檔，N檔，R檔，L檔，分別是什麼意思
這是車的檔位。p parking 停車檔。r reverse 倒檔 n neutral 空檔 d drive 前進檔 l low 或1 first gear 低速檔，也稱1檔s或2 second gear 2檔 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p r n d 2 或s l 或1 等。下面分...
自動檔w是什麼意思,自動檔W是什麼意思
w 鍵 為雪地駕駛模式鍵,啟用這一模式時,發動機的扭矩力得到抑制 不會很快達專到扭矩力峰值屬,從而可以減少在雪地駕駛時車輪打滑空轉的機率。事實上只要在較滑的路面上起步行車,開啟 w 鍵都能令車起步平穩,避免尾部側擺。winter模式,及雪地模式,在冬天的時候掛入d檔,再按下w模式。變速箱將自動限制你...
自動檔車d檔上的加減是什麼意思，自動擋D檔旁邊的加減號什麼意思 怎麼使用
意思是 這個copy是手自一體變速器！m 手bai動 手動換檔模du式 m 是升擋，m 是降擋zhi。可以在任何時候dao和速度情況下在d擋和m擋之間轉換 手自一體變速器實際上是在自動變速器的基礎上增加了一個手動換擋模式，用以增加所謂的駕駛樂趣。在手動模式換擋時就像半自動變速器一樣是推一下升一擋 或...