1樓：紫涵小仙
國產車和合資車，還是選合資車的好。
總的來說，日系合資，德系合資，在10w以內的車型，都是比國產要好，不管是技術，還是整體的穩定性，零部件的耐磨性、運動性，都要好於國內的車型，同樣法系美系的車型就顯得沒有什麼優勢了，再說純國產車，並沒有太**位的車型，10幾萬的就算頂天價了，比如10w以內的長城c50，同價位的車型太多，和以下幾款車型相比，他一點也不次於他們，雪佛蘭樂風，福特嘉年華，標誌207，雪鐵龍c2。
但國產車能拿得出手的車型，寥寥無幾，所以，從整體角度來講，合資品牌的質量，還是略高於國產，國產車型也都日益成熟，在不久的將來應該會推出更好的車型。
2樓：盍然泥夜蓉
要看品牌合資技術質量遠遠比自主(些除外)自主要看品牌些品牌讓惱火些品牌做讓鄙視做比外車
自主:惱火--汽汽品牌我想說官車服務(算合資)平民級別n問題…………
鄙視--比亞迪品牌技術錯質量牌設計毫創新徹徹底底走豐田路線所車型都豐田熱銷車型設計毫自主創新
--吉利、城、汽(能算些車祖先收購產車)等些品牌車都做特別城越野車吉利收購瑞典沃爾沃技術影響汽更犀利收購少外破產貴族(例名爵(mg)、榮威)品牌乃至汽車行業著重影響車都我列舉
合資:合資我用原產系說吧(比較熱)
--本說實土本車非(北美土更)非符合需要(舒適、省油)唯缺點安全性欠佳些政治衝突給本車劣評否認土合資車系車更否認系車發達家評價非
硬--美佬美車風格美作世界汽車做氣安全效能高唯缺點費油缺點美車領土致命傷導致美車合資車銷量少車系
徘徊美本間--歐洲歐洲作汽車誕技術沒說汽車風格氣、豪華汽車安全效能及美差本;省油及本高於美選擇**問題導致歐洲車土銷量及本合資車僅於本
讓惡--韓車韓車做爛甚至及自主車系美暗操作使韓車惡車系銷往全世界更令拍居種垃圾作寶物(跟看待產理著密切關係)真說韓車比產合資車倒數第二
各合資車品牌代表:本--豐田
美--通用、福特
歐洲--眾
韓--現代
總結於樓主問題要看樓主理部看起貨實說自主品牌確非優秀合資本車真錯(說政治問題)
3樓：阿民說車
國產車好還是合資車好？
4樓：車裡談車
國產車與合資車，哪個更值得買？為什麼很多人寧願花更多錢買合資
5樓：小博魔術
合資車相對好一些。人家的技術，中國組裝的。
國產車就是自己的技術，自己組裝。當然，有的也是人家不用的技術買來用的。
還是買合資車吧。除了奇瑞，比亞迪一類的，基本都是合資的
6樓：袁東
呵呵，我做二手車的。
國產車。有很多種。
你可能說的咱們國家自主品牌吧？
只有純進口的車才算是進口車。國外的牌子車在中國製造，也是國產車。
我建議你買國產車。就是合資的。
不要說我不支援中國自主品牌。
事實證明！自主品牌車，，實在是......
我沒話了
7樓：
選擇合資車。
選擇歐美車型
選擇大眾、通用和福特車型
國產車到底怎麼就比合資車差，國產車質量與合資車相比如何
差別 1 品牌。這個就見仁見智了 2 內飾做工。這個可以看出來，國產車還要繼續努力3 發動機及傳動件精密度。不如噪音，相對來說國產車噪音都大一點。4 故障率。合資品牌故障率普遍要低一點，當然不要看哪一臺車，另外核心件差異很小，主要還是小故障的區別。這裡也有點訣竅，肯定地說，配置越少，故障率越低。而同...
國產車質量與合資車相比如何
其實沒有哪個車的 與不好，關鍵在於你愛惜的程度。即使是質量不好的車，如果好好愛惜和保養，它的使用壽命和使用效果也會非常不錯。但如果沒有對車好好的愛護，即使是大牌車輛，也會因為損傷嚴重，保養不當，而減少使用壽命，所以買車一定要好好珍惜。在這些的基礎上，關於國產車和合資車的質量問題，我有以下的見解 國產...
為什麼國產車不如合資車，為什麼合資車比國產車貴
同價位下國產車用料厚道，合資車減配加價。目前的產品來說，自主品牌產品的可靠性和耐久性，確實比合資品牌產品的口碑要略低，或者說更需要您用包容的心態看待。但相同價錢，自主品牌能給到更大的空間和更多的裝備。國產車技術真心不如合資車，但是便宜的合資車人家也不會給你用多好的技術，所以同價位方面合資車也別提什麼...