電動車電瓶修復液真有用麼,電動車電瓶新增修復液有用嗎?

2022-01-05 09:59:03 字數 5459 閱讀 6596

1樓:黃河

電動自行車電瓶一旦效率下降的,不要使用修復液,既是有點效果也是很短暫的,正確的方法是:更換同型號的品牌電瓶才可靠,舊電瓶可以折價給經銷商,開具發票或收據寫明保修期12個月。

2樓:

可能有作用,在極板活性物沒有掉粉情況下,必須知道幾年的舊電瓶水失效沒有,必須知道出廠前的新電瓶加的是什麼?太舊的電瓶加1.20電解液,網上買喬松充電修復儀,才能修好電瓶

3樓:汽車專員紅紅

回答親!您好!很高興為您解答您的問題!這邊為您查詢到:

電瓶車電池修復液確實有一定作用,但是修復以後效果並不佳,只能延長使用一段時間。

3年以內的封閉式閥控鉛酸蓄電池修復效果是很好的,因為鉛酸蓄電池使用1-2年後由於充電會出現水份流失,過放電會造成硫酸鉛層層包裹的結晶,失水後更易產生硫酸鹽化,造成容量下降,這個時候給封閉式鉛酸蓄電池新增一定量的蒸餾水,使用恆流不限壓的脈衝除硫裝置對電池進行除硫。除硫需要比較長的時間,一般需要1.5到2倍,0.

2c充電的時間。電池溫度維持在45度左右,電壓大於16v一段時間,才能起到除硫的效果,溫度又不能太高,需要降溫措施。

電瓶車使用的電瓶,一般是鉛酸免維電瓶,壽命是以電瓶完全充放電300次計算的,這300次是以電瓶容量下降至標稱容量的75%來計算的,這個資料很重要,因為使用者不會在電瓶只有容量的75%時就充電,而是在實在沒有辦法使用了才充電,這時電池容量已經下降到標稱容量的40%,也就是出現了過放電。電瓶放電後就開始硫化過程,12小時後就會出現明顯的硫化,及時充電可以清除不嚴重的硫化。

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4樓:搞壩組

騙人的 就和人一樣 老化了 壽命到了 除非有起死回生的藥

5樓:匿名使用者

所謂的修復液不過是一個「能修復大部分電瓶」的幌子,電瓶問題分兩種,一種是普通的,非物理損壞,第二種是物理損壞。非物理損壞的一般是指缺水、硫化等可以通過補水、充電就能解決的問題,物理損壞的電瓶是指極板活性物質脫落、極板落後、極樁斷裂等需要通過開啟電瓶殼才能進行修理的問題。

一般使用者(電動車使用者)不建議新增所謂的修復液,修復液多少含有硫酸的,新增了硫酸就會破壞原有比重,即便能感覺起作用也勢必會對電瓶壽命造成影響,好比人體屬弱酸性,為了健康需要弱鹼性來平衡,如果反其道而行

電動車電瓶新增修復液有用嗎?

6樓:途虎話養車

對蓄電池「失水」採取

補水的方法便可修復,其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單,只用開啟蓄電池上蓋,可以看見有六個圓孔,向每個圓孔注射一定量的蒸餾水,再浸泡24小時以上就可以了。

補水只可以補充蒸餾水,不可以新增其他成分的水,包括純淨水,因為其他成分的水中有各種金屬分子,加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。

7樓:手工修理電瓶

所謂的修復液不過是一個「能修復大部分電瓶」的幌子,電瓶問題分兩種,一種是普通的,非物理損壞,第二種是物理損壞。非物理損壞的一般是指缺水、硫化等可以通過補水、充電就能解決的問題,物理損壞的電瓶是指極板活性物質脫落、極板落後、極樁斷裂等需要通過開啟電瓶殼才能進行修理的問題。

一般使用者(電動車使用者)不建議新增所謂的修復液,修復液多少含有硫酸的,新增了硫酸就會破壞原有比重,即便能感覺起作用也勢必會對電瓶壽命造成影響,好比人體屬弱酸性,為了健康需要弱鹼性來平衡,如果反其道而行之,體質自然受到破壞從而影響健康。

8樓:匿名使用者

電瓶加蒸留水修復電瓶可能會有用,只有失水才可以加,買日邦充電器可以修復電瓶,可惜沒有大安時日邦充電器

9樓:匿名使用者

能有用…不過也用不了多久…還不如直接換新電池

10樓:彭秋野

沒用,以前還有那種脈衝修復電瓶的儀器,加了稀硫酸也只能好一點

11樓:匿名使用者

什麼意思?所謂修復液你當興奮劑吧

12樓:匿名使用者

根據你的電瓶使用情況吧

13樓:匿名使用者

有用的可以增加電池壽命

電動車電池修復液有一定作用嗎? 20

14樓:亂室佳人哎呦喂

1.有些失效的電池新增修復液可以修復,有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標準(jb/t10262-2001),容量低於標稱容量70%為失效電池。

2.電池修復液又稱鉛酸蓄電瓶修復液,電池活化劑,電池增容劑等。新增到失效的電動車電池,能恢復電池的容量,延長電池的使用壽命,提高電池各項效能的一種溶液。

3.電動車行程開始縮短(或電池容量不低於70%),說明電池開始失水和硫化,應補水或新增小銅匠奈米碳溶膠電池活化劑。

4.電動車行程縮短一半以內(或電瓶池量不低於50%),說明電池極板硫化嚴重,輕度軟化。應馬上新增小銅匠電池修復液。

5.電動車行程縮短一半以上(或電池容量低於50%),說明電池極板硫化,軟化嚴重。新增小銅匠電池修復液效果不明顯,配合各類電池修復儀共同修復。

擴充套件資料

電池修復液又稱鉛酸蓄電瓶修復液,電池活化劑,電池增容劑等。新增到失效的電動車電池,能恢復電池的容量,延長電池的使用壽命,提高電池各項效能的一種溶液。無需通過專業修復儀器,簡單易操作。

由於修復液的組成成份不同,其修復的效果也不同。新增電池修復液後的電池,經過一次完全充放電,電池容量得到恢復,路程可增加5-15公里。經七次完全充放電後,電池容量恢復到90%以上,延長使用壽命一年左右。

所有電池使用到一定壽命極限後,都會出現各種故障和失效現象。有些失效的電池新增修復液可以修復,有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標準(jb/t10262-2001),容量低於標稱容量70%為失效電池。

電池的容量和壽命是衡量電池效能的重要指標。

容量:是電池儲備能量的能力,一般用ah表示。例如:

一組標稱12ah36v的新電池,按行業標準,必須達到以6a電流放電,放電至終止電壓31.5v的時間不低於2小時。將這組電池用於電動車,載重75公斤,在平坦路上行駛,工作電流為4a,放電時間應大於3小時,時速20公里,理論續行達60公里。

壽命:是表示電池容量衰減速度的一項指標,按照新規定的電動車專用電池標準,至額定容量70%充放電迴圈次數來表示電池的壽命,合格底線為350次。正常條件下,一組優良的電池使用時間應不低於1年,一般可用到1.

5年,維護得當可用到2年以上。

15樓:塔駡德

電瓶車電池修復液確實有一定作用,但是修復以後效果並不佳,只能延長使用一段時間。

3年以內的封閉式閥控鉛酸蓄電池修復效果是很好的,因為鉛酸蓄電池使用1-2年後由於充電會出現水份流失,過放電會造成硫酸鉛層層包裹的結晶,失水後更易產生硫酸鹽化,造成容量下降,這個時候給封閉式鉛酸蓄電池新增一定量的蒸餾水,使用恆流不限壓的脈衝除硫裝置對電池進行除硫。除硫需要比較長的時間,一般需要1.5到2倍,0.

2c充電的時間。電池溫度維持在45度左右,電壓大於16v一段時間,才能起到除硫的效果,溫度又不能太高,需要降溫措施。

電瓶車使用的電瓶,一般是鉛酸免維電瓶,壽命是以電瓶完全充放電300次計算的,這300次是以電瓶容量下降至標稱容量的75%來計算的,這個資料很重要,因為使用者不會在電瓶只有容量的75%時就充電,而是在實在沒有辦法使用了才充電,這時電池容量已經下降到標稱容量的40%,也就是出現了過放電。電瓶放電後就開始硫化過程,12小時後就會出現明顯的硫化,及時充電可以清除不嚴重的硫化。

16樓:十一郎

扯蛋的,電池損壞或者壽命到了主要是電極板穿了,沒有修復的可能了,花修復的錢就是冤枉錢。只能換新的才能徹底解決

17樓:瀟瀟姐姐的百度

加了,這個所謂的電動車電池修復液,剛開始會有一定的效果過幾天就不行了加了,這個所謂的電動車電池修復液,剛開始會有一定的效果過幾天就不行了。

18樓:

電池修復液用**電解液再自配成1.20電解液,其實幹電瓶水電瓶都是一樣的東西,只是水電池加水多,最主要用脈充充電器才可以修復電池,個人建議少加點電解液用日邦充電器

19樓:

現在的電池都是免維護的,就是全封閉的,電瓶沒用是不存電,就是裡面的鉛板上的粉都掉光了,你再加什麼液也是無力迴天,就像人得了癌症一樣

20樓:匿名使用者

這個要看誰用了。普通人肯定是沒太大作用,但是,有一定的養護作用。

一般電瓶用到9個月的時候,就可以加電瓶水了(你說的修復液,也就是蒸餾水+稀硫酸)。加電瓶水不是誰都可以加的。普通人加效果不大是因為不懂。

加電瓶水以後,要用小電流充電,然後放電在加電瓶水,在用大電流充電。只有這樣才可以達到效果。而且,電瓶水的加入多少還有說法。

所以,那個東西,對你用處不大。

21樓:小良貴

電瓶修復純屬騙人的 ,你看看前幾年周圍修電瓶的師傅很多, 但是現在呢? 全部的倒閉了, 原因很簡單 電瓶根本不能修復。不過你的才用一年 應該只有一個電瓶壞了,去修車的地方讓他幫你配一個100元左右 就搞定了

22樓:大笑無聲

跟你說下我的親身經歷吧,我的一組20ah電瓶用了一年半多,原先可以騎50多公里,現在只能騎10公里不到了,電瓶不行的標誌就是,航能力下降,如果正常充電的時間能還是能翻綠燈,說明你的電瓶電解液是夠用的,充電時間加長,電瓶溫度升高說明你的電解液不夠用了,後來我買了一瓶蒸餾水,注射器給電瓶挨個加水,充電是充進去了,電池溫度也沒有升高,但是續航能力還是沒有增加,一個多月以後還是換了一組電瓶,網上的電解液你可以加加看,其實加不加都是一個效果,最後還是更換電瓶,因為電瓶內部本身硫化了,你就是加原先配比的電解液電瓶也用不了多少時間的

23樓:車國盛

就是一般的稀硫酸水,沒什麼用的

24樓:綠源電動車

您好,有助於延長電池的壽命。

25樓:幸菁菁

電池修復液是真的嗎?

26樓:asdfg啊牛

電動車電瓶修復液有用嗎?

27樓:途虎話養車

對蓄電池「失水」採取補水的方法便可修復,其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單,只用開啟蓄電池上蓋,可以看見有六個圓孔,向每個圓孔注射一定量的蒸餾水,再浸泡24小時以上就可以了。

補水只可以補充蒸餾水,不可以新增其他成分的水,包括純淨水,因為其他成分的水中有各種金屬分子,加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。

28樓:小銅匠電池修復

電池修復液是有用的,還要看是什麼品牌的。目前,小銅匠電池修復液的效果最好了,電池恢復如新,包用一年,不滿意可退款,電池的電量要在原來的1/2以上新增有效。**網上有賣。

29樓:匿名使用者

電池加液體我覺得只對充電不變綠燈有 效果,比如充電超過10封 小時還不變綠燈,加液體可以防止電瓶衝鼓,電池不存電可以換塊舊電池,10元左右,能湊活騎40裡左右,換一塊新的不值得

電動車電瓶新增修復液有用嗎

所謂的修復 液不過是抄一個 能修復大部襲分bai 電瓶 的幌子,電 du瓶問題分兩種,一種是普通zhi的,非物理損壞dao,第二種是物理損壞。非物理損壞的一般是指缺水 硫化等可以通過補水 充電就能解決的問題,物理損壞的電瓶是指極板活性物質脫落 極板落後 極樁斷裂等需要通過開啟電瓶殼才能進行修理的問題...

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