1樓：子魚沫沫
科目三基本操作主要分為以下四步：主要分為上車啟動步驟，停車步驟，轉彎步驟，超車步驟。操作流程：一踩離合二掛一檔三開轉向燈四按喇叭五剎車鬆手閘六看後視鏡
科目三基本操作步驟：上車啟動步驟
1.開車門上車。
2.座位調適，系安全帶。
3.儀器儀表檢查，後視鏡檢查，晃一下變速桿，看變速桿是否在空檔位置。
4.抬頭面對右前方的攝像頭，自報姓名。
5.按照「一踩(踩離合)二掛(掛一檔)三燈(開轉向燈)四喇(按喇叭)五剎(鬆手閘)六視(看後視鏡)」的程式，輕輕轉動方向盤起步。注意：
如果車子停在路右側，起步時應當開左轉向燈看左後視鏡，輕輕轉動方向盤使車子進入正常行駛車道;如果車子停在路左側，起步時應當開右轉向燈看右後視鏡，輕轉方向盤，使車子跨過中心線進入正常行駛道路。
5.踩離合，掛二檔，回正方向盤，關閉轉向燈。
6.三四檔換擋。
科目三基本操作步驟：停車步驟
1.開右轉燈
2.看右後視鏡
3.踩離合換三檔，鬆離合發動機減速，靠邊
4.踩離合換二檔，不鬆離合踩剎車，靠邊停
5.車離路肩30cm為標準
6.回空擋，拉手剎，關右轉燈，看左後視鏡，開門下車科目三基本操作步驟：轉彎步驟
1.開轉向燈
2.看後視鏡
3.轉向(遇有需變道情況先變道)
科目三基本操作步驟：超車步驟
1.開左轉向燈
2.看左後視鏡
3.進入超車道(如速度不夠應換擋加速)
4.開右轉向燈
5.看右後視鏡
6.進入快車道
以上就是關於科目三的四項基本操作步驟的介紹，希望各位駕友都能順利通過考試。
2樓：匿名使用者
鬆開離合的同時踩下油門，，，鬆開油門踩下離合掛檔，注意發動機轉速，要自己感覺，，，
3樓：風魔之翼
貼吧有很多教程啊！！
離合器就是為了換檔
鬆離合以後加油控制車速
停車以後離合剎車踩到底 ，再將檔位放到中間，再鬆離合
4樓：匿名使用者
就是科二的基本功，只是在路上跑而已，反應快就行了
科目三考試中加減檔油門和離合怎麼配合？
5樓：學車友道
科目三路考百米加減檔如何操作，不少夥伴前後順序做不對，導致考試扣分，快來看看怎麼做吧！
6樓：匿名使用者
1、離合器和油門的操作要領：離合器和油門在汽車起步時配合不好，就會使發動機熄火或汽車起步時顫抖。發動機動力經離合器傳到車輪，反應到離合器踏板上的距離只有lcm左右，所以在踏下離合器踏板、掛入擋位後，抬起離合器踏板至離合器摩攘片開始相互接觸時，在這個位置腳要停頓一下，同時加油門，待離合器片完全接觸後再完全抬起離合器踏板。
這就是「兩快一慢」，即抬起踏板的速度兩頭稍快、中間慢。
2、兩腳離合器操作法：變速時，不論高擋換低擋，或低擋換高擋，均應採用兩腳離合器換擋法。低擋換高擋時，要以迅速敏捷的動作，先踏下離合器踏板，同時放鬆油門踏板，並隨即將變速桿換入空擋位置，迅速抬起離合器踏板再隨即踏下，同時將變速桿換入高一擋位置，抬起離合器踏板，同時加油門，當離合器片剛接觸時稍停頓一下，待離合器片完全接觸後，再完全抬起離合器踏板。
3、高擋換低擋時，要以敏捷的動作，先踏下離合器踏板，同時放鬆油門踏板，將變速桿置人空擋位置，迅速抬起離合器踏板，同時快速加一腳油門再隨即放鬆油門踏板(加空油是為了提高發動機轉速來帶動變速器主動齒輪的轉速)，再迅速踏下離合器踏板，將變速桿換人低一擋位置。整個動作要迅速、緊湊、準確。
4、採用兩腳離合器操作法的目的：低擋升高擋時，採用兩腳離合器操作法是為了使中間軸(及第一軸)的轉速與變速器第二軸的轉速相適應。高擋換低擋時，採用兩腳離合器操作法是為了使變速器中間軸的轉速與變速器第二軸的轉速相適應，以避免加減擋時因齒輪轉速不適應而碰撞發響。
這樣不但可使車輛平穩變速，還可延長機件的使用壽命。注意：加空油提高發動機轉速，應根據行車的速度適當掌握，使發動機轉速與車速相吻合，配合必須一致，否則變速箱齒輪或同步器就會發出響聲。
7樓：康熙轉世
剛通過的來說下
2檔加油到25 鬆油門 踩離合換3檔 快鬆離合踩油門(稍重)到35 鬆油門 踩離合換4檔 快鬆離合踩剎車 到30以下 鬆剎車 踩離合減3檔 慢鬆離合踩剎車 到20以下 鬆剎車 踩離合減2檔 慢鬆離合專案結束。。。
科目三怎麼起步？離合器和油門怎麼操作？
8樓：匿名使用者
起步時要將檔位放在空檔的位置，發動車子後踩離合踩到底，然後掛一檔，之後鬆開離合。
慢慢鬆開離合後，感覺車子輕微的顫動然後慢慢的踩油門，同時一定要鬆離合，一直到完全鬆開。
當車子上到20~30的速度後，鬆開油門，踩離合到底，換二檔，鬆離合，配合踩油門。
科目三考試，又稱道路安全駕駛考試，是機動車考試核心的一部分，是駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道理駕駛技能考試內容不同。
科目三考試注意事項:
油門要緩慢的踩，不能一下踩到底。
加檔一定要注意發動機轉速。
在減檔的時候注意車速不能過快，應該踩踩剎車減速，速度匹配檔。
在行駛的時候，要根據實際情況和語音提示增加或者減少油門，踩油門不要太大。
科目三離合器，腳剎，手剎，油門怎麼配合
9樓：最愛秋天的傳說
1、掛一檔，輕鬆離合，車頭上臺（發動機力量已經傳遞到變速箱），鬆開手剎，油門加一點，同時逐步鬆開離合。車輛前行，待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。
2、掛檔時，離合與油門不能同時踩。換檔時，油門全鬆，鬆完後再立馬踩死離合，換擋完後稍微慢點鬆離合(比踩的時候慢點，不用像起步那麼慢)，鬆完離合再踩油門。（離合與油門配合時基本雙腿是平行操作）
3、拐彎時，高檔位情況下，先帶點剎車降低車速後利用慣性拐彎，或者降低車速此時在換擋。千萬不要去踩離合換擋（此時踩離合車速就快，踩離合時行車慣性將出現不安全因素），根據路況，一般情況，剎車不要到底，降低車速在踩離合換擋。緊急情況下，剎車直接倒底，不要考慮去換擋了。
4、換擋要先踩剎車減速再踩離合換擋。停車可以直接踩離合踩剎車。路考靠邊停車的時候，如果不是在最右邊的車道，建議帶剎先變到右邊了再踩離合。
學車心得：科目三路考離合器和油門怎麼配合
10樓：匿名使用者
1、掛一檔，輕鬆離合，車頭上臺（發動機力量已經傳遞到變速箱），鬆開手剎，油門加一點，同時逐步鬆開離合。車輛前行，待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。
2、掛檔時，離合與油門不能同時踩。換檔時，油門全鬆，鬆完後再立馬踩死離合，換擋完後稍微慢點鬆離合(比踩的時候慢點，不用像起步那麼慢)，鬆完離合再踩油門。（離合與油門配合時基本雙腿是平行操作）
3、拐彎時，高檔位情況下，先帶點剎車降低車速後利用慣性拐彎，或者降低車速此時在換擋。千萬不要去踩離合換擋（此時踩離合車速就快，踩離合時行車慣性將出現不安全因素），根據路況，一般情況，剎車不要到底，降低車速在踩離合換擋。緊急情況下，剎車直接倒底，不要考慮去換擋了。
4、換擋要先踩剎車減速再踩離合換擋。停車可以直接踩離合踩剎車。路考靠邊停車的時候，如果不是在最右邊的車道，建議帶剎先變到右邊了再踩離合。
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