1樓：匿名使用者
還是軒逸好。
朗逸這車其實不是大眾的，是上汽自己的，只不過借來大眾的牌子掛掛，跟大眾其實一點關係也沒，當然有些部件跟大眾車通用。這問題就來了，朗逸還是免不了很多零零碎碎的小毛病，而且底盤也做的不夠紮實，說白了只是套著大眾牌的純國產車。
軒逸相比朗逸就好很多，軸距比朗逸多了100多空間更大，而且整體也比朗逸更紮實。油耗方面兩車差不多，朗逸帶渦輪增壓後期保養比較麻煩。還有歐洲車的保值性一直都不如日本車。
2樓：車魅力
日產軒逸和大眾朗逸 到底怎樣選？
3樓：秀兒說車
日產軒逸和大眾朗逸哪個好？老司機：對比後就知道差距有多大！
4樓：鐵凌甄霞姝
你好，軒逸的發動機比較好，比較省油，朗逸車比較大氣，小毛病比較多，個人感覺家庭用車，軒逸還可以，希望可以幫到你
5樓：大蒼騰榆
大眾朗逸和日產軒逸相比個人認為還是日產軒逸好一些，車子的燃油經濟性，質量可靠性方面軒逸相對更有優勢。
6樓：匿名使用者
雖然新朗逸 很垃圾 但是 至少採用了pq34平臺 和鐳射焊接 這點 比日產歉意 好很多 省油的話 肯定是歉意 因為車比朗逸輕很多 價效比 差不多吧
7樓：匿名使用者
省油肯定是軒逸的，特別是cvt變速箱的，價效比也是軒逸高 但安全性軒逸比朗逸差那麼點，真正出大事故靠這點也沒用。 綜合來看還是日產軒逸。當然，如果你是反日人士，朗逸也是不錯的選擇
8樓：
我個人還是喜歡朗逸，從外觀，舒適感，我比較看重外觀，呵呵德系的大眾安全效能較為好，日系車雖說油耗跟大眾比較有優勢價效比是日產軒逸好一些，但是我不喜歡這個外觀還有**，軒逸便宜，相同**比較，配置也較高一些
大眾朗逸和日產軒逸哪個比較好？
9樓：心馳神往
其實我個人是比較傾向於軒逸，因為軒逸他因為用的是cvt變速箱，雖然網上**日產的cvt，他的毛病比較多。但是cvt它畢竟它有個優點在，就是它的平順性比較好。如果是兼顧家用的話，想讓家裡人坐著舒服加上感受比較好一點兒的話還想省油，最好選日產軒逸，大眾就不一樣了，大眾他用的變速箱就是雙離合，而且還是乾式的，大眾進入中國市場雖然比較早，把這個中國人的消費心理研究的透透的。
但是我感覺要毀就毀在變速箱上。如果是手動擋的話，勉強還可以考慮，就像樓上說的，現在就算是手動擋還只是一個5mt，要知道同價位的很多國產車型都上了6mt了。不知道現在朗逸還有沒有那個簡配的小黑板，德系車明明做的很好，但是卻因為減配賣的很便宜，我感覺，雖然大眾這在向中國市場的一種營銷手段。
但是在我眼中覺得，這大眾好像是自己再砸招牌一樣。我就是覺得德國品質特別好，你要能掏得起那個錢去買德系車，你就買，你要是買不起的話就別買德國車，去逼的大眾後來還要減配降價去賣，咱但凡買了就一定要買高質量的，還要是高配置的。
10樓：蒔熵果汁
還是軒逸好。
朗逸這車其實不是大眾的，是上汽自己的，只不過借來大眾的牌子掛掛，跟大眾其實一點關係也沒，當然有些部件跟大眾車通用。這問題就來了，朗逸還是免不了很多零零碎碎的小毛病，而且底盤也做的不夠紮實，說白了只是套著大眾牌的純國產車。
軒逸相比朗逸就好很多，軸距比朗逸多了100多空間更大，而且整體也比朗逸更紮實。油耗方面兩車差不多，朗逸帶渦輪增壓後期保養比較麻煩。還有歐洲車的保值性一直都不如日本車。
11樓：來自天源寺怡然自樂的麥杆菊
這兩款都是不錯的車，市場保有量也都很大，質量都很穩定，當然一些小問題不可避免，賓士寶馬還都有問題不是麼！輛車在**上，還是朗逸會稍貴一些的，日常和後期保養**也都差不多，朗逸更穩重一點，但是軒逸的避震和座椅是最軟的，所以乘坐比較舒適，都是好車，自己試駕，自己選擇吧
12樓：匿名使用者
大眾朗逸和日產軒逸車型相比的話 個人認為還是看您更看重車子哪一方面來進行選擇了，側重於車子舒適性與隔音性方面大眾朗逸相對適合，考慮車子經濟性還有維修保養成本方面還是日產軒逸相對適合。
13樓：薊君向新文
大眾朗逸和日產軒逸兩輛車相比個人認為是各有優勢，如果側重於舒適性還有隔音性方面朗逸好一些，不過燃油經濟性，維修保養成本考慮軒逸適合。
14樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾！！更何況是那臺低標準的中國特供車！
15樓：車魅力
日產軒逸和大眾朗逸 到底怎樣選？
16樓：匿名使用者
日產軒逸座椅非常舒服 誰買誰知道
日產軒逸和大眾朗逸，哪個好
17樓：肥城規劃師
島國車鈑金薄
噪音大底盤不夠紮實
開著發飄
操控差安全氣囊數量少，
尾部沒有防撞鋼樑
低配不標配esp安全系統
看不到的地方能省則省
鈑金薄，
一層皮小毛病少，大毛病一堆
比如舉個列子 進口本田雅閣自重就比國產本田.重了很多，到了國產，就吸能，輕量化設計，逗誰啊？
對了國家cncap測試部門沒有追尾測試環節，本田追尾沒有防撞鋼樑，都是鐵**加泡沫板，而本田事故死亡率可是非常高啊，
沃爾沃死亡率最低，
合資的日本車，我個人不推理，
我就不說多啦，懂車之人都知道咋回事，
假設比如，
德國人造一輛車需要10塊錢成本
日本車，3塊錢就能造出來，你算算吧，日本車多摳門，造一輛破車算計到骨頭，
18樓：車魅力
日產軒逸和大眾朗逸 到底怎樣選？
19樓：甘肅萬通學校
這兩款汽車，個人感覺還是朗逸耐用，朋友開了一輛，4年了，除了正常保養換機油，沒有維修過。個人比較看好朗逸
20樓：汽車之家
樓上說的我糾正一下
朗逸銷量最多，特點 皮實 耐用，底盤紮實，鈑金，厚實，安全氣囊數量多，動力很強進，
而軒逸， 空間大一點，使用成本比較低，
建議去試試，最後還要說一下 一樓車脫意圖很明顯，不公正不客觀，
21樓：匿名使用者
日產的吧 雖然討厭日本 但是不能不承認 日本車***
軒逸和朗逸哪個好?
22樓：情感諮詢小紅老師
國內緊湊級轎車之王，軒逸和朗逸相比，哪款更好？
首先外觀方面，朗逸的整體外觀是非常大氣的。前進氣格柵與大燈組相連，一體感很強。底部的進氣口採用了貫穿式的設計，並與霧燈相連，拓寬了車頭的橫向視覺效果。
整個前臉部分顯得非常的大氣。
a而軒逸的外觀就要年輕，時尚許多。「v」型前臉，採用鍍鉻條包裹，配上黑色的進氣格柵，迴旋鏢式led大燈，以及霧燈區的造型，整個前臉部分顯得運動感十足。
側面部分，朗逸整體的設計也比較常規，筆直的腰線貫穿前後，加上多幅輪轂的設計，顯得非常的大氣。所以朗逸的整個外觀設計沒有太多驚豔的地方，但是看起來就是非常大氣。
側面部分，軒逸同樣是有不少時尚的設計，如懸浮式的車頂，凌厲的腰線等。此外，尾部的後包圍等地方都透漏出運動的氣息。
b尺寸方面，朗逸長/寬/高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。
尺寸上面，軒逸的長/寬/高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm。在尺寸上面，二者也都是非常出色的，在同級別的體驗中，二者也是給消費者留下很好的印象。
車身尺寸上，朗逸在長度和寬度上都要比軒逸要好，不過高度要低一些，這就導致在肉眼觀察上，朗逸比較平直，而軒逸就比較臃腫。可是這微弱優勢僅限於肉眼觀察上，在關乎車內空間的重要引數——軸距上，軒逸比朗逸多出那麼一點點。在後備箱容積上，朗逸和軒逸再次打成平手。
軒逸和朗逸在動力上都屬於主流表現，參數列現最好的是朗逸1.4t，不過也是朗逸的高頂配，**略高。而軒逸在如此的發動機效能之下，仍能保持不錯的油耗，這方面的確不易。
c總結：外觀造型方面，屬於仁者見仁，這裡不作討論。如果僅從購車需求來看，軒逸和朗逸都是家用車的代表車型，造型大氣、大空間、配置實用等等都能夠滿足消費者。
不過朗逸憑藉自己品牌優勢，用軒逸的對比中也是略佔上風，不顧想要穩住冠軍寶座，朗逸需要更優異的表現。
23樓：淘淘de解說
哪一個更適合家庭使用，哪一個在三大件的綜合水平上更好？我們先來看看大眾朗逸的資料。今年前8個月，大眾朗逸累計銷量突破30萬輛，7、8月份銷量連續兩個月突破3萬輛。
日產軒逸和大眾朗逸哪個更好？老司機：經過比較，我們可以看出差距有多大
新一代大眾朗逸放棄了老款pq34平臺，正式加入mqb家族。改款後，它取代了大眾最新的設計風格。車身更長，整體更加舒適和諧。
它屬於觀眾型。車身尺寸方面，朗逸的長寬高分別為467018061474mm和2688mm，達到了該級別的中上游水平
日產軒逸和大眾朗逸哪個更好？老司機：經過比較，我們可以看出差距有多大
日產軒逸和大眾朗逸哪個更好？老司機：經過比較，我們可以看出差距有多大
內飾方面，它依然熟悉大眾的品味，而簡約實用則是主旋律。朗逸整體線條較為平直，漸變型為板式。這輛車的內飾沒有那麼單調。
動力方面，它配備了1.5升和1.4t發動機，這兩款發動機都屬於ea211型。
最大功率為85kw和110kw，峰值扭矩分別為150nm和250nm。其中1.5l是一款新發動機，取代了老款車型的1.
6l發動機，油耗低至每百公里5.5l。變速器方面，1.
5l發動機匹配5速手動變速器和6速自動手動變速器，而1.4t發動機匹配的是7速雙離合變速器，整體調整更加經濟、家用。
作為我生命中的第一輛車，它還取決於車主的年齡和審美。如果說20年代初的日產朗逸是年輕的話。它的空間和電力儲備是充分利用的訊號。
車尾空間足夠大。而且，宣義過去一直很暢銷，它的所有權也在那裡。與1.
6l自吸式發動機匹配的cvt變速器的乘坐舒適性非常好，動力總成非常耐用。在維修費用方面，它可以節省更多的錢。缺點是變速箱在全負荷下加速比較慢，尤其是在變速箱轉速較低的情況下容易打滑。
總結：如果你年齡大一點，朗逸的使用者超過300萬，所以它的聲譽是好的。第二輛新車換了之後，我覺得有兩個亮點。
首先是它的平臺發生了變化。mqb平臺實際上已經誕生了許多型號，包括suteng、帕薩特和tikan l。因此，該平臺的基礎是好的，並且保證了機械的基本質量。
其次，如果選擇1.4t動力總成，這種動力總成的優勢在於油耗相對較低。當然，缺點是後期保養要比日產軒逸貴一些。
24樓：車巴巴說車
如果按照排量對比，朗逸和軒逸都有1.6排量車型，我覺得更有可比性，朗逸1.6排量的動力一般，油門的響應速度沒有軒逸好，前後空間還可以，後備箱空間要比軒逸大，前後減震的濾震效果比較一致，綜合各種速度下隔音靜謐性比較不錯，轉向手感偏輕盈，但車身跟隨性不好，雖然空間夠用，但座椅舒適性一般，座椅設計偏窄，坐進去不輕鬆，有種緊縮的感覺，後排座椅材質偏硬，而且角度比較陡，有一種正襟危坐的感覺，不是很舒適，1.
6自動綜合油耗6.5到8.9升左右，平均百公里油耗7.
4升左右。
軒逸的無級變速箱很平順，油門加速的響應很迅速，主駕駛座位駕駛的感覺不如朗逸，方向盤不能前後調節，只能上下，所以感覺離人比較遠，而且腳下的橫向空間比較侷促，內飾做工要比朗逸要好，有一種高檔感，座椅的柔軟度包裹性舒適度要比朗逸好，但底盤的調校一般，前軟後硬有一點鬆散，低中速噪音控制還好，高速隔絕一般，轉向手感的建立特性，朗逸偏輕盈，而軒逸回正力矩增益阻尼不明確，小轉彎回正發澀，大轉彎回正很快，所以還需要試駕體驗，1.6排量cvt綜合油耗6.2到8.
2升左右，平均百公里油耗7.2升左右
總結：朗逸的操控駕駛感覺要好一點，軒逸的乘坐舒適性要好一點
新軒逸和朗逸比哪個更好些，大眾朗逸和日產軒逸哪個比較好？
新軒逸。軒逸1.6l自然吸氣發動機加cvt的動力組合擁有很好的燃油經濟性，變速箱的換擋表現也十分平順。動力表現得中規中矩，駕駛過程中騏達無法挑逗起你的駕駛慾望，因為軒逸開起來實在是太舒適了與運動毫不沾邊。座椅乘坐感比較舒服，在同級別中屬於數一數二的。朗逸搭載的1.4t發動機在動力上表現比較出色，特別...
大眾速騰和上海朗逸哪個省油，大眾朗逸和大眾速騰買哪個好
一汽速騰和上汽朗逸，這兩臺車單從資料來看的話，同1.4t車型，由於都採用了七速雙離合變速箱，所以都還算省油，工信部百公里綜合油耗朗逸5.4l，速騰5.6l，相差甚微。因此這兩臺車如果想其中一輛更加省油，只能是後期的駕駛習慣和路況來區別了。省油的駕駛習慣是 平順起步與駕駛，少急加油，避免重踩剎車 每一...
大眾朗逸與雪鐵龍哪個好，買車大眾汽車朗逸好還是東風雪鐵龍世嘉好？
法系車買二手的去 低的嚇人，哈哈 朗逸太保值不適合新車 一個是大眾的一款車型，一個是車的品牌，怎麼比 與朗逸定位相同的是雪鐵龍世嘉，我以世嘉為參照作對比。1 技術平臺 上海大眾一直對朗逸的平臺諱莫如深，極力迴避這個話題。上海大眾旗下，斯柯達明銳是當時大眾最先進的pq35平臺，pq35平臺後懸架是四連...