1樓：匿名使用者
一汽速騰和上汽朗逸，這兩臺車單從資料來看的話，同1.4t車型，由於都採用了七速雙離合變速箱，所以都還算省油，工信部百公里綜合油耗朗逸5.4l，速騰5.6l，相差甚微。
因此這兩臺車如果想其中一輛更加省油，只能是後期的駕駛習慣和路況來區別了。省油的駕駛習慣是：平順起步與駕駛，少急加油，避免重踩剎車（每一次重踩剎車都是對汽車能耗的較大損失）。
2樓：
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
3樓：匿名使用者
大眾 速騰: 強烈推薦安全性好,漂亮大眾 朗逸: 一般般油耗朗逸會低一些，因為車身稍輕，但基本差不多。
要是駕駛感受和細節上還是速騰好，畢竟是全球發售的車型，標準也是按照歐洲標準的。朗逸基本可以說是國產車，雖說不錯，但和速騰仍有差距
4樓：姝子
您可以先去天貓諮詢一下客服,再去4s實體店看看。
5樓：獨碧巧
在日本簽訂東和公司購買全部80集《聊齋》電視播出和錄影帶放映權。
6樓：匿名使用者
省油你還要這倆垃圾？？一個麼快換代，還有一個麼是低標準的中國特供車，最搞笑的是還賣這麼貴！
大眾在中國割韭菜的車型啊！
大眾朗逸和大眾速騰買哪個好
7樓：
朗逸在空間上的表現還是比較出色的，其車身尺寸為4605/1765/1460mm，朗逸的軸距也達到了2610mm，而速騰的表現更為優秀，其車身尺寸為4753×1800×1462毫米，其軸距為2731mm。
內飾方面朗逸其實還是比不上速騰的。因為速騰內飾材料選用的軟性材料，不管在檔次上還是在舒適度上，都要遠超朗逸。如果是家用車，速騰的舒適度是要高過朗逸的。
特別是帶著全家人一起外出，速騰坐著還是比較舒服的。
8樓：網通社
全新一代朗逸今年8月正式上市，官方指導售價為13.39-16.59萬元，新車設計上秉承了朗逸的家族基因，與舊款車型相比，車身尺寸大幅增加。
而目前速騰還是去年上的2018款，售價區間為13.18-21.88萬元，從**層面上來說，朗逸更具有優勢。
而配置方面，朗逸提供兩種動力總成，分別搭載1.2t和1.4t發動機；速騰搭載1.4t渦輪增壓高功率版本發動機，對比看來朗逸的選擇空間更大。
9樓：段幹桂枝商冬
2個車同排量對比
（注:速騰原裝的國外研發引進到中國,朗逸為上海大眾自主研發的車型）油耗基本一樣無區別
因為重量差別不大
發動機調教一樣
動力同排量發動機一樣
,但速騰多了1.8t
舒適度速騰是後獨立懸掛
要比朗逸後半獨立懸掛要舒適,
操控,安全,保養費用
基本差不多
外觀速騰運動
朗逸商務
空間速騰後排略小
如果說年輕人喜歡運動的話
建議買帶t的速騰車
推薦1,4t
和1.8t
畢竟後獨立懸掛要舒適一些!
如果說中年人喜歡沉穩的話
買朗逸,
畢竟家裡親人做後排不會覺得小!
其實2車**方面差不了多少!
10樓：汽車系範老師
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11樓：匿名使用者
你好，這兩款車對比的話，個人建議選擇大眾速騰，目前來說這款車現在很暢銷，總體價效比很高
12樓：千若軒癬達淨
速騰的定位是略高於朗逸的。在變速箱、發動機，以及細節、用料上，速騰肯定是優於朗逸的。不過在**速騰和**朗逸上，都採用了高配設計，這種差異就不再突出了。
從車內空間上對比，首先是前排座椅的空間，速騰和朗逸是差不多的。但在後排空間上，速騰的空間感和舒適感略高於朗逸。而且它後排的**扶手相比朗逸更長更寬，還設計有單獨的出風口
朗逸和速騰哪個好?
13樓：匿名使用者
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753×1800×1462毫米，軸距為2731毫米；而朗逸的車身尺寸為4605×1765×1460，軸距為2610mm。
動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗逸根據車型不同，搭配的發動機也不同。
外觀方面朗逸和速騰都是標準的大眾臉，但在商務感方面速騰要遠遠優於朗逸，但朗逸的外觀更年輕有活力。
14樓：
家裡的速騰已經開了差不多有一年的時間了，當時選車的時候也有對比過大眾朗逸和大眾速騰這兩款車，而且都去進行了試駕，當時的大眾朗逸還是老款的，現在已經是**了，所以在我選車的時候，速騰的定位是要比朗逸高一點的，包括**也是要貴一點，但是速騰的技術更加先進，而且空間也更大，所以選了速騰，但是如果現在來比較的話，速騰應該是比不過**的大眾朗逸了，除非速騰也進行換代一下。
一年多的時間開了一萬多公里，這輛車主要就是用來代步和家用，應該不怎麼出遠門，所以開得也不多，開了這麼久，速騰給我的感覺還是很滿意的，首先就是這輛車的外觀非常大氣，前臉的造型跟邁騰很像，大眾的品牌也有很高的知名度，速騰的內飾造型也是比較時尚的，最令我滿意的就是這輛車的駕駛感受和油耗，速騰的底盤質感很好，動力也很強，市區的平均油耗才6.6升，省油效果真的不比日系車差。
其實**的大眾朗逸我也是很喜歡的，新車在釋出之後就有關注，上市之後也去4s店看了車，新朗逸的外觀真的很不錯，特別是車頭部分的造型，跟大眾cc和奧迪a5都有些相似，引擎蓋上的兩根線條非常霸氣，感覺整個車都提升了一個檔次，老款朗逸空間小的問題也得到了改善，所以如果現在讓我選，我應該會選擇**的大眾朗逸。
15樓：來自茅草屋
我自己的車就是大眾朗逸，也是最**的大眾朗逸，買了差不多也有兩個多月的時間了，在**的大眾朗逸上市之後，我就去了大眾的4s店看車，**大眾朗逸最吸引我的地方就是全新的外觀了，而且在尺寸方面也進行了加長，實用性更好了，雖然**方面要比老款貴一點，但是為了能夠早點提車，當時就直接定了車。
整個提車過程還是很順利的，等車的時間也不長，手續方面都是4s店辦的，這個要給4s店點個贊，提車之後朋友看到這輛車都以為我買的是大眾邁騰，**的朗逸確實要比老款更加霸氣一些，前臉的造型也採用了大眾最新的家族式設計風格，特別是引擎蓋上的線條很有肌肉感，我個人覺得比邁騰還要好看，另外這輛車的動力和油耗都是讓我很滿意的，要說最大的不足之處就是買得太早了，一點優惠都沒有，如果不急著買車，感覺明年再買會更加划算一點。
相信考慮大眾朗逸的人肯定也有考慮過大眾速騰，因為這兩款車真的很像，我還去看了大眾寶來，最後選擇大眾朗逸還是因為外觀方面，因為速騰還沒有進行換代，外觀還是老一代的大眾設計風格，因為買新不買舊，所以還是選了大眾朗逸，不過速騰的價效比真的要比朗逸高很多，如果你比較在意價效比，又對外觀要求不高，我覺得可能速騰更好一點。
16樓：情感諮詢小紅老師
準備購買a級家轎的消費者，基本上都繞不開朗逸和大眾速騰這兩款車，那麼哪個好？畢竟兩款車都是兩大廠商的王牌家轎。
自2023年上市以來，朗逸的銷量就一直名列前茅，採用mqb平臺之後，更是輕鬆獲得家轎銷量王者稱號，總銷量超過400萬輛，即便只看今年1-8月的銷量，全新一代朗逸的銷量也是同期新速騰的2倍，市場熱度可想而知。
全新一代朗逸售價10.79-16.19萬，終端普遍還有2萬元左右的優惠，即使面對加長後的新速騰也具有顯著的優勢。
下面我們針對預算不夠15萬的消費者，來證明一下，是不是全新一代朗逸更值得選擇。
如今的全新一代朗逸和新速騰爭奪銷a級車王者的勢頭都非常足，都基於mqb平臺打造，整車的造型設計、車身尺寸、駕乘空間、科技配置、動力效能、安全保障等方面都有全面的提升，但是在**面前，往往消費者能找著最適合自己的，最具價效比的車型。
在整體上兩者差別還不是特別大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。具體來說,在整體上兩者差別不大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。
在細節設計和用料.上朗逸就遠不如速騰，但朗逸是針對國人用車的特點，有著大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，**實惠，而且這款車非常符合一般家庭的使用，而速騰則比較適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
速騰和朗逸的外觀都比較沉穩大氣，很受消費者青睞，但是，仔細觀察，速騰和朗逸還是有很大不同。速騰整體來看比較圓潤，中規中矩。而朗逸在細節方面則更加豐富，比如線條更多樣,尤其是引擎蓋上的四條折線，加上寬大的格柵以及大燈設計，看起來較為硬朗，更有時尚感。
內飾上，速騰延續了大眾車型一-貫的優秀用料與做工，配有多功能按鍵，鋼琴烤漆飾板的搭配更增添了品質感。而朗逸內飾上延續了帕薩特的設計風格,採用更多的鋼琴烤漆與銀色飾板，帶有著濃濃的商務氣息。此外，朗逸在內飾方面加入了許多新家族設計元素，「t」 字型的中控臺採用了大量的仿桃木飾板，獨特的木質橫向紋理大大提升內飾的檔次，凸顯了質感。
動力上，速騰有1.6l/1.2t/1.
4t/2.0t四款發動機可以供大家選擇，朗逸有1.6l/1.
2t/1.4t三款發動機供大家選擇，其實這兩款車究竟哪一款更好，在不同車主的眼中是不一樣的，有的人偏愛朗逸，有的人偏愛速騰。
17樓：高橋小涼介
新朗逸和速騰都是德國大眾旗下品牌的合資車，新朗逸是上汽大眾生產的，而速騰是一汽大眾生產的，一南一北的兩款車型有著非常多相似之處，選擇起來相當困難。
從銷售數量上看，兩款車的都有上佳的銷售業績。2023年1－10月份新朗逸以38.22萬輛的累計銷量在轎車銷售榜上拔得頭籌，2023年10月以43974輛的銷量穩居第1位； 2023年1－10月份速騰則以26.
13萬輛累計銷量排在第4位，2023年10月以26908輛銷量排在第7位。新朗逸銷售量明顯好於速騰，主要得益於上汽大眾更能從中國消費者的審美角度出發，外部造型更能滿足不同中國消費者的口味和需求。
從車型**和款式來看，新朗逸共有10款車型，廠商指導價為11.59—16.59萬元，有兩廂和三廂的車型。
速騰在售的共有11款車型，廠商指導價為13.18—21.88萬元，目前所有車型優惠3萬元，只有三廂的車型。
從售價區間來看，兩款車的實際售價基本相當；從車型來看，新朗逸的車型相對豐富一些，更受到消費者的喜愛。
從動力配置方面來看，新朗逸發動機的排氣量有1.5l、1.2t和1.
4t三種，最大輸出功率分別是85kw、85kw和110kw，最大扭矩分別為150n·m、200n·m和250n·m，而速騰發動機的排氣量有四種，分別是1.6l、1.2t、1.
4t和2.0t，發動機最大輸出功率分別為81kw、81kw、110kw和147kw，最大扭矩分別為155n·m、200n·m、250n·m和280n·m。從動力配備來看，速騰相對新朗逸多了一種動力可供消費者選擇。
通過對兩款車型的介紹，希望對您的選擇有所幫助。
想買臺代步車，上海大眾 朗逸 一汽大眾 速騰 東風日產 軒逸 一汽豐田 卡羅拉 東風本田 思域
我也覺得速騰不錯。但大眾的車千萬別買自然吸氣的。還是1.4t的吧。自然吸氣的大眾特別肉。聽不舒服的。最近大眾1.4t和1.8t在召回，你要是不介意就可以。朗逸感覺太小了。軒逸也不錯，尤其是後排空間非常好，也省油。缺點是比較窄，感覺日產的車都是比較窄，後面座3個人會很難受。卡羅拉是全球賣的最多的車，如...
大眾新朗逸和日產軒逸哪個好，大眾朗逸和日產軒逸哪個比較好？
還是軒逸好。朗逸這車其實不是大眾的，是上汽自己的，只不過借來大眾的牌子掛掛，跟大眾其實一點關係也沒，當然有些部件跟大眾車通用。這問題就來了，朗逸還是免不了很多零零碎碎的小毛病，而且底盤也做的不夠紮實，說白了只是套著大眾牌的純國產車。軒逸相比朗逸就好很多，軸距比朗逸多了100多空間更大，而且整體也比朗...
朗逸和速騰哪個好
朗逸比較好。作為一款國內特供車型，大眾朗逸從2008年正式上市之日起，就憑藉本土化的外觀設計，吸引了一批又一批的消費者喜愛，銷量成績也一直是居高不下。主要優勢 許多想要購買轎車的朋友，也都會將大眾朗逸作為重點考慮物件，放入首先車型。但是由於種種原因，大家對於該車的實際表現並不清楚，不知道究竟應該如何...