1樓：變美的果團
不可以，需要邊放離合邊踩油門，也就是油離配合。
汽車啟動過程：
1、駕駛員坐到駕駛座後，按一下啟動鍵，此時acc燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢；
2、踩下剎車，按下一鍵啟動鍵進行點火啟動；
3、鬆開腳剎，可以選擇原地熱車（根據差異的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車）；
4、再次踩下腳踩，掛d擋，鬆開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；
5、緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。
2樓：匿名使用者
車輛起步時如果只放離合不踩油門的話，如果怠速不高，車輛就會熄火的。需要邊放離合邊踩油門，也就是油離配合。
正確的油離配合，是安全駕駛的前提，也可以減輕汽車部件的磨損。在操作時要根據不同的情況區別對待，油離並不是只有起步的時候需要。
駕駛手動變速器車型時，好的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是最不容易掌握的。新司機經常會出現起步時熄火、行駛換檔時車身劇烈抖動的情況。
行駛換檔時由於離合器鬆得過快容易造成挫車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新司機由於離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處於半離合狀態，加速了離合器的損壞。
正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將檔位置於空檔，起動後踩下離合器踏板，將換檔桿掛入1檔，慢慢鬆開離合器，配合加速踏板使車輛平穩起步。
注意：踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢鬆離合器踏板，直至徹底鬆開，使車輛平穩起動。車輛在運動中換檔，油離配合同樣重要。
隨著車速的增加，油離配合所經歷的過程逐漸縮短，即離合器踏板的鬆開速度要加快。為了保證換檔過程順暢，加速踏板也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換檔過程中車輛執行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。
反之，在減速降檔時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換檔。
3樓：欣老大
可以，慢抬離合，在半離合的狀態下，不踩油門，車子會以發動機怠速800轉的速度前進，不過這樣的起步方式適合在比較平的路面上起步，如果在有坡的路面上起步，就不能用這種方式了，因為慢抬離合，不踩油門的話，以發動機怠速800轉的速度，馬力太小，是爬不上坡的，所以如果在上坡起步不踩油門的話，車子會熄火，還是在平路上用這種方式起步比較好。
4樓：拉涵小可
可以，慢放。快放會熄火憋車
汽車起步能不能不踩油門，而是直接放離合器在踩油門，(離合器放了車會慢慢自己走)
5樓：不解風情的蘿蔔
看情況，平路上慢抬離合車就走了，然後再加油跑起來，但在坡道上，光放離合不加油是會溜車的，應該慢抬離合，同時輕踩油門緩慢加油(加快了會死火)
6樓：只為遇見你
你說的可以，但是在考試時不行，因為前溜會扣分，這個是科目三考試，望採納
7樓：阿靖
這是在考試的時候啊，實際過程中熟練就好了
車起步的時候是要鬆離合踩油門嗎？
8樓：匿名使用者
是的，手動檔的車起步時都是要鬆離合並且踩油門的，這叫油離配合。
正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將檔位置於空檔，起動後踩下離合器踏板，將換檔桿掛入1檔，慢慢鬆開離合器，配合加速踏板使車輛平穩起步。
注意：踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢鬆離合器踏板，直至徹底鬆開，使車輛平穩起動。車輛在運動中換檔，油離配合同樣重要。
隨著車速的增加，油離配合所經歷的過程逐漸縮短，即離合器踏板的鬆開速度要加快。為了保證換檔過程順暢，加速踏板也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換檔過程中車輛執行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。
反之，在減速降檔時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換檔
9樓：途虎話養車
我們學車的時候，駕校通常有2種教法：
一種是右腳慢慢鬆開離合器，一直到車輛抖動為止，此時說明離合器已經到達結合點。同時慢慢鬆開剎車踏板，車輛就慢慢起步了。這種方法操作難度低一些，但控制不好的話，容易熄火。
另一種方法是：左腳慢慢釋放離合器的同時，右腳微微踩下油門。等到車輛離合器釋放完畢的時候，車輛發動機轉速已經達到一定程度，這種起步方法動力足，不會熄火。
但車輛前竄的力道凶猛，新手不一定一下子能掌握，需要多加練習才能掌握好合適的腳感。
10樓：匿名使用者
對於初學者來說，還是用比較穩妥的方法。就是離合器的半聯動（放一半離合器），等到車跑起來了，再踩油門。但是以後你開車習慣了，腳上的配合熟練了，就可以邊抬離合，邊加油門。
（但是腳上控制不好容易熄火）。
也不能放離合器太慢，否則等於汽車在空擋，踩油門也沒用。
11樓：丶song記油條條
都可以。
當離合器的半聯動，等到車跑起來了，再踩油門。但是以後你開車習慣了，腳上的配合熟練了，就可以邊抬離合，邊加油門。
也不能放離合器太慢，否則等於汽車在空擋，踩油門也沒用。
小貼士：
手動檔汽車起步注意事項
1)一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。
要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動現象。
2)二忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動杆鬆開。這些往往是新手容易犯的毛病。
12樓：烏山雪花大如席
是先慢抬離合，如果抬的過快會熄火的，待車走穩後再踩油門踏板。
13樓：匿名使用者
教練教的時候說是讓先抬離合再加油，但新手抬離合一快就熄火，所以先加點油再抬離合好一些，所以幾乎是同時的，這樣像在你等紅燈再起步的時候還快一點
14樓：匿名使用者
就象踩蹺蹺板，一個下去一個上來，一個上來一個下去，多試幾次就會有感覺了
15樓：匿名使用者
慢抬離和輕給油。慢慢練練就熟了。
16樓：老山人家
應該先鬆離合在踩油門，踩離合器車子跑不起來
17樓：匿名使用者
都可以.............. 看情況.............. 多看看架使書
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手動擋汽車換擋時還需踩油門嗎，手動檔汽車換擋後要保持踩油門狀態嗎？
一 加檔時。手動擋汽車在加檔時，要先鬆油門，然後迅速踩下離合，快速換檔。當然，也可以鬆油門的同時踩下離合。如果先踩離合，然後再鬆油門，就會使發動機空載，產生轟鳴聲，既費油，又增加噪音。二 減檔時。手動檔汽車減檔時，要先踩剎車讓車速降下來，然後再踩離合，接著迅速換檔。減檔的時候，需要降低車速，因此是不...