為何飛機在遇難時,航空公司寧可墜機,也不允許乘客跳傘逃生

2022-01-29 03:02:30 字數 1038 閱讀 5378

1樓:三四十二記

在外出旅行時,不少小夥伴們都會選擇乘坐飛機,畢竟飛機的速度快,而且安全性比較好,從資料上來看,飛機可以說是各種出行交通工具中,最為安全的一種了。但大家也都知道,飛機一旦失事,後果非常嚴重。飛機一旦出事,那麼**的概率是非常高的。

通常飛機上會備有相應的降落傘,供緊急情況使用,但是不少航空公司卻規定飛機出現意外情況時,寧肯墜毀,也不支援乘客跳傘,這是為什麼呢?

飛機失事的生還可能性很小,救援也很少能來得及,所以飛機出現事故時,大多數時候可能人們找到飛機時就只是一堆殘骸了,而這時候的航空公司可就損失慘重了,關於不讓乘客使用降落傘航空公司也有自己的解釋。因為在空中使用降落傘並非是一件簡單的事,大部分乘客並沒有受過專門的訓練,而在飛機出現意外情況時,大家又都很緊張,現場秩序很難維持,大家慌亂不已,可能在飛機上就發生緊急事故。

另外,降落傘的使用也是有高度限制的,而飛機通常飛行於萬米高空,這樣的高度即使使用降落傘也沒有多大意義,而且這麼高的地方溫度也很低,一旦離開飛機估計人們很快就會被零下的溫度凍到僵硬,而且越遠離地面空氣越稀薄,人們會感覺極度缺氧,這時候人們根本來不及開啟降落傘。

加上機艙內外有很大的氣壓差,可能剛開啟機艙人們就被強對流的氣壓給吸到外邊了,不管從哪方面來說,都不適合使用降落傘,與其這樣,還不如溜在飛機上,抱有一絲僥倖心理。

所以飛機失事時,乘客由於自身的原因還有外界環境的原因,使用降落傘生還的概率也是很低很低。我們就只能期待我們乘坐的是萬無一失的飛機了。

2樓:旗韋曄

飛機空難是非常可怕的事情,如果飛機在遇難時,航空公司允許乘客跳傘逃生的話可能會造成更嚴重的傷害,而如果待在機上可能還會有一線生機。

3樓:等待拯救的

降落傘的使用也是有高度限制的,而飛機通常飛行於萬米高空,這樣的高度即使使用降落傘也沒有多大意義,而且這麼高的地方溫度也很低,一旦離開飛機估計人們很快就會被零下的溫度凍到僵硬,而且越遠離地面空氣越稀薄,人們會感覺極度缺氧,這時候人們根本來不及開啟降落傘。

4樓:風逸安

因為跳傘需要專業的技巧,乘客根本沒受過專業訓練。

航空公司為飛機投保,航空公司可以給飛機投保哪些保險

機票裡含有保險,主要是指版航空公司的飛機保險中所權包括的旅客法定責任保險,即旅客責任險。它是強制投保的險種,主要針對乘客出現人身 和財產損失的情況。出現意外後,一般由保險公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給乘客。如果我們乘飛機出行只有旅客責任險,這點保障肯定是不夠的,配置一份航空意外險很有必要。航...

山東航空公司飛機託運物品超過20公斤怎麼收費

機場值機回答你的問題 一般超過20公斤,不滿23公斤的,我們都會在辦理登續手續的時候告訴您,您的行李有些超重,不過沒關係,下次記得少帶一些,不會收取您的行李逾重費。如果行李超過25公斤,就會收取逾重費了。這個主要看您從 出港,目的地是 比如您是濟南飛北京,就是11元 公斤,濟南飛上海就是13元公斤。...

航空公司對病人乘坐飛機有哪些規定?身上有引流管的病人允許坐飛

原則上是可以的。對於乘機,沒有明確的限制性規定,即使是犯人在相應的押解機關的控制下也可以乘機。但民航會出於旅客自身安全考慮,對一些特殊人群進行有條件的限制或不提倡乘機。另外,被司法機關列入限制出入境人員 失信人員或 限高人員 是禁止乘機的。擴充套件資料 不宜乘坐飛機的以下人群主要有以下九類 一 心腦...