保時捷的911和997是什麼,保時捷 911 997 2什麼意思

2022-01-30 00:59:08 字數 5211 閱讀 2932

1樓:匿名使用者

保時捷的911和997都是車型系列名稱。

997系列是保時捷公司於去年正式推出的新一代911,也是讓保時捷車迷心動的「新寵」,997系列的911放棄了前一代車型的霸氣與野性,在外觀上更加秀氣靈動;操控上更加平民化,不像原先那樣難以控制。但是保時捷畢竟時保時捷,它對速度和駕駛的追求從來沒有放棄過,在任何車上都一樣,所以997系列的911車型在動力上沒有絲毫的減弱,並且馬力更大。

保時捷首次在中國公開亮相了cayenne turbo s,以及第一次在亞洲展示的經典傑作**911 turbo。**911 turbo首次全球亮相是在今年早些時候的日內瓦車展上,它不僅是911系列中最為強勁的車型,可變渦輪增壓系統(vtg)被首次應用於火花點火式發動機,其加速能力超過了手動變速箱:從靜止狀態加速到100公里/小時的時間僅為3.7秒。(

2樓:亢頡謬進

911是保時捷的一款rr跑車的代號,本來叫901的,後來因為標緻把中間帶零的號碼都註冊了,所以只能叫911。

後面保時捷研製的rr跑車都以911為藍本,於是成為了一個系列。

為了把後來的跑車跟第一款911區分開,後來的每一代都有自己的代號。

現在最新的911系列代號997,之前的一代是996,是993。

911系列被評為世界第一跑車,是最經典的跑車系列。

3樓:

997就是911,只是997是最新的一代,前面還有996

4樓:匿名使用者

997系列是保時捷公司於去年正式推出的新一代911,也是讓保時捷車迷心動的「新寵」,997系列的911放棄了前一代車型的霸氣與野性,在外觀上更加秀氣靈動;操控上更加平民化,不像原先那樣難以控制。但是保時捷畢竟時保時捷,它對速度和駕駛的追求從來沒有放棄過,在任何車上都一樣,所以997系列的911車型在動力上沒有絲毫的減弱,並且馬力更大。

5樓:匿名使用者

911是車型

997是車代

6樓:冷沛裘幼荷

997其實就是最新一代的911,997就是911的一個底盤代號,比如996就是上一代911,993又是上上一代的911等等。現在997的911已經推出了小該款車型,外觀變化不大但是換上了新的7速pdk雙離合變速器和dfi直噴發動機。

而911又是高階跑車中的一個傳奇。

2023年,保時捷把第一輛911拿到了法蘭克福國際車展上展出。但這款車的原始名字是901,不過當時法國標緻汽車公司已經註冊登記,把所有中間位為0的三位數字標識作為該公司所生產的車型的商品號,因此標緻提出申訴,堅持自己的權利。保時捷當時還只是一個擁有1000名工人的小企業,不得不作出讓步,在第一次批量生產時,他們把新跑車更名為911。

就是這個小小的插曲就讓「911」這個名字成為了世界跑車史上的一個傳奇,不但歷史悠久,至今已有40年(我相信世界上還沒有哪一款跑車有那麼悠久的歷史),而且在效能上911確實讓人佩服,911不屬於大排量大功率跑車,但是其優秀的做工、良好的行駛效能、日臻完美的操控以及相對其他超跑突出的實用性確實令人稱讚,911就是要成為世界上「適合日常駕駛的終極跑車」。而且目前的911經過多年的發展演變,已經發展成了一個龐大的家族,車型極為豐富,包括後驅、四驅、全景天窗版本、雙渦輪增壓版本、賽車化版本等等,這個是另競爭對手無法企及的!

保時捷 911 997.2什麼意思 10

7樓:此刻傾聽夜色

911是車系名,其他是每一代911的車架編號。最早為車系定名為901,由於當時標緻車的車型已經使用了幾零幾作為代號,所以就改為911,一直沿用至今

8樓:

代號997的第六代911車系是2023年正式發售,2就是2023年發售的997第二代,最先採用缸內直接噴射發動機,pdk雙離合器等技術的保時捷911。

保時捷911的996、997是什麼意思?

9樓:安徽車市網知音

911是車系名,其他是每一代911的車架編號。最早為車系定名為901,由於當時標緻車的車型已經使用了幾零幾作為代號,所以就改為911,一直沿用至今。

10樓:匿名使用者

911是車系的型號,996,997是車架代號。

保時捷997和911的區別?

11樓:

1、所屬系列不同

保時捷911是是保時捷的一款rr跑車的車型代號,而保時捷997是保時捷911車型下的第六代系列。比如996就是上一代911,993又是上上一代的911等等。

2、推出時間不同

保時捷911於2023年誕生,共經歷了七代車型。2023年,第一輛911在法蘭克福車展上展出。

保時捷997於2023年9月17日釋出997系列911,開始生產的只有carrera 和carrera s兩個版本。

3、車型不同

保時捷911系列車型分為carrera系列、targa系列、turbo系列、turbos系列、gt系列、限量版911gt1、gt3和gt2。

保時捷第六代911(997)提供兩種排量的車型,其中carrera採用325馬力的3.6l發動機,carrera s採用是355馬力3.8l發動機。

12樓:匿名使用者

997其實就是最新一代的911,997就是911的一個底盤代號,比如996就是上一代911,993又是上上一代的911等等。現在997的911已經推出了小該款車型,外觀變化不大但是換上了新的7速pdk雙離合變速器和dfi直噴發動機。

而911又是高階跑車中的一個傳奇。

2023年,保時捷把第一輛911拿到了法蘭克福國際車展上展出。但這款車的原始名字是901,不過當時法國標緻汽車公司已經註冊登記,把所有中間位為0的三位數字標識作為該公司所生產的車型的商品號,因此標緻提出申訴,堅持自己的權利。保時捷當時還只是一個擁有1000名工人的小企業,不得不作出讓步,在第一次批量生產時,他們把新跑車更名為911。

就是這個小小的插曲就讓「911」這個名字成為了世界跑車史上的一個傳奇,不但歷史悠久,至今已有40年(我相信世界上還沒有哪一款跑車有那麼悠久的歷史),而且在效能上911確實讓人佩服,911不屬於大排量大功率跑車,但是其優秀的做工、良好的行駛效能、日臻完美的操控以及相對其他超跑突出的實用性確實令人稱讚,911就是要成為世界上「適合日常駕駛的終極跑車」。而且目前的911經過多年的發展演變,已經發展成了一個龐大的家族,車型極為豐富,包括後驅、四驅、全景天窗版本、雙渦輪增壓版本、賽車化版本等等,這個是另競爭對手無法企及的!

13樓:泣妙之

911是車系名,其他是每一代911的車架編號。最早為車系定名為901,由於當時標緻車的車型已經使用了幾零幾作為代號,所以就改為911,一直沿用至今。

14樓:匿名使用者

997就是911,只是997是最新的一代,前面還有996

15樓:匿名使用者

911是保時捷的一款rr跑車的代號,本來叫901的,後來因為標緻把中間帶零的號碼都註冊了,所以只能叫911。

後面保時捷研製的rr跑車都以911為藍本,於是成為了一個系列。

為了把後來的跑車跟第一款911區分開,後來的每一代都有自己的代號。

現在最新的911系列代號997,之前的一代是996,是993。

911系列被評為世界第一跑車,是最經典的跑車系列。

保時捷boxter,cayman和911的區別是什麼?(請詳細解答)

16樓:布樂正

1、boxster沒有硬頂和硬篷 cayman可以把它當作boxster的硬頂版,但定位高於boxster。

2、主要是因為cayman是為了取代911和boxster兩者之間的**空隙而推出的車型 cayman沒有軟篷和敞篷。兩者在外觀設計上有些相似,但總體來說cayman要比boxster好看,也更有911的味道 cayman和boxster都有普通型號和s版。

3、cayman和boxster的基本型號所採用的引擎是一樣的,水平對置6缸2.7升發動機,只是cayman的進行了一些調校後效能增長了一些。而boxster s搭載的是3.

2l的水平對置6缸發動機,cayman s則是3.4l的水平對置6缸 911是保時捷的旗艦車型,大概來說有carrera和turbo兩個系列,外觀一般帥氣。

4、外觀上和carrera區別主要在於車頭兩側進氣口和霧燈、轉向燈。而且尾部多了一個小定風翼 911也有gt系列的,這個系列主要由賽車改進過來,歷史上出現過gt1、gt2、gt3,但到現在只有gt3還生產並更新換代。

1、boxster和cayman是入門型號,中置自然吸氣引擎後驅,兩車基本上就是開棚和硬頂取了不同名字,實際上基本是一種車。911系列是該品牌主力車型,發動機後置;

2、其中carrera,targa以及基於carrera的賽道型號gt3都採用自然吸氣引擎後輪驅動,carrera 4,targa 4則相比carrera,targa用上了四輪驅動;turbo及基於turbo的賽道型號gt2(997型尚未推出)則採用渦輪增壓引擎,另外turbo也才用了四輪驅動。

17樓:心繫小潞啊

三者的區別如下:

1、boxster沒有硬頂和硬篷 cayman可以把它當作boxster的硬頂版,但定位高於boxster。

2、cayman是為了取代911和boxster兩者之間的**空隙而推出的車型 cayman沒有軟篷和敞篷。兩者在外觀設計上有些相似,但是從總體的角度來講boxter比cayman剛好看,也有911的味道,boxter 和 cayman都有普通款和s款。

3、cayman和boxster的基本型號所採用的引擎是一樣的,水平對置6缸2.7升發動機,只是cayman的進行了一些調校後效能增長了一些。而boxster s搭載的是3.

2l的水平對置6缸發動機,cayman s則是3.4l的水平對置6缸 911是保時捷的旗艦車型,大概來說有carrera和turbo兩個系列,外觀一般帥氣。

4、外觀上和carrera區別主要在於車頭兩側進氣口和霧燈、轉向燈。而且尾部多了一個小定風翼 911也有gt系列的,這個系列主要由賽車改進過來,歷史上出現過gt1、gt2、gt3,但到現在只有gt3還生產並更新換代。

5、cabriolet carrera targa 4 carrera targa 4s 具體區別也和前所說的基本型和s版大體相同,只不過引擎規格比boxster和cayman要高,基本型(沒有s字尾)和敞篷型(cabriolet)搭載3.6升水平對置6缸發動機,而s型則是搭配3.8l的 turbo系列有turbo和turbo s,主要區別是在carrera的3.

6l和3.8l發動機上加上2個渦輪增壓器。

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