長安cs35發動機怎麼樣,長安cs35發動機質量怎麼樣

2022-01-30 08:05:19 字數 4873 閱讀 9193

1樓:長安汽車官方

cs35的發動機質量可靠,具有很高的燃油經濟性和穩定性。cs35的發動機有兩款,都是長安自主研發和生產的。

一款是1.6l自然吸氣發動機,編號為:jl487qee,最大功率92kw(6000rpm),最大扭矩160牛米(4000-5000rpm),百公里綜合油耗6.

8l。配備dvvt進排氣可變正時系統,發動機在低轉速時扭矩提高了3-8 n•m,動力性提升4%,而燃油消耗不變,讓駕駛快感和經濟環保一舉兼得。

另一款為1.5t渦輪增壓發動機,編號為:4g15t,最大功率115kw(5000rpm), 最大扭矩215牛米(2000-4500rpm),百公里綜合油耗6.

9l。渦輪增壓技術可在2000-4500rpm的寬廣轉速範圍爆發出215n•m的最大扭矩,115kw大功率,當引擎轟鳴的一刻,內心駕馭的渴望怦然而出,澎湃動力瞬間迸發,淋漓暢快一騎絕塵。

cs35的兩款發動機,都具有很高的燃油經濟性,百公里綜合油耗不到7升,對於suv車型來說,cs35不僅動力充足,而且油耗較低,作為家庭用車,cs35是很好的選擇。

2樓:匿名使用者

cs35先期搭載的是1.6l bule core自然吸氣發動機,這款發動機是長安自主研發的動力系統,之前已經在長安逸動之上得到了使用。在資料上,該發動機最大輸出功率為92千瓦,最大輸出扭矩為160牛米,從資料而言這款發動機已經達到了國內領先水平,但這不意味著它能夠提供多麼充沛的動力。

從被冠以bluecore的名字就可以知道,燃油經濟性才是首先考慮的因素。這臺發動機在低轉速區間表現比較自如,至後程則無明顯發力。在怠速或小負荷工作時車內幾乎聽不到來自前端的噪聲,速度升高之後的風噪也比較輕柔均勻,沒有那種**明顯的高音。

長安cs35發動機質量怎麼樣

3樓:長安汽車官方

cs35的發動機質量可靠,具有很高的燃油經濟性和穩定性。cs35的發動機有兩款,都是長安自主研發和生產的。

一款是1.6l自然吸氣發動機,編號為:jl487qee,最大功率92kw(6000rpm),最大扭矩160牛米(4000-5000rpm),百公里綜合油耗6.

8l。配備dvvt進排氣可變正時系統,發動機在低轉速時扭矩提高了3-8 n•m,動力性提升4%,而燃油消耗不變,讓駕駛快感和經濟環保一舉兼得。

另一款為1.5t渦輪增壓發動機,編號為:4g15t,最大功率115kw(5000rpm), 最大扭矩215牛米(2000-4500rpm),百公里綜合油耗6.

9l。渦輪增壓技術可在2000-4500rpm的寬廣轉速範圍爆發出215n•m的最大扭矩,115kw大功率,當引擎轟鳴的一刻,內心駕馭的渴望怦然而出,澎湃動力瞬間迸發,淋漓暢快一騎絕塵。

cs35的兩款發動機,都具有很高的燃油經濟性,百公里綜合油耗不到7升,對於suv車型來說,cs35不僅動力充足,而且油耗較低,作為家庭用車,cs35是很好的選擇。

4樓:匿名使用者

長安cs35發動機還是不錯的。

cs35搭載全新一代blue core高效h系列1.6l發動機 ,全新一代blue core h系列高效發動機,其最大輸出功率125馬力,最大扭矩為160n·m。在後期,該車還有望推出搭載1.

5t渦輪增壓發動機的車型,其最大功率達到了121kw(165馬力),最大扭矩達到了250n·m。具備「勁、淨、靜」三大優點,可靠性高,「勁」——高功率、低轉速高扭矩;「淨」——搭載博世最新一代啟停系統,節省燃油,降低co2 排放;「靜」——發動機怠速噪聲僅為38.5分貝低於45分貝行業平均水平。

匹配全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口的ss-ⅱ4速at手自一體變速器,mt百公里綜合油耗可達到6.6l。

長安最新的blue core系列發動機的量產車。blue core系列動力主要由長安設在英國諾丁漢的動力研究中心研發,涵蓋了諸多發動機和變速箱技術,是長安未來的主力動力品牌。cs35發動機相比cx30等車型上的長安老一代發動機,無論是技術還是實際輸出數字都有很大提升。

先期上市的cs35搭載的1.6升dvvt發動機,最大功率92kw/6000rpm,最大扭矩160nm/4000-5000rpm,可以說輸出數字已經達到了合資品牌發動機的水準。

5樓:匿名使用者

樓主啊,這個車還是很不錯的,更新之後的發動機,比之前的發動機效果更明顯。

6樓:匿名使用者

長安cs35先期搭載的是1.6l bule core自然吸氣發動機,這款發動機是長安自主研發的動力系統

7樓:匿名使用者

您好,長安最新的blue core系列發動機的量產車。blue core系列動力主要由長安設在英國諾丁漢的動力研究中心研發,涵蓋了諸多發動機和變速箱技術,是長安未來的主力動力品牌。cs35發動機相比cx30等車型上的長安老一代發動機,無論是技術還是實際輸出數字都有很大提升。

先期上市的cs35搭載的1.6升dvvt發動機,最大功率92kw/6000rpm,最大扭矩160nm/4000-5000rpm,可以說輸出數字已經達到了合資品牌發動機的水準。

8樓:匿名使用者

朋友您好,長安cs35安全配置十分豐富實用,除了配備同級車中少有的全套美國天合trw頂級剎車制動系統外,側氣囊、外後視鏡電動調節/摺疊、博士第九代abs、泊車輔助、隨速雨刮、預緊限力式安全帶和四輪碟剎等均出現在配置詳單中,充分體現長安cs35在主被動安全上的領先優勢。主動安全就是氣囊,abs,eps等等等等,當然suv本身的底盤高也是提高安全性的地方,被動安全是通過了五星碰撞標準,跟歐洲的碰撞規定差不多。安全效能還是很好的

9樓:hu鈥唘u鈥哾

真差勁,特別響還特廢油

10樓:柏聖沈博耘

剛開始感覺還不錯,但後來提速時發動機聲音很大,不知道是為什麼。

長安cs35發動機質量怎麼樣?耐用嗎?

11樓:家夢妍

質量可以,國產裡面算不錯的,你保養合理,肯定耐用的。

如何保養發動機以及注意事項:

一、不按期保養

二、機油變質及機油濾芯不暢

不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後,效能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,並使油量適中,一般以機油標尺上下限之間為好。

機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯時,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,仍把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的汙染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

三、空氣濾芯堵塞

發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質,所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。

空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的,清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。

四、進氣管道過髒

如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域,就應該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要,如果進氣管道過髒,會導致充氣效率的下降,從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉,加劇發動機的磨損和老化。

五、曲軸箱油泥過多

發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機的磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

六、燃油系統保養不善

燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

七、水箱生鏽、結垢

發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱的作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。

定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的鏽跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且可延長水箱和發動機的整體壽命。

八、冷卻系統狀況不良

人們對汽車發動機的養護,尤為重視的是潤滑系統,很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等,都是由於汽車發動機的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。

12樓:長安汽車官方

cs35的發動機質量可靠,具有很高的燃油經濟性和穩定性。cs35的發動機有兩款,都是長安自主研發和生產的。

一款是1.6l自然吸氣發動機,編號為:jl487qee,最大功率92kw(6000rpm),最大扭矩160牛米(4000-5000rpm),百公里綜合油耗6.

8l。配備dvvt進排氣可變正時系統,發動機在低轉速時扭矩提高了3-8 n•m,動力性提升4%,而燃油消耗不變,讓駕駛快感和經濟環保一舉兼得。

另一款為1.5t渦輪增壓發動機,編號為:4g15t,最大功率115kw(5000rpm), 最大扭矩215牛米(2000-4500rpm),百公里綜合油耗6.

9l。渦輪增壓技術可在2000-4500rpm的寬廣轉速範圍爆發出215n•m的最大扭矩,115kw大功率,當引擎轟鳴的一刻,內心駕馭的渴望怦然而出,澎湃動力瞬間迸發,淋漓暢快一騎絕塵。

cs35的兩款發動機,都具有很高的燃油經濟性,百公里綜合油耗不到7升,對於suv車型來說,cs35不僅動力充足,而且油耗較低,作為家庭用車,cs35是很好的選擇。

長安cs35油耗怎麼樣,長安CS35的油耗是多少?

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