交通事故致人死亡認定,全部責任與主要責任有多大區別

2022-02-10 23:42:09 字數 5474 閱讀 3106

1樓:匿名使用者

全部責任是責任方承擔百分百責任,賠償對方全部損失。

主要責任是

三、七開。七成責任方按照百分之70承擔對方事故損失。

2樓:我是萬里風雲

交通事故,司機違犯交通規則有責任,死者也違犯了交通規則,也有責任,司機是造成事故的主要責任,負主責,承擔70%,死者次責,承擔30%。如果死者沒有違規,不承擔責任,司機違犯交通規則,司機全責,承擔100%。同理,司機沒有違規,死者嚴重違規造成事故,死者全責,按照規定,司機承擔10%,死者就是90%。

就是說,全部責任和主要責任相差20%或者30%,要看誰承擔全責或主責,司機全部責任是100%,主要責任是70%;死者全部責任是90%,主要責任是70%。

3樓:

差很多,全部責任是負這起交通事故的全部責任,主要責任是這起交通的主要責任在你對方負有一部分責任。

4樓:赤腳醫生

首先知道交通事故分為:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責。

其次,主要責任分60%、70%、80%、90%不等;全部責任就是100%。

5樓:天馬行空凱

刑事責任沒區別,主要就是法官判決期限的長短問題。

就賠償來說,就是全責,那就你要承擔全部責任,除非保險夠賠,不然很大程度上你還需要自己出一部分賠償款。你主責,那對方就是次責,對方需要自己承擔一部分賠償款。

6樓:張娟律師

回答《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(五)嚴重超載駕駛的。

交通事故致人死亡,已經報警,如果肇事方負主要責任的話,是無法私了的,如果對方積極賠償的話,可以出具諒解書,以減輕對方的刑罰。

提問謝謝

回答主要責任是要承擔刑事處罰的

全責是要承擔刑事處罰的

不好意思發錯了

主要責任就是賠償

提問全責和主要責任對駕駛員處罰沒有區別是嗎?

回答有的 全責要承擔刑事責任 判處刑罰

提問主要責任不用嗎?

回答對的 主要責任是不用的

提問能說具體點嗎?

回答全責的話是構成交通肇事罪的

但是主要責任 只需要民事賠償 是不用承擔刑事責任的這個就是最大的區別

提問謝謝明白了

回答不客氣的

更多17條

交通事故致人死亡認定,全部責任與主要責任有多大區別

7樓:匿名使用者

全部責任是這死的人全部是你的事,跟別人沒關係你全責,主要責任是可能死者也有一定的責任,也或者也有別的肇事車輛跟你一起承擔責任

8樓:鞋底丨火燒

主要責任是七成,全部責任是十成。

交通事故致人死亡,全責和主要責任對於司機有什麼區別

9樓:黑色鉛筆畫紅心

區別在於致人死亡的案件中,承擔主要責任是非常不利的。一方面涉及刑事犯罪問題,一方面還需承擔相應的行政責任以及民事責任。具體而言:

1,刑事責任。《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條規定,交通肇事致死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的,構成交通肇事罪,處3年以下有期徒刑或拘役,如果是因逃逸緻人死亡的,可處7年以上有期徒刑。

2,民事責任。死者家屬作為法定的侵權權利人,可主張死亡賠償金、喪葬費、被扶養人生活費、精神損害撫慰金以及家屬處理喪葬事宜的交通費、誤工費、住宿費等。如果受害人是經搶救無效死亡的,則還可存在醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、營養費。

3,行政責任。《交通安全法》第101條,違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

10樓:查良吉蔣宜

交通事故責任劃分認定,交通事故責任劃分為,主要責任,同等責任和次要責任

1,主要責任,因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任,駕駛證吊銷二年

2,同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬於同等責任,駕駛證扣12分或者不扣分

3,次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任,駕駛證扣12分或者不扣分

11樓:

我今天在路上,北向南,我前面有一輛小轎車突然剎車左轉彎,我沒殺住車,就把小轎車撞上了,但是不嚴重,雙黃線對來了個大貨車把小轎車撞了上,之人重傷,這起事故中我能付多少責任,謝謝

交通事故中全部責任與主要責任的區別是什麼

12樓:歐陽一鵬律師

您好,主要責任和全部責任構成交通肇事罪的區別有哪些?

全責就是100%比例賠償。修車看病需要賠10000元。則有全責一方全部拿出來。

有主要責任自然就有相應的次要責任。這裡就按百分比來區分。一般判決都是主要責任70%,次要責任30%。

10000元,主要責任拿出來7000,次要責任拿3000元。這樣就明白了吧。

還有一次就是責任相等。

根據刑法第133條的規定,對交通肇事罪規定了三個不同的刑級(量刑檔次):犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。

因逃逸緻人死亡的,處7年以上有期徒刑(判到15年的佔少數)。

發生重大事故

1.違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂「發生重大事故」,根據解釋第2條第1款規定,是指具有以下情形之一的:

(1)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(2)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

根據關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋,以下簡稱解釋:

解釋第2條第2款規定:交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(5)嚴重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

其他特別惡劣情節,是指具有下列情形之一:

(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負事故全部或者主要責任;

(2)死亡6人以上,負事故同等責任的;

3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或主要責任,無能力賠償數額在60萬元以上的。

綜合上面所說的,主要責任和全部責任區別是特別大的,一個是全賠償一個是按比例賠償,這就要看執法人員是怎麼劃分的,但是對於肇事罪的一般都是佔全部責任,因此,在犯了罪的情況下一定要積極的挽救此事的狀況,這樣才能減輕自己的刑法。

【法律依據】

《道路交通事故處理程式規定》

13樓:糜雯君賀寶

1,交通事故中全部責任與主要責任的區別是:機動車與機動車發生交通事故的有全部責任(100%)同等責任(各佔50%),主次責任(各佔:主要責任70%,次要責任30%).

2,機動車與行人非機動車發生交通事故的按:全部責任,同等責任,同上面沒有區別,區別的就是主次責任可以佔到(主要責任含90%.80%70%60%)次要責任佔(10%,20%,30%,40%).

14樓:行從甫雁芙

一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負事故的全部責任

15樓:匿名使用者

全部責任,意味著要承擔全部的賠償責任,不管是己方還是對方的損失,都由全責一方承擔。

主要責任,承擔賠償責任的比例在60%到90%,意味著對發生的費用按照此比例承擔份額。具體是百分之多少,由法官決定。實踐中一般主要責任方承擔70%到80%的賠償責任,次要責任一方承擔30%到20%的賠償責任。

交通事致人死亡主要責任與全責有什麼區別

16樓:似茶人生

主要責任的意思是雙方都要負責任,一方多,一方少。

全責是指肇事者負所有責任。

請採納。

17樓:來自黃岩洞華麗的啄木鳥

為什麼同等責任比主要責任賠償的還要多。

交通事故造**死亡司機負全部責任保險公司賠償全責和主責賠償有區別嗎

18樓:哀紹輝

有。1、責任不同:主要責任是承擔事故責任的70%,全責是承擔100%。

2、額度不同:如果雙方都是機動車,那麼賠償上區別就較大了,因為按交通法規定,是先在交強險額度內全額賠償對方損失,有責額度是無責額度的10倍。

如果對方是非機動車或者行人,那麼在交強險賠償完畢後對方還要自行承擔不足部分損失的20%,如果有保險對方也不那麼難說話,認全責無妨。

公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的,公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請後十日內製作道路交通事故認定書,並送達受害一方當事人。

道路交通事故認定書應當載明事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實,有證據證明受害人有過錯的,確定受害人的責任;無證據證明受害人有過錯的,確定受害人無責任。

19樓:李建成律師

《交強險賠償範圍》

一、交強險賠償範圍

被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身**、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。

二、交強險賠償限額

*有責任的限額:(2023年2月1日以後的標準)(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;

(二)醫療費用賠償限額為10000元;

(三)財產損失賠償限額為2000元

賠償最高限額:12.2萬

交通事故致人死亡認定,全部責任與主要責任有多大區別

刑事責任和民事責任都不同。刑事責任 致人死亡付主要責任或全部責任的,處三年一下有期徒刑或拘役。負全部責任的刑期比負主要責任的刑期要長。民事責任 賠償的比例不同。機動車發生交通事故造 身 財產損失,超過交通事故強制保險責任限額部分,按照下述比例賠償。機動車與非機動車 行人之間發生交通事故的,若非機動車...

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從你敘述的情況分析,交警判定雙方同等責任。賠償順序應該是 一 交強險,雙方有責,你方的交強險最高賠償為12.2萬,即 殘疾最高賠償11萬,醫療費用最高賠償1萬,財產損壞0.2萬。二 其他保險,按參保專案各約定賠償內容及受益物件 金額賠償,有約定的按約定賠償。三 交強險和其他保險賠償後,仍有剩餘款項需...

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