請問中國為何沒有至今戰略轟炸機?是科技原因還是其他原因

2022-02-18 15:28:30 字數 4129 閱讀 4121

1樓:姚吃棒棒糖

中國的航空水平本來起步就晚,一直以來都是仿造,大飛機造不了(指幹線客機,100座以上),主要飛機發動機不行,當年搞過運十,是100座的大飛機,可因為種種原因最終下馬,導致幾十年來中國都是買外國人的大飛機,現在中國經濟發展快了,不差錢了,這部大飛機計劃又重新啟動了,相信10年類中國的大飛機能上天,大飛機上天了,戰略轟炸機就不遠了!!

補充:樓上所說的轟6根本不能算戰略轟炸機,因為美國的b-52、俄羅斯的圖95「熊」這樣的也只能劃分為戰術轟炸機,而轟6的載彈量遠遠不及這兩種,怎麼能算戰略轟炸機呢?? 真正的戰略轟炸機目前世界上目前世界上只有3種:

即美國的b-2和b-1b(已經退役,後又部分重新投入使用)和俄羅斯的圖-160海盜旗。

2樓:匿名使用者

中國空軍擁有的第一中戰略轟炸機是前蘇聯仿造美國b-29戰略轟炸機的圖-4「公牛」重型戰略轟炸機。2023年3月,蘇聯將12架圖-4作為禮物贈送給中國。這些飛機全部裝備在駐石家莊的空軍轟炸機獨立4團。

使該團成為中國空軍當時最強大的轟炸機部隊。

中國空軍裝備的第2種戰略轟炸機是轟-6,這也是目前為止中國空軍裝備的唯一一種戰略轟炸機。轟-6是中國仿製的前蘇聯的圖-16「獾」高亞音速中程轟炸機。

戰略轟炸機從設計到服役形成戰鬥力,需要一個十分漫長的階段,尤其中國在這方面還缺乏研製經驗,從電子裝置到發動機都得從頭開始,一個環節的問題不解決就可能造成整個工程的延誤,

3樓:匿名使用者

如同樓上幾位仁兄說的,以前有過圖4,那是一款貨真價實的巨型戰略飛機,這是其一,稍微資深一點的軍迷都應該知道。

但這個「其二」就不太為人所知了~~~~70年代,我們的渦扇6研製計劃中曾有一項是放大轟六,裝備4臺渦扇六發動機,將其改為類似b-52一級的重型戰略轟炸機,預定命名為「轟八」,與這一計劃同時進行的民用版本便是赫赫有名的「708工程」,即運十計劃,當年轟八計劃已經進行到了樣機試驗階段。

但是當年一來國家經濟、技術條件緊張,二來在空射遠端巡航導彈尚未出現之時面對當時美蘇對我國的聯手核威懾,戰略轟炸機的突防效率遠遠不如戰略彈道導彈,所以最終放棄。

不過最近我軍似乎在大改轟六,如果猜測無誤的話,這應該是我軍新戰略轟炸機出場前,某些「器官」所提前進行的熱身。

樓下的:說轟6不算戰略轟炸機,偶部分贊同(載彈量上看的確如此,可是裝備遠端對陸攻擊巡航導彈後,突防效果並不比戰略轟炸機差多少,而且,轟六的原型圖16出來的比b52還晚,技術挖潛的餘地應該還有~~~),不過說b52和圖95是「戰術轟炸機」那就有點貽笑大方了~~~~仁兄有空可以思考一下,b2的18噸、b-1b的27噸或者「海盜旗」的40噸載彈量比b52的27噸多或者「熊」的25噸載彈資料在總體上到底能高出多少?是否能夠僅僅憑此資料形成從「戰術」到「戰略」的本質差別?

先進的東東,並不一定就是所有方面都比前輩強的

4樓:匿名使用者

現在中國的「東風」能帶著核 彈 頭飛到地球的任何一個地方,還要戰略轟炸機幹嗎!

為什麼中國目前還沒有戰略轟炸機?

5樓:血色黃昏的黃昏

中國的轟6k就是戰略轟炸機,怎麼說中國造不了戰略轟炸機呢?!戰略轟炸機,是指用來執行戰略任務的遠端轟炸機。它是戰略核力量的重要組成部分,是大量核**的主要運載工具和構成核三位一體的一極之一。

轟-6k轟炸機是目前轟-6轟炸機的最新型號,是在轟-6h基礎上改裝而來的,又稱「戰神轟炸機」。也是中國核三位一體的重要組成部分。轟-6k的問世,使其一躍成為中國空軍進攻作戰的核心力量,更讓中國空軍繼火箭軍之後成為中國第二支可靠的戰略打擊力量。

轟-6k轟炸機,是我國自主研發的新一代中遠端轟炸機,具備遠端奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力,由於改進了發動機和**、雷達等系統,因此飛的更遠,打擊的範圍更大、打擊精度也更高。

6樓:小麥

中國對於遠端戰略轟炸機需求比美俄都要大,為什麼?美國有大量的前沿基地,根本就不需要從本土起飛,只要中程轟炸機就能夠炸到對手的老巢。俄羅斯仗著自己和美國地理位置很近,只需要橫跨北冰洋就能抵達對手老巢,所以也只需要中程轟炸機即可(頂多來一次空中加油)。

而中國條件就沒他們這麼好了,前沿基地幾乎沒有(這就意味著你要從自己家飛起),自己家地理位置離潛在對手很遙遠(這就意味著中程轟炸機根本夠不到對方)

7樓:匿名使用者

中國技術還不行,連大型運輸機還沒有能力造出,哪能造出更先進更復雜的戰略轟炸機。尤其發動機,現在這個最先進轟炸機轟6k型,用的是俄羅斯伊爾76運輸機的同型發動機d30.戰略轟炸機也要機場,機場是固定的。

容易被打擊,一被打擊,再好的飛機也不能起飛,中國沒有全球戰略,所以對此不急於擁有,中國核威懾主力現在是東風31a和094核潛艇搭載巨浪2,轟6k的航程,加巡航導彈射程,已經達到了準戰略轟炸機的水平

8樓:匿名使用者

沒辦法,發動機不給力

為什麼中國沒有發展和購買更先進的轟炸機? 5

9樓:匿名使用者

因為大飛機一直是我們的短板,造不出滿足要求的大轟大運大預大客。

買?這個,有先進大轟的,只有美俄的吧,而且大轟基本就是戰略**了,誰都不會賣的。

現在我們對大轟的需求,也不是很迫切的,因為沒有明確的作戰物件。周邊可能發生的區域性衝突,現在的海空突擊力量基本夠用;而需要用到遠端轟炸力量的,我們的遠端投軍力送能力又不足,而且技術指標低了又沒意義,技術指標高了,一下子又搞不定。

現在國家在搞大飛機,大可和大運,等這個搞成了,積累了相應的技術,才有可能立項搞先進大轟的吧。

10樓:

西飛的轟九已經出來了,現在的重點還不是戰略轟炸機,作為三位一體的核反擊戰略之一,轟炸機以後會發達的。而且俄羅斯不也用的是上世紀的圖160和圖22

11樓:

有錢就有轟炸機......

不過你也掰手指頭算算有遠端轟炸機的除了米國俄羅斯有幾個?尤其是還有洲際彈道導彈和潛艇,核威懾不缺這一個。

一般來說,的確是用不太到,就可預見的未來戰術飛機的航程足夠了,生存力好還便宜。實際上在常規戰爭中這種東西怎麼運用還是個問題。

12樓:匿名使用者

自從中國有了導彈,就忽略了其他**發展,

13樓:匿名使用者

我們實力有限,飯是要一口一口吃的。

為什麼我國沒有發展遠端戰略重型轟炸機啊?如果是因為發動機的問題,那同樣有可能在發動機不明朗的情況

14樓:匿名使用者

這個很難。不光是發動機一個技術瓶頸,還有其他很多問題,四代機目前不過是個空殼子而已,核心技術都還在研製中,而戰略轟炸機的研製難度絲毫不亞於4代機,尤其在沒有大飛機平臺和相關經驗的前提下。

15樓:匿名使用者

重型遠端戰略轟炸機研發週期長,人力物力資本投入巨大,造價昂貴,再說現在導彈技術那麼發達,不管是防禦的,進攻的都很發達,而且成本相對重型轟炸機較低,就像現在手機一樣,塞班和安卓的系統,哪個有前途哪個是主流就發展哪個,現代戰爭中重型遠端戰略轟炸機用到的情況相對較少,21世紀是電子戰導彈戰的戰場。洲際彈道導彈是威懾性**,常/核彈頭都能攜帶,可以說是殺手鐗,是大國必須擁有的和發展的。用導彈更方便,快捷,更安全,可以減少飛行員的**。

16樓:

你怎麼才能讓軍隊開發一個沒有緊迫性甚至相當時間內沒有必要,技術困難大,風險高,而且投入更高的**,而不是把有限的開支放在更有價值的專案上?

17樓:路邊持碗

隨著 防控系統的 完善和強大 遠端巡航導彈和彈道導彈的突飛猛進 戰略轟炸機的作用越來越小 現在發展 轟炸機是岔路口時期 世界對於未來轟炸機的發展 很彷徨 中國現在用 轟6 還算可以應付 再遠的戰略威懾 可以交給彈道導彈

但本人認為 轟炸機由於大載彈量 在未來的作用 可以作為武庫在中遠端空空對戰中 第二梯隊 與預警機和其他戰鬥機配合進行先發現中遠端攻擊

18樓:匿名使用者

中國不侵略他國,用不著發展遠端戰略重型轟炸機

19樓:吳其鯤

因為殲20的發動機是有俄羅斯製造的作參考 而中國並沒有從俄進口過同種機型的飛機 就連參考都沒有

20樓:匿名使用者

有傳說中國空軍要求研製新一代高空高速戰略轟炸機,即轟-7,超音速戰略轟炸機!

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