1樓：投機士
區別非常大，它倆現在除了都是四缸，其餘的已經沒什麼共用的東西了，這倆發動機一個是橫置一個是縱置。
ea211是全新研發的發動機，與ea111不重疊。ea211採用的是全鋁設計，正時皮帶，ea111是鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，正式鏈條設計。
它倆的1.4t版本都是缸內直噴發動機，外觀就更不一樣了。1.4t版本的機器ea111的渦輪增壓器在發動機前面，ea211的增壓器在後面。
2樓：匿名使用者
基於大眾橫置模組化mqb平臺而全新研發的代號為ea211，與ea111相比，它採用了全鋁機身，機身質量更輕、體積更小、燃油經濟性更高、動力輸出更強。請採納
3樓：撒芮靜
補充一點，211發動機採用正時皮帶，理論3年/6萬公里更換一次，這是不小的軟肋。
111採用正時鏈條30萬公里免維護。
正時配氣系統很嬌貴，正時皮帶斷裂會造成發動機大修，必須去4s店更換，小店配件質量得不到保證，一旦斷裂，造成發動機大修的費用約在7000-2萬左右，結果大家都能想象得到，小車行不認賬。
4樓：匿名使用者
後者是新研發的比111更節油
5樓：匿名使用者
211是新技術，環保高效
全新朗逸發動機問題。ea211跟ea111的問題。
大眾發動機ea211和ea111有什麼區別
6樓：橘落淮南常成枳
一、排放標準不同
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211是中國第一款達到歐v標準並量產的發動機。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111是按照國v標準量產的發動機。
二、重量不同
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211採用全鋁缸體，重量比大眾發動機ea111輕了22公斤。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111採用鑄鐵缸體，重量比大眾發動機ea111重了22公斤。
三、增壓不同
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211同時具備機械增壓和渦輪增壓系統，無論在低轉速或高轉速下，發動機都能起到很好的增壓效果。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111沒有機械增壓和分層燃燒，只有渦輪增壓和缸內直噴。
7樓：
大眾發動機ea211和ea111區別為：排放標準不同、重量不同、增壓不同。
一、排放標準不同
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211是中國第一款達到歐v標準並量產的發動機。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111是按照國v標準量產的發動機。
二、重量不同
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211採用全鋁缸體，重量比大眾發動機ea111輕了22公斤。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111採用鑄鐵缸體，重量比大眾發動機ea111重了22公斤。
三、增壓不同
1、大眾發動機ea211：大眾發動機ea211同時具備機械增壓和渦輪增壓系統，無論在低轉速或高轉速下，發動機都能起到很好的增壓效果。
2、大眾發動機ea111：大眾發動機ea111沒有機械增壓和分層燃燒，只有渦輪增壓和缸內直噴。
8樓：匿名使用者
區別非常大，他倆現在除了都是四缸，其餘的已經沒什麼共用的東西了，這倆發動機一個是橫置一個是縱置，ea211是全新研發的發動機，與ea111不重疊，ea211採用的是全鋁設計，正時皮帶，ea111是鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，正式鏈條設計，他倆的1.4t版本都是缸內直噴發動機，外觀就更不一樣了。1.
4t版本的機器ea111的渦輪增壓器在發動機前面，ea211的增壓器在後面。
9樓：匿名使用者
ea111——正時鏈條，有vvt技術，鑄鐵材料。優點：保養便宜，故障率低。
缺點：自重大於ea211，噪音大，油耗稍高於ea211。ea211——正時皮帶，有vvt技術，鑄鋁材料。
優點：自重較小，噪音小，相對ea111省油。 缺點：
故障率高，必須5w公里更換正時皮帶。
10樓：
基於大眾橫置模組化mqb平臺而全新研發的代號為ea211，與ea111相比，它採用了全鋁機身，機身質量更輕、體積更小、燃油經濟性更高、動力輸出更強。
它主要機型是3款增壓發動機，排量1.2l和1.4l。三款自然吸氣發動機，排量1.2、1.4、1.6。
新的核心技術包括了缸內直噴和act汽缸管理技術（可以根據需要只採用兩缸工作）。
不過這些核心技術只是用在增壓發動機上，自然吸氣發動機仍舊採用多點電噴。
國內車型中，新捷達和新桑塔納都使用的是ea211自然吸氣發動機。
綜合來看，與ea111的同排量機型比，ea211在動力和油耗上都有優勢，不過自然吸氣式的沒有增壓機型差距那麼明顯。
高爾夫6的發動機型號EA111和EA113有區別嗎
目前代替ea113的發動機是ea888 簡單一點理解，從區別本質上說，ea113是一臺雙氣門鋼材質的發動機ea111是一個簡化版的 四氣門鋼體，鋁蓋的發動機 ea111的線性輸出比ea113強，升功率也更高，更輕，但低扭匱乏，抗壓性差，比較省油 反過來ea113抗壓能力強，低扭充沛，可用於高功率調校...
速騰1 6換EA111發動機
ssss的人說新寶來 bai要換ea111，速du 騰不換，不過1.6的傳送機 zhi換成ea111應該不會有很明dao 顯的感覺吧，版最主要的也就是皮權帶換成鏈條了。建議不要等換發動機，如果實在是覺得買了ea113的發動機不舒服，就買1.4tsi，不想加預算就買1.6明銳吧 不會換的啦，現在速騰就...
大眾發動機ea211和別克發動機l3g那個好
我覺得應該是 來ea211好，別克自 的發動機非常費油，而且到bai 處漏油，技術du不成熟，小毛病很zhi 多。大眾ea211發動機dao，油耗較小，而且經過計程車司機的劇烈使用後反映很好，實用性強，多數用在計程車和教練車上，是用出來的好機器。所以我覺得選擇ea211比較好 大眾汽車 德語 vol...