上汽途嶽怎麼樣,上汽大眾途嶽怎麼樣?

2022-02-21 16:13:57 字數 4570 閱讀 3365

1樓:甘肅萬通學校

途嶽是上汽大眾投產的一款最新suv車型,10月31日在昆明已經全新上市了。途嶽tharu是途觀絲路版的後繼車型,也填補了上汽大眾在細分suv市場中的空缺,能夠滿足不同消費者的針對性需求。在市場競爭愈來愈激烈的環境下,途嶽這款車也具備了很強的能力來適應消費市場,它有著沉穩大氣的外觀造型、全新設計的內飾、出色的用料和主流的配置,以及1.

4tsi和2.0tsi兩套**動力總成,可以說在相同級別suv市場中,途嶽具有很強的競爭力。如果要入手一款suv,途嶽還是值得買的。

上汽大眾途嶽怎麼樣?

2樓:帶你看南京

如今suv在國內汽車市場可以說很受歡迎,而上汽大眾作為老牌車企,自然不會放過這塊領域,今天我們就來聊一聊上汽大眾旗下一款緊湊型suv——途嶽。上汽大眾途嶽雖然上市時間不長,但因為辨識度比較高,也受到不少消費者喜愛,我有一位朋友就是上汽大眾途觀車主,接下來聽聽他的用車感受吧。

朋友所購買的是一臺280tsi自動豪華版的車型,在和他交談的過程當中,他告訴我選擇這款車型,其實是看中了車型的主被動安全配置,還有娛樂功能配置,車子家用如果預算足夠,配置高一點還是非常不錯的。對於上汽大眾途嶽的外觀朋友還是很滿意的,不要說途嶽的外觀設計和途昂是非常相似的,車頭非常的厚實霸氣感覺比上汽大眾途觀l還要耐看,因為購買的是一臺豪華版的車型,所以大燈使用的是led的光源。

對於整車的內飾設計朋友也是比較滿意的,雖然他選擇的是一臺全黑的內飾,但是**面板卻使用了棕色的塗裝,所以讓整個內飾看起來並不是特別的單調,反而更加的活潑一些,車內使用了很多軟性材料進行覆蓋手感不錯,並且細節方面的處理做的也是很好的,這一點都是我朋友比較滿意的地方,我在實際體驗之後發現這款車型的前排儲物空間還有座椅的包裹性表現也不錯。而像真皮多功能方向盤,**彩色螢幕這款車型也是有的。

關於**方面大家應該還是要了解一下的,前面已經提到我朋友所購買的是一臺280tsi的豪華版車型,當時全款落地的費用是18.8萬元,這樣的**朋友其實還是比較滿意的,因為他當時的購車預算也是放到20萬左右。在實際使用的時候,朋友表示這款車型的第2排空間表現也確實比較不錯,第2排座椅寬大舒適,並且有三個獨立的安全頭枕,空間也夠用。

朋友說,這款車型所搭載的1.4t發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱,發動機使用的是缸內直噴的供油方式,並且是需要使用95號汽油,目前他開了2000公里左右,百公里綜合油耗大概6.8l,這樣的油耗對他來說還是非常不錯的。

而且不論是外觀、內飾還是效能,途嶽表現都不錯。從朋友的語氣中,能感受到他還是很滿意途嶽的。

3樓:丁帥君

其實我一直對於大眾途嶽這款車型還是非常喜歡的,它的定位是一臺緊湊型suv,我覺得比老款的大眾途觀還要耐看 。

4樓:勝利村寧

其實這款車子是非常不錯的,很多人都很喜歡它,而且它的外觀也非常的棒,內部空間很大很舒適,裝飾也很好,配置也很高,效能都是非常不錯的,**還比較合理。

5樓:自己滴定

我個人認為大眾途嶽這款車的價效比真的特別的高,內部空間非常的大,動力也非常強勁,特別適合家用。

6樓:阿義

這個車其它的都挺好,有一個缺點就是密封不嚴,漏風,駕使時感覺凍腿。

7樓:乜世英

途嶽不錯,實用省油耐操省心,值得推薦

8樓:巨翰海

最好是,2.0t,ea888大眾明星發動機與7速溼試雙離合變速箱動力強進**組合,是老司機首選。

大眾途嶽怎麼樣?

9樓:汽車知識的小助手

回答你好 很榮幸回答您的問題

有沒有側重點呢,比如保值 耐用之類的,有沒有呢?

提問crv比較

回答那就是crv

提問全面考慮

回答我的建議是crv

首先crv保值率是真不錯。

省心耐用空間大

提問說說他們優缺點

榮放呢回答

注重家用,空間大,後期省心,油耗不會太高

提問你推薦那個

回答馬自達的缺點就是保值率不高,還有配件比較貴我推薦crv

途嶽的不足就是空間小 隔音不怎麼好

還有一個內飾差,設計感不好。

親 給個讚唄!謝謝

榮放的缺點是地盤隔音 濾震一般 單薄 舒適性稍差 沒有美系德系的厚重感

這些是我個人意見,僅供參考喔。

自己最好是試駕一下,感受一下每一輛車帶來的感覺。

親 祝您生活愉快喔

更多19條

10樓:

這款車,耗油量百公里10個油左右。還是可以爬坡能力也可以。駕駛效能好,還是一個很值得買的車

11樓:匿名使用者

開不壞的豐田,修不好的大眾!!

12樓:說車原創**

大眾途嶽有那些優點和缺點

1.4大眾途嶽車怎樣?

13樓:品流汽默菌

提起途嶽,很多朋友的第一印象肯定聽說過,但是在腦海裡快速檢索之後,又無法浮現這輛車的具體面貌。此時如果再問,途嶽是一汽大眾還是上汽大眾的呢?你可能就更暈了。

其實區分南北兩大眾合資suv有個特別簡單的方法,上汽大眾的suv命名都是「途」字開頭,從大到小排列分別是途昂、途觀、途嶽和途鎧;而一汽大眾的suv命名都是「探」字開頭,從大到小分別是探嶽、探歌和探影。掌握這個祕籍之後,我們就能知道途嶽是上汽大眾生產的緊湊型suv了。

雖然是緊湊型身材,但是途嶽的外形儘量向大哥途昂靠攏,試圖通過魁梧的設計給人高檔感。實際視覺體驗看起來車頭確實很霸氣,可是一旦轉到側面和車尾,先天尺寸不足就導致外形設計有些頭重腳輕了。

試駕車是280tsi兩驅豪華版,也就是1.4t的中配車型,大眾這套1.4t加dsg的**動力組合,已經在多款車上用過了,非常成熟。

但是在不同車型上的表現有很大區別,比如在這臺車上就比高爾夫8開起來更順暢,變速箱動作更細膩,堵車時油門突兀感要更少一些。而途嶽的主要問題是,在起步時變速箱有高頻抖動,隨著車況的老化,這個問題可能會更加嚴重。

代號為ea211的1.4t渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,放在途嶽上絲毫不會讓人覺得乏力;尤其是速度起來以後,油門響應也比高爾夫8更積極,變速箱也更願意降檔。這可能與途嶽車身較重,廠家希望通過積極的油門響應來換取更好的動力性有關。

通過實際測試,這臺車的平均油耗大概在百公里九升左右,不算特別的低。說油耗就不能脫離環境,最近天氣特別冷,小排量發動機生熱少、散熱快,低溫環境下油耗高一些也很正常。

操控性方面,日常駕駛車頭指向性很好,車身跟隨性也很快,開起來感覺是一輛很利落的小車;而激烈駕駛就不太好了,雖然極限不算低,但通過極限後車尾會明顯往外甩,也就是常說的轉向過度,駕駛者能明顯感覺到車身穩定系統在努力工作,但就是拉不動向外劃出的車尾,這種姿態對於普通駕駛者來說駕馭難度非常高。

舒適性方面,前排坐姿和人機工程都很好,方向盤調節範圍比較大,車內橫向空間非常寬敞,很有開大車的通透感。雖然試駕車是臺中配車型,但舒適性配置已經很高了,像帶加熱的電動真皮座椅、導航、雙區恆溫空調、全景天窗以及無鑰匙進入都有了。需要批評的是,全黑內飾搭配銅色的飾板,顏色過於老成,年輕人很難接受。

後排空間依然好評,但是坐墊較硬,靠背有點陡直而且不可調節,降低了舒適性。後備箱進深不大、門檻較高,取放大件行李不太方便。

整車隔音尚可,胎噪和發動機噪音都不大,但超過100km每小時以後,風噪明顯增加,降低了檔次感。底盤偏硬,大小震動處理都一般,而且有餘震,舒適性是整車的最大短板。

這輛中配途嶽,官方指導價為18.98萬元,目前市場終端優惠在4萬元左右,也就是說開票價和低配高爾夫8差不多,而途嶽有更大的車身尺寸、更大的空間和更高的配置;雖然兩車的動力系統硬體相同,但途嶽的調校明顯更細膩。這就驗證了,在銷量大的車型上,廠家能以特別低的邊際成本,做到更高的配置和更低的**。

反觀高爾夫,作為小兩廂車,目標客戶群體越來越窄,只要有一點兒空間需求的客戶,都會去選擇相同價位的三廂轎車或者suv,這就是兩廂車在中國市場面臨的死迴圈。像大眾這樣把suv產品線做得這麼密集,讓消費者出現選擇困難,並不是好事;倒不如像日系對手那樣,把核心產品做強、做精,效益才會更高。

14樓:阿祖聊世事

1.4的大眾途嶽怎麼樣?效能穩定嗎?

15樓:七月花香

我感覺並不怎麼好,本來這款車就是個新車,還買一個小排量的。

16樓:心語說故事

看看它的技術引數:車身4453/1841/1632(mm)軸距2680(mm)行李箱容積(l)455/1543 ,發動機搭載的1.4t 280tsi ea211 1.

4tsi發動機,馬力150 ,變速箱是dq200七速雙離合,90km/h等速油耗百5.1升,最高車速200。今天就給你介紹一下上汽大眾的途嶽車型吧,你可以看看途嶽2.

0t的車,發動機搭載的是 ,第三代ea888系列 卓效版 2.0tsi發動機 ,馬力186 綜合工況油耗(l/100km)7.0升,變速箱搭載的是dq381七速雙離合變速箱 ,4motion智慧四驅系統,百公里加速(s)7.8升。

17樓:浩宇星辰

這款車非常的一般,因為它的車輛很重,而1.4的動力不足以帶動車輛,所以汽車的動力很肉,駕駛起來非常的不舒服。

途嶽這款車怎麼樣,上汽途嶽這款車怎麼樣?值得購買嗎?

您好,tharu途嶽有著比較經典的suv的造型外觀,我覺得很有途昂大哥的風範,偏硬的車身線條,富有設計感而且也很耐看。途嶽硬朗的外觀設計與途昂相承,也獲得老司機口中 小途昂 的美譽。rock cutting岩石切割設計,有稜角與型面,顯得比較硬派霸氣,它的前大燈 尾燈 日間行車燈這些採用的都是led...

大眾途嶽和jeep指南者那個好,上海大眾途觀和JEEP指南者哪個相對好點

總體上看jeep指南者更好,二者對比如下 1 外觀 tharu途嶽在外觀設計運用了rock cutting岩石切割的設計理念,整體造型極富力量感,突出硬朗 果敢與非凡格調,呈現了設計美學的多元可能,擁有諸多亮點,不過有點不協調,太生硬。jeep指南者,七孔式進氣格柵 梯形輪拱 方正輪廓.這些jeep...

東風本田u rv和上汽大眾途觀l哪個好

更推薦途觀,這款車質量穩定,保值率高,經濟實惠,耗油量比較低,值得擁有。你看一下大眾途觀了這款車目前優惠的力度基本上是沒有的 車型如果是老款的話可以優惠二萬 當然東風本田urv,urv是中型suv車,而途觀是緊湊型車,小了一級,空間上肯定沒有urv大,而且urv動力強,省油。這個還是選擇大眾途觀l要...