1樓：南葉居士
國家出臺的法規到地方上的執行方式往往都會變質的，有些城市較為人性化，會考慮當地百姓交通出**況，並不會一杆子打死式的執法方式，通常以加強交通管理方式的行為來規範電動車市場，說白了交通問題不是車子問題，主要是駕駛人的問題，你要做的是針對人而不是針對車。這是人性化合理化的執法方式。而有的城市就是殭屍式的呆板執法方式了，主要可能是此城市或是一二線城市的居多（比如一些曾經的所謂經濟特區一型別的或者知名旅遊城市），當地領導感覺需要維護特區的形象而不是百姓們的切身需求，往往執行的一杆子打死的方式，比如限行限騎甚至是完全禁行，抓到重罰扣車甚至拘留。
此城市可能也不會允許當地電動車上牌，不管你的電動車是否符合新國標。也不會管你上下班交通是否方便出行，城市形象高於百姓出行問題，畢竟領導們都是有專車以及司機的，家人也是可享受各種便利的，不會有你出行不便的體驗，大家也應適當理解。往往越小的三四線城市越有人情味，越是沿海城市，一二線城市越是嚴歷。
總體來說，禁電限摩主要的目的是為了解決交通亂相，交通安全。但拍腦袋的東西還是少出臺點，槍和刀子都能殺人，但是真正殺人是拿槍執刀的人，而不是那些冷冰冰的死物。法規的出臺是為了規範引導人們的行為，針對的是人而不是物，國家出臺任何的都是為了方便大眾百姓，而不是限制絕大部份群體的便利而給另一部份群體讓出便利，當年的自行車時代的時候，道路也是人車混雜，道路沒人行道車行道之分，人車混雜走在一條道上，為了便於管理，每輛自行車都要上牌等，是屬於合理的管理方式，現在這種行為可以說是在開歷史倒車，政策法規永遠是為了大部份人的利益出臺的，各地應一致呼應，並且應以人為本，以管理人的行為為主，而不為是禁絕限制某一樣物品不讓人們使用（非危險品，希望不要有人較真說刀槍或者其他危險品拿來說事抬槓）。
建議各大領導們切身體會民生的不易，應出臺法規，每月限制使用各種公車政務用車，必須和正常人們出行一樣坐地鐵，擠公車或者騎車出行上班……。
請問哪種電動車不會被交警查?
2樓：一蓮一荷花
第1類輕型鋰電助力電動自行車
屬於電單車一類，這類車型跟自行車比較接近，功率低，車身輕，攜帶方便，主要以鋰電池為主，這類電動車與新國標的標準基本相符，主要用於中短途代步。
雅迪f3採用一體式鋁合金車身，採用可摺疊設計，尤其是一二線城市白領，上班郊遊，只需要輕輕一折疊就可以掄進電梯或後備箱，整車重量不到25公斤，配48v14ah的鋰電池，重量僅為4.8千克，可隨時拆卸進行充電，一下午即可充滿，此外助力續航的情況下，最大可以行使100km，時速為25km/h.純電續航可達60km，續航還是相當出色的。
第2類輕便電摩款的電動自行車
這類電動車能否上牌就要因地而異了，每個地方的電動車上牌目錄是不一樣的，不過不能上牌的輕便電摩可以按照當地超標車來處理，在規定時間內上臨時牌照，比如浙江省是2023年3月31日之前都是可以進行備案登記並上臨時牌照的。這類車型跟老國標車型接近，只要上了牌照，遵守交規，不考駕照，交警叔叔也不會太為難你的。
雅迪歐迪屬於小型的輕便電摩，外觀小巧可愛，全車標配透鏡led大燈，23l超大坐通，95mm可拆卸手機卡槽，車架採用高碳鋼兼顧耐用，配600w電機，48v20ah鉛酸電池，最大續航可以跑70-80公里左右，最快時速可以達40km/h，適合年輕的女學生，上班女白領，對於一些身材嬌小的男生也適合哦。符合浙江，廣西，湖南，江蘇等地上牌目錄，4月15日前可以上正規電動自行車牌。
第3類滑板類的電動自行車
這種電動車俗稱簡易款電動車，全國各地都比較常見，一般都帶有腳踏板，相比較電單車，這類車子乘坐更加舒適，同時全國大部分城市的上牌目錄中都有它，屬於城市代步主力產品之一。
雅迪米米樂小型的電動車滑板車系列，如果你是在廣東的城市，區域政策比較嚴格，在新國標車型還沒有出來之前。
雅迪米米樂對媽媽來說是一款不錯的選擇，不僅可以上牌，而且車型比較輕，車身小不佔位置，前面長滑板可裝寶寶椅，前後配置長減震，行駛中舒適不顛簸。300w的電機，配48v12ah的隱藏式的鋰電池，可跑40km，平時上下班，買買菜，接送小孩都夠了。
3樓：xin寶寶金牛
摺疊式，內建鋰電，就是跟單車的樣子差不多的。最高時速20公里，總重量不超過40公斤，警察不抓。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。
電動車分為交流電動車和直流電動車。
通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
4樓：愛的天國偉平
電動車不會有交警查的，所有的電動車都不會被查，你只要不買助力車就不會被查，買助力車要有e本，電動車比較好的有新日 騎得最多的是小鳥，我們這邊是這樣
5樓：勤快的大公雞
買車的時候 問他能上牌嗎
哪種電動車不會被交警查?
6樓：xin寶寶金牛
摺疊式，內建鋰電，就是跟單車的樣子差不多的。最高時速20公里，總重量不超過40公斤，警察不抓。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。
電動車分為交流電動車和直流電動車。
通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
交警為什麼抓電動車，什麼樣的電動車才不會被
7樓：
交警抓電動車是因為電動車沒有按規定上牌或者是其他行駛問題，電動車按規定上牌照，正常行駛時沒有問題的。
電動車牌照，是在新能源汽車推廣應用的潮流下應運而生的。廣州市於2023年8月份率先發行電動車牌照。2023年11月，上海開始發放純電動車牌照，指標為每年2萬個，且沒有購車資質限制。
按照上海市政策，上海消費者買純電動車最多可節省16萬元。北京關於新能源構成的政策預計在2023年年底出臺。
8樓：匿名使用者
國家出臺的法規到地方上的執行方式往往都會變質的，有些城市較為人性化，會考慮當地百姓交通出**況，並不會一杆子打死式的執法方式，通常以加強交通管理方式的行為來規範電動車市場，說白了交通問題不是車子問題，主要是駕駛人的問題，你要做的是針對人而不是針對車。這是人性化合理化的執法方式。而有的城市就是殭屍式的呆板執法方式了，主要可能是此城市或是一二線城市的居多（比如一些曾經的所謂經濟特區一型別的或者知名旅遊城市），當地領導感覺需要維護特區的形象而不是百姓們的切身需求，往往執行的一杆子打死的方式，比如限行限騎甚至是完全禁行，抓到重罰扣車甚至拘留。
此城市可能也不會允許當地電動車上牌，不管你的電動車是否符合新國標。也不會管你上下班交通是否方便出行，城市形象高於百姓出行問題，畢竟領導們都是有專車以及司機的，家人也是可享受各種便利的，不會有你出行不便的體驗，大家也應適當理解。往往越小的三四線城市越有人情味，越是沿海城市，一二線城市越是嚴歷。
總體來說，禁電限摩主要的目的是為了解決交通亂相，交通安全。但拍腦袋的東西還是少出臺點，槍和刀子都能殺人，但是真正殺人是拿槍執刀的人，而不是那些冷冰冰的死物。法規的出臺是為了規範引導人們的行為，針對的是人而不是物，國家出臺任何的都是為了方便大眾百姓，而不是限制絕大部份群體的便利而給另一部份群體讓出便利，當年的自行車時代的時候，道路也是人車混雜，道路沒人行道車行道之分，人車混雜走在一條道上，為了便於管理，每輛自行車都要上牌等，是屬於合理的管理方式，現在這種行為可以說是在開歷史倒車，政策法規永遠是為了大部份人的利益出臺的，各地應一致呼應，並且應以人為本，以管理人的行為為主，而不為是禁絕限制某一樣物品不讓人們使用（非危險品，希望不要有人較真說刀槍或者其他危險品拿來說事抬槓）。
建議各大領導們切身體會民生的不易，應出臺法規，每月限制使用各種公車政務用車，必須和正常人們出行一樣坐地鐵，擠公車或者騎車出行上班……。
9樓：夢想哥
因為很多電動車是超過國家標準的，屬於輕便摩托車，所以交警會抓，符合國家標準的屬於電動自行車就不會抓
2023年1月20日，國家出臺了電動車新的國家標準，新標準規定電動自行車前、後輪中心距不大於1.25m，車體寬度不大於0.45m，整車重量（含電池）不大於55kg。
其中，最高車速由20km/h調整為25km/h，含電池在內的整車質量由40kg調整為55kg，電機功率由240w調整為400w，
10樓：匿名使用者
正規上牌，且不違反交通規則的電動車，交警才不抓。
11樓：來自慧雲寺柔情綽態的諸葛瑾
現在電瓶車方便，數量大，抓住管理，增加收效明顯，就象幾十年前，自行車掛牌，打鋼印，數量大唄。
12樓：鬥士
廠家出電瓶車為什麼不限制？電瓶車買到農民手中，就得到限制。這不是明明欺負人嗎？
在長春哪種電動車不會被交警查？
13樓：銅陵永豐國電
符合國家指定的電動自行車標準的不會被查。標準是整車重量不超過40公斤，必須配備輔助腳踏板，最高速度不超過20公里，電瓶電壓36v以下，電瓶總功率不超過240瓦的
交警為什麼抓電動車，什麼樣的電動車才不會被抓
14樓：
整車重量<20kg，且最高速度不超20km/h.
這樣的電動車不抓，即便抓了也會放（但是可能需要發票等資料了）不符合以上的電動車都屬於機動車。
看當地的制度了
15樓：南方的燕子嶺
無人騎車不抓你哈哈，違法多抓。
電動車哪種電池好，電動車電池什麼牌子質量好？
這幾個牌子電動車電池不錯 天能 超威bai 海寶 聖陽 新需能。1 天能天能動力為中國最大的動力電池生產商，主要從事鉛酸 鎳氫及鋰離子等動力電池 電動車用電子電器及風能及太陽能儲能電池的研發 製造和銷售。天能動力先後並被評為全國行業效益十佳企業 全國民營企業五百強 全國輕工行業先進集體 全國名優產品...
電瓶有幾種！哪種最好電動車電池哪種好
電動車電瓶啊，最主要的是兩種，一個是那種鉛酸的蓄電池。另外一個就是那種旅店的乾電池。這個蓄電池 哎，優點 便宜。缺點 二要重得多，而且呢可能容易漏液。鋰電池。嗯，他的優點呢就是輕得多 便攜，減輕重量。但缺點呢就是呃，他可能要貴一些。還有不管哪種電池呢，你都要注意保養。具體有如下幾個要點。1 開車的時...
騎電動車逆行跟電動車相撞，交警說我全責，對方臉骨折，做了手術，我方已經出2萬5了，住了20幾天了還
先冶療，陪嘗再說，你接受，他接受，協商不成還得上訴，先不談！冶好再說！電動車相撞我方逆行，對方下巴骨折，我方肋骨骨折。要賠多少錢？交警說我方全責。如果雙方都是電動車那麼逆行的全責，若是電動車與機動車撞處於人道主義保護弱者原則機動車會負主要責任，一般都會有保險公司出面協商解決去！我騎電動車和另外一輛電...