電動車哪種電池好,電動車電池什麼牌子質量好?

2022-01-02 08:28:10 字數 6674 閱讀 8216

1樓:雲南萬通汽車學校

這幾個牌子電動車電池不錯:天能、超威bai、海寶、聖陽、新需能。1、天能天能動力為中國最大的動力電池生產商,主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器及風能及太陽能儲能電池的研發、製造和銷售。

天能動力先後並被評為全國行業效益十佳企業、全國民營企業五百強、全國輕工行業先進集體、全國名優產品售後服務先進單位、浙江省製造業百強企業及福布斯2008中國潛力十強企業。2、超威超威電源****創立於2023年,為國家重點高新技術企業、產品質量國家免檢企業、湖州市重點工業企業、市製造業龍頭企業、市優勢特色企業和國家電池工業協會常務理事、國家電器工業學會會員、省蓄電池行業協會副會長單位,及《福布斯》2023年度「中國潛力100」榜、2023年至2023年蟬聯三屆「中國成長企業百強。3、海寶海寶牌電動車自行車專用鉛酸蓄電池產品,具有容量大、比能量高、低溫效能好、深放電恢復效能強以及迴圈壽命長等優點。

其效能指標在國際同類產品中名列前茅,被國內眾多知名電動車配套廠商所指定選用。4、聖陽山東聖陽電源股份****是國家高新技術企業。公司建立於2023年1月,2023年5月6日在深交所中小板上市。

是國內最早研發、製造閥控式密封鉛酸蓄電池的企業之一,是中國鉛酸蓄電池行業首家通過出口免驗稽核的企業。5、新需能新需能電源成立於2023年,先後被評選(命名)為國家免檢產品,中國馳名商標,國家家電下鄉中標品牌,全國消費者最喜愛的電池品牌,中國低碳產業聯盟常務理事單位。擁有長興天都電源、江蘇金長興電源、新沂昇華電源、江蘇金捷電子等子(分)公司,實現電池組裝、極板生產和脈衝充電池製造的完整產業鏈。

日產電動車電池7萬隻,旗下江蘇金長興電源2023年全國首批通過環保部驗收。擴充套件資料:1、深度放電用在汽車上的鉛蓄電池只是在點火時單向放電,點火後發電機會對電池自動充電,不造成電池深度放電。

而電動自行車在騎行時不可能充電,經常會超過60%的深度放電。深放電時,硫酸鉛濃度增加,硫化就會相當嚴重。2、大電流放電電動車20公里巡航電流一般是4a,這個值已經高於其它領域的電池工作電流,而超速超載的電動車的工作電流就更大。

電池製造商都進行過1c充電70%,2c放電60%的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗,可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多,但是實際在用的效果就相差甚遠了。這是因為大電流工作增加了50%的放電深度,電池會加速硫化。

4、短時充電由於電動自行車是交通工具,可充電的時間不多,要在8小時內完成36伏或48伏的20安時充電,這就必須提高充電電壓(一般為單節2.7~2.9伏),當充電電壓超過單節電池的析氧電壓(2.

35伏)或析氫電壓(2.42伏)時,電池就會因過度析氧而開閥排氣,造成失水,使電解液濃度增加,電池的硫化現象加重。5.

放電後不能及時充電作為交通工具,電動自行車的充電及放電被完全分離開來,放電後很難有條件及時充電,而放電後形成的大量硫酸鉛如果超過半小時不充電還原為氧化鉛,就會硫化結成晶體。6、正確掌握充電時間在使用過程中,應根據實際情況準確把握充電時間。參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大**明。

以及配套充電器的效能、充電電流的大小等引數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。

7、防止曝晒電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

2樓:電動車創業達人

電動車的電池品牌眾多,哪種耐用跑得遠?看一眼包裝便知答案

3樓:在護珠塔長途旅遊的喬松

當然鋰電池比較好,重量輕壽命長。

4樓:朱瑞友

電動車哪種電池好?如果電動車能用鋰電這是最好的,在目前來看,他一個是容量比較大,在一個是充電時間比較短。

電動車電池什麼牌子***?

5樓:匿名使用者

電動車選擇電池的好壞,不在於知名度高,它的品質就高①知名品牌的電池,不在乎有超威天能,海寶南都、京球。尤其是超威天能,在全國的銷售量和知名度已經是穩定排名第一第二。在2023年以前安裝的這兩類電池,效能比較穩定可靠,返修率比較低,使用週期比較長。

至於知名度比較廣,老百姓選擇性高。在我的多年維修中也一直是在給顧客更換這兩類電池,在實際運營中顧客的反映情況都是比較良好,表現的比較突出,就是經久耐用,效能穩定,這兩點佔比是最大比例,也是顧客最願意選擇的特點。

那是隨著這兩年這兩類電池的效能不怎麼可靠,返修率直線上升。尤其是在我和同行們的更換中,互相交流意見所得到的結論,就是返修率太高,做售後的比較多。也就是說質量出現了問題的有增無減。

6樓:義儀佛羨

幾乎沒有一個廠家會一直只使用同一種極板,那請你拿保修期來證明。而一些所謂的品牌很多都是其他電池廠代工,能出好電池,因為都需要保15個月,因為國產的技術水平都在一個層面。可能他們很多廠的極板都出自一個廠。

行業標準就擺在這,實際使用約一年半至2年,只要不是不想幹的胡搞的廠品質不會有什麼大的差異,實際使用12年以上,**製造汙染他們才不會管。電池好差根本上講只看極板,打上自己的商標,轉手就能掙錢。國產鉛酸電池行業標準是充放電300次容量不小於60%,做的太差。

如果你一定說你的品質好,沒有全膠體的技術,多久壞了換新電池。什麼都是假的?還有生意嗎?

即使有那個技術,就意味著嚴重退貨,很多你沒有聽說過的品牌比天能超威用的長,據我所知,做那麼好不是雜自己飯碗。gs陽光等電池的設計壽命為5年,虧本,保修期是真的現在的電池品質都相差無幾

7樓:找司機工作

目前為止,市面上大多都是使用超威這個品牌的,但是覺得這個品牌也不太好

8樓:稅代芙奕辰

當然是天能的好了。

國產鉛酸電池,天能,超威兩大品牌幾乎壟斷電動車行業80%的業務。

大品牌,研發實力強,當然值得信賴。

電池的容量是需要選配的。鉛酸電池放電率為1.5c,設電機額定電壓為v。

電池容量最小需為為:800w/v/1.5ah所以,假如電機額定電壓為48v,則電池容量最小為:

11.1,需選擇48v12ah電池;假如電機額定電壓為60v,則電池容量最小為:8.

9,需選擇60v12ah電池。

一般電動車電池容量有:7ah,12ah,14ah,20ah,24ah,32ah可選,電池容量越大,電池就越不容易損毀,用的時間也就越長。

如果有經濟條件的話,建議選配鋰電池,使用壽命長,重量輕。

9樓:閃從霜蓋吉

首先市場上現在80-90%用的都是天能電池和超威電池,老百姓信得過的產品,這兩個品牌的電池質量都可以,從工藝和原材料上來講,基本相同。其次就是電池的壽命和行駛里程主要取決於後天配備和使用過程,比如:配備什麼樣的車,兩輪、三輪還是四輪,多大的電機,輪胎大小,胎壓、天氣溫度、路況、載人體重,充電方式和使用方式等!

都需要計算在內才可以相互比較,否則就是同個牌子的電池也會出現很大差異。只要你會正確使用電池和保養電池,無論是什麼牌子的電池都會讓它的效能和壽命發揮到極致。希望能幫到你!

10樓:師杉卑嫻淑

買電瓶車

,電池才是關鍵

買電瓶車的時候

優先問其電瓶是什麼牌子的

電瓶目前市場上超威

天能長能

昌盛這些牌子很不錯

11樓:匿名使用者

我家裡面用的最多的是我們這裡的本地品牌綠源,這個車子兩三年內都不用換電瓶的,我有一輛車開了五六年了就換過一次電瓶

12樓:仰晗悟昌淼

現在的電池品質都相差無幾,因為國產的技術水平都在一個層面,沒有全膠體的技術。

電池好差根本上講只看極板,據我所知,幾乎沒有一個廠家會一直只使用同一種極板,很多你沒有聽說過的品牌比天能超威用的長,只要不是不想幹的胡搞的廠品質不會有什麼大的差異,因為都需要保15個月,做的太差,就意味著嚴重退貨,虧本。可能他們很多廠的極板都出自一個廠。而一些所謂的品牌很多都是其他電池廠代工,打上自己的商標,轉手就能掙錢。

什麼都是假的,保修期是真的,多久壞了換新電池。如果你一定說你的品質好,那請你拿保修期來證明。

國產鉛酸電池行業標準是充放電300次容量不小於60%,實際使用約一年半至2年。gs陽光等電池的設計壽命為5年,實際使用12年以上。

行業標準就擺在這,能出好電池?即使有那個技術,做那麼好不是雜自己飯碗?還有生意嗎,**製造汙染他們才不會管。

13樓:加再加油

超威電池好,耐用,跑的遠,續航能力也超強,幹了維修這麼多年都知道超威大品牌,用的人很多。

14樓:光彩奪目的光

電動車的使用及保養

(一)如何正確使用充電器

充電器是電動車的電四大部件中主要組成部分,充電器的好壞嚴重影響蓄電池的使用壽命,因此正確使用充電器應注意以下幾點:

1、電器要注意防水、防潮、防震、如不小心進水時,請不要直接插電源,須由專業的維修員檢修後方可使用。

3、要在陽光直射後靠近熱源的條件下充電,充電時必須通風良好。

4、在不知正負否極性的情況下把原來充電器接在其他車上充電。

5、充電器損壞,需要更換新充電器時,必須注意與原型號充電器的電壓、電流、極性等相符合。

6、電器長期放置於後備箱抖動,容易使焊接部件鬆動、脫落、造成接觸不良、嚴重會短路而燒壞充電器。

(二)如何正確使用電池

電池是電動車的能源載體、是影響電動車效能的關鍵部件、因此使用時注意以下幾點:

1、在行駛過程中、當儀表盤指示為紅色欠壓時、表明電量進入飢餓區、應及時充電、及時充電能極大延長電池壽命、讓電池隨時保持充滿狀態、對其壽命延長有極大的好處。否則會極大的影響電池的使用壽命、嚴重情況會造成電池提前報廢。

2、新車首次充電時,應連續充電18小時。蓄電池長期不用時,應充足電存放、並每15天補充電一次。若電池充電時,電池發燙且不轉綠燈、應及時到專業維修點對電池和充電器檢測和維修。

3、充電器的各項重要技術指標都應與電池的使用壽命相符,不要用過大或過小電流不符合要求的充電器充電。

4、在充電器不知好壞,但基本能充電的情況下,最好更換充電器,電池禁止過充電,和過放電。在使用過程中注意不要時間、大電流放電(如電動自行車載人爬坡,超負荷執行)。

5、在冬季使用電池,汽溫低於15c°,或更低時、其輸出容量會隨溫度下降而下,降騎行里程會正常縮短。

(三)電機的保養

1、電機在使用時不應該長時間超負荷執行、電機發熱,溫升過高等,屬於不正常現象。

2、騎行過程中應避免不要直接經過積水處。更不要用水直接沖洗電動車,電機或線路進水會造成短路或漏電。

3、電機在使用一段時間後,應定期檢查。如軸承間隙不符合標準時要及時更換處理。

(四) 控制器的相關知識

控制器是控制電機的旋轉速度並對整車的電氣系統進行有效的保護,因此使用時注意以下幾點:

1、使用時同樣注意防水、防潮、應安裝於乾燥通良好的地方。

2、注意不要超載執行。當機電負荷過大或電機工作異常導致電流過大時,有可能燒壞控制器。

3、電動車在使用過程中,如遇到行駛無力或電機異響等不正常情況時,需請專業人員檢查處理正常後方可使用,否則可能損壞控制器。

4、開啟電門鎖有飛車現象、說明控制器或調速把可能已壞。

第四章 電動車常見疑問的解釋

(一)電池發熱

由於充電器電壓偏高,或電池極板硫化,導致充電後期發生電解水反應, 產生氫氣h2和氧氣o2,電池內部壓力增大,氫氣和氧氣洩露,造成水分丟失。當水分丟失過多,電池內部發生熱失控,電池就會鼓包,如果發生極板斷裂產生火花,點燃氫氣和氧氣就會**。

(二)充電器不轉綠燈

1、充電器轉綠燈的條件是:充電電流由大到小,小於轉燈電流,才能轉綠燈。

2、不轉燈的原因有

a、電池失水過多形成熱失控

b、充電器電壓較高,會引起電流不降反升,導致嚴重發熱,形成惡性迴圈,充電器始終處於高壓階段,不亮綠燈。

c、在電池中加入含鐵,錳,銅等雜質液體,電池自放電嚴重,引起充電電流大。同樣會不轉綠燈。

d、電池內部有輕微短路。

e、充電器轉燈電流太低。對有輕微故障的電池會造成不轉綠燈現象

(三)電動車自燃

1、電池充電後期,產生大量氫氣和氧氣,當遇到明火時,就會燃燒、**

2、線路絕緣不良,漏電,短路,引起電線燃燒,進而整車燃燒。

3、保險裝置失效或用鐵絲、銅絲替代。

4、導線太細,過負荷使用時會引起導線發熱熔化,進而造成短路燃燒。

(四)電池加液

1、電池內部液體是不導電的,如果加入的液體有雜質,(鐵,錳,銅等)會導致電池嚴重自放電,電池提前報廢。

2、加液必須使用去離子水(或二次蒸餾水)

(五)剛換的新電池也跑不遠

1、整車效能下降(機械部分不靈活,缺少潤滑油,軸承卡滯,車架變形,前後輪不平行)

2、電機耗電(電刷磨損,線圈漏電,磁鋼退磁,控制器效能變差)。

3、充電器電壓偏低,電池充不滿

4、控制器欠壓保護值過高,電池沒有放完電就跑不動。

(六)電機無力,耗電量大,跑不遠

1、控制器老化,輸出功率太小,引起電機無力

2、磁鋼退磁,使電機無足夠驅動力矩,同時電流大增,耗電嚴重。

3、線圈短路或嚴重漏電,使電能轉換為大量熱能,溫度快速上升,使電機效能嚴重下降,也會導致電機無力,甚至損壞電機。

(七)電動車越修越壞

1、請到具備專業水準的維修站修車。

2、電動車是高科技的產物,電路比較複雜,多數修自行車或修摩托車人員,只能靠經驗摸索進行,維修質量得不到保障。

3、採用各種先進的,專業的檢測儀器,對電動車進行全面、系統、科學的檢測。對症下藥,專業,高效,可靠,質量***

電動車電池更換什麼牌子好,電動車電池什麼牌子質量好

建議你用超威的吧,不過我所經手的雅馬哈電動車的電池好像只能安裝10安的電池。在所有的電動車電池品牌中個人感覺超威和天能的比較不錯,不過近年天能的質量有所下降。這兩份電池任何地區都應該能買到。我家旁邊有一家新日電動車,看他們的廣告說他們的電池保18個月,應該可以,一般的電池都保12個月的。您好,超威和...

什麼牌子的電動車電池質量好,電動車電池哪個牌子好些?

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