1樓：
可能性不大，改裝燈光會改變車輛的原有亮度，有些地方年檢比較嚴格，會不允許這類車輛通過，但總體來說其實問題不大，不過現在6年免檢，也有不少朋友開始給車子搞上了太多的燈光，但交警叔叔看到了還是得改回來的。
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很多車主是因為近光燈看不見，才會使用遠光燈，而根本的原因可能是近光燈不夠亮，許多低配車型還是標配的鹵素大燈，也就是我們戲稱的「蠟燭燈」，在今天氙氣大燈和led燈比較普及的年代，顯然是不怎麼夠用的。
2樓：途虎話養車
不會違法。按照我國現行法規，汽車用led燈泡，只要亮度達標，然後燈光的軸線（左右，高低）調節正確，就都能夠通過檢測。
但需要說明的是，某些遠近光一體的車型，改led後的實際效果真的不好。此外，原車如果自帶透鏡的，改led會更合適。原車沒有透鏡的，如果只是單純換led燈泡，往往會有散光的問題出現。
3樓：匿名使用者
這個不會有任何問題的哦，但是你要改裝led的遠光燈，被警察看到，肯定會被罰款，近光燈的話不會有任何問題，除非你是使用雙光透鏡
4樓：匿名使用者
你好，原車鹵素大燈改成led近光燈和遠光燈的話，一般沒人查的，交警不會管的。
5樓：匿名使用者
原車鹵素大燈改裝成led近光燈和遠光燈正常是不會被查的， 符合要求就可以
6樓：匿名使用者
你好，這個不會的，鹵素大燈可以換成led燈泡或疝氣燈泡，加裝安定器，不會影響年審的。
7樓：匿名使用者
你好簡單的更改燈光，這種情況是不會被交警查的，一般是不影響的，驗車的時候要改過來。
8樓：匿名使用者
這個一般來說交警是不會查的，只不過你年檢的時候可能會相對比較麻煩一些，這個是無法通過上線檢驗的。
9樓：匿名使用者
這個一般不會查的，但是你要是長期使用遠光燈的話就會查，還有就是年檢無法通過
10樓：匿名使用者
一般來說沒有太大的問題，只要你在改裝之前去車管所備案就可以了，正常上路應該不會被查。
11樓：匿名使用者
你好led的燈源，目前是沒有任何問題的，上檢車線也能通過的，放心吧。
12樓：匿名使用者
會被查的 但是是部分城市
13樓：精剛kus車燈改裝
led加透鏡了就不會
14樓：匿名使用者
這個交警一般是不會查的，但是在審車的時候會比較麻煩點了，你可以參考一下
把原車近光鹵素燈泡換成led燈泡算非法改裝嗎
15樓：
是的，鹵素燈泡換成led燈泡屬於非法改裝。
不但會面臨罰款，年審也過不了。事故理賠時，保險公司也有理由可以拒賠。
16樓：0熊小乖
不算如果照明燈的功率符合國家標準，車主只需考慮車燈的型號問題，一般來說，日本車燈號大多數為h4,歐洲車則是h1、h7,美國車為hb3、hb4、hb5,車主可以在車燈的玻璃下角找到該燈的型號，只要仔細對照選購相應車燈就行了。
不同品牌的車燈有時功率雖然相同，但是因為使用了不同的材料，加上發電氣體不同，發光效果相差很遠。比如氙氣燈，色溫、壽命都是普通鹵素燈的幾倍，而能耗卻只有鹵素燈的一半。車主在訊號燈的外觀顏色上也有了更多的選擇。
由於交管部門規定轉向燈必須為黃色，有時會造成轉向燈與車身整體設計不協調，現在有的設計便充分考慮了這一點，燈泡的上半部為銀灰色，下半部則為黃色，當車燈不發光時，與車體設計渾然一體，當需要車燈發光時，則發出黃光。但需要提醒大家的是，改裝車燈一定要到專門的改裝店並按國家規定進行。
17樓：芳芳
是否屬於非法改裝，要看燈的瓦數，按照規定《機動車管理辦法》的規定，為便於管理，交管部門對汽車照明燈在功率上做了強制性的規定，近光燈瓦數不能超過55－60瓦。
綜上所述，如果你所換裝的燈在55—60瓦之間不屬於非法改裝，超過這個範圍就是非法改裝。
《道路交通安全法》第四十八條規定：
在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，應使用近光燈。
機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時應當交替使用遠近光燈示意。
夜間在沒有照明條件的道路行車,當車速低於每小時30公里時,可使用近光燈;當車速高於每小時30公里時,可使用遠光燈。
夜間車輛通過照明條件好的路段，應使用近光燈。
18樓：晴雨微暖
led燈相較於鹵素燈，亮度提升2~3倍。但是led燈有一個致命的弱點，就是散熱。散熱就是led燈的命根！散熱不好，一切都是白扯。
理論上led燈珠的壽命可以達到上萬小時，但是也很脆弱，led燈珠不能像鹵素燈或者氙氣燈那樣，承受200~300℃的高溫，一旦執行溫度過高，會嚴重影響使用壽命，導致光衰嚴重（光的衰減程度）。就這是為什麼說好的上萬小時壽命的led大燈用幾個月就不亮的原因所在。
所以在選擇led大燈是，首先考慮的就是散熱。目前市面上很多led大燈採用金屬鋁塊散熱，效果不好。
行車安全無小事，車燈更是起著關鍵的作用。為了自己和家人的額行車安全，燈小亮全新二代都是值得關注的
只要符合國家規定規定，是合法的。
如今，隨著汽車的普及，汽車燈具的改裝也開始流行，於是車燈改裝店也應運而生。在汽車用品市場裡，這些店一般都是廠家的特約專賣店。目前，國內的汽車車型都有相關的改裝尾燈。
款式多樣，工藝不同也造成了不同的效果和不同的**檔次。
在大街上跑的車，改裝得比較普遍的有白色雪莎尾燈和超白光水晶尾燈。為便於管理，交管部門對汽車照明燈在功率上做了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過55－60瓦。訊號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關。
如果照明燈的功率符合國家標準，車主只需考慮車燈的型號問題，一般來說，日本車燈號大多數為h4,歐洲車則是h1、h7,美國車為hb3、hb4、hb5,車主可以在車燈的玻璃下角找到該燈的型號，只要仔細對照選購相應車燈就行了。不同品牌的車燈有時功率雖然相同，但是因為使用了不同的材料，加上發電氣體不同，發光效果相差很遠。比如氙氣燈，色溫、壽命都是普通鹵素燈的幾倍，而能耗卻只有鹵素燈的一半。
車主在訊號燈的外觀顏色上也有了更多的選擇。由於交管部門規定轉向燈必須為黃色，有時會造成轉向燈與車身整體設計不協調，現在有的設計便充分考慮了這一點，燈泡的上半部為銀灰色，下半部則為黃色，當車燈不發光時，與車體設計渾然一體，當需要車燈發光時，則發出黃光。至於車內照明燈也可改換為冷色調，但需要提醒大家的是，改裝車燈一定要到專門的改裝店並按國家規定進行。
led燈是一個系統工程，led雖然是冷光源，但是led燈工作時一樣會發熱，因此，裝配led車燈，散熱問題一定要解決。所以，如果是原廠就裝配led大燈的話，那都是過經合理的散熱設計的。
19樓：匿名使用者
只要符合國家規定規定，是合法的。
如今，隨著汽車的普及，汽車燈具的改裝也開始流行，於是車燈改裝店也應運而生。在汽車用品市場裡，這些店一般都是廠家的特約專賣店。目前，國內的汽車車型都有相關的改裝尾燈。
款式多樣，工藝不同也造成了不同的效果和不同的**檔次。
在大街上跑的車，改裝得比較普遍的有白色雪莎尾燈和超白光水晶尾燈。為便於管理，交管部門對汽車照明燈在功率上做了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過55－60瓦。訊號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關。
如果照明燈的功率符合國家標準，車主只需考慮車燈的型號問題，一般來說，日本車燈號大多數為h4,歐洲車則是h1、h7,美國車為hb3、hb4、hb5,車主可以在車燈的玻璃下角找到該燈的型號，只要仔細對照選購相應車燈就行了。不同品牌的車燈有時功率雖然相同，但是因為使用了不同的材料，加上發電氣體不同，發光效果相差很遠。比如氙氣燈，色溫、壽命都是普通鹵素燈的幾倍，而能耗卻只有鹵素燈的一半。
車主在訊號燈的外觀顏色上也有了更多的選擇。由於交管部門規定轉向燈必須為黃色，有時會造成轉向燈與車身整體設計不協調，現在有的設計便充分考慮了這一點，燈泡的上半部為銀灰色，下半部則為黃色，當車燈不發光時，與車體設計渾然一體，當需要車燈發光時，則發出黃光。至於車內照明燈也可改換為冷色調，但需要提醒大家的是，改裝車燈一定要到專門的改裝店並按國家規定進行。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
不但會面臨罰款，年審也過不了。事故理賠時，保險公司也有理由可以拒賠。
21樓：阿帕汽車照明
年檢對車燈的基本要求：車燈改裝不能影響對向車正常行駛，同時有最低亮度的要求！
一般有以下兩個方面：
年審檢測的是燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，近光限制不低於1050流明，遠光限制不小於1450流明。
而對上限的要求，只是以不影響對面司機行車安全為準，當然，如果改裝氙燈，再加上透鏡，就沒有燈光散光射問題，不會影響對面司機行車安全，所以是合法的、可以通過年檢。同理，led燈泡如果加裝透鏡，也是可以通過的。
22樓：紅顏灬薄情
如果是隻換的燈泡的話這種是不行的，損人不利己，提升效果不大，可能還會罰款，改雙光led或者是氙氣燈雙光透鏡的話，灰色地帶，這個可行並且提升很大，我改的是精剛海五的透鏡目前主流款效果不錯，價效比也很高，望採納
23樓：巢永昌
如果沒有光柱 是通不過車檢的 因為led不像鹵素大燈 不聚光
24樓：飛飛風雨
6000led會亮狠了點不？
25樓：
led的燈炮算是改裝燈嗎
汽車大燈換led燈泡交警會查嗎？
26樓：詩情鐵意
不會查，只要你不裝射燈就不會查，因為一些車型都標配led大燈，比如cs75，還有些是氙氣大燈，區區led燈是不會查的。
《led汽車燈》
一.是指車內外光源均採用led技術，用來外部與內部照明。外部照明裝置涉及熱極限與emc問題，同時還有解除安裝負載測試的許多複雜標準。
二.優勢
1、節能、成本低:led的發光效率達80%~90%，如果用我們日常的節能燈來打比方，節能燈比白熾燈節能4/5，而led比節能燈還節能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，led元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。
led元件的成本也逐年大幅降低，並且目前成本和**仍然在以每年20%以上的幅度下降。
2、壽命超長:用在汽車上的led元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光**商已經能夠提供壽命達100000小時的led元件，換算一下，相當於11年。在考慮到燈光的使用頻率，基本上在整車的設計壽命裡，led元件都不需要更換。
相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時左右。而且led讓大燈的形狀和線條變得更加豐富，夜晚的識別度也更高。
3、耐用性好:led元件結構簡單，抗衝擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環境。
4、led元件體積小，緊湊便於佈置和造型設計:這是led的一個巨大優勢，這一優勢充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求，打破過去燈光系統對造型創新的束縛，讓我們擁有更具創意的汽車產品。
5、響應速度快:led的點亮僅需微秒級別，用在尾燈和轉向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果，用在前大燈上，相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度，對於行車安全性有更好的保障。
6、亮度衰減低:led亮度高，光線亮度衰減遠低於鹵素燈，適合用作照明及剎車燈、轉向燈等警示燈光。
7、低壓直流電即可驅動，負載小，干擾弱，對使用環境要求低，適應性好。不像氙燈那樣還需要升壓裝置(高壓包)。
三.優點
型號與原車一致，不改變原車路線，直接替換原車燈泡
led倒車燈,led轉向燈,led剎車燈雙線路防迴流
canbus解碼 防快閃 防報錯
更柔和: 色彩飽和豐富，使輸出光線更加柔和自然，符合汽車照明應用的特點;
更耐用: 經久耐用，抗震性強，使用壽命更長，是傳統一般鹵素燈壽命的10倍;
更節能: 效率高，發熱更少,低耗,環保, 5050貼片led汽車燈發熱少，是未來汽車節能應用的設計理念;
更安全:比傳統白熾光響應速度更快，hid燈需要較長的驅動點亮延遲。更實時反映車況和路況，留給駕駛者更長的判斷時間，減少汽車安全事故;
更實用:體積小，重量輕,可以實現更小巧精緻的燈具，為其他的車型設計節約更多空間;
更健康:led燈屬於綠色冷光源，沒有紅外線，紫外線等其他光線，熱量、輻射很少，汽車室內照明更健康、滿足背光七彩應用需求。
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