1樓：少先隊o大隊長
正常。新車發動機聲音大聲音有多大呢？車熱了之後聲音還大嗎？
正常情況下能冷啟動之後發動機的轉速會有相應的提升，所以說你聽到的聲音會大一些，但是車熱了之後發動機到達正常溫度之後轉速下將那個時候聲音就會小一些正常。以及聲音大建議您檢查一下是不是發動機還是發動機的附件，比如說發電機水泵壓縮機軸承異響，或者與同款車型進行對比，看看發動機是否存在聲音大的現象。一般情況下新車是沒有問題的。
磨合期有些聲音很正常不必在意，多跑跑就好了
上車前，繞車檢查外觀，然後檢查輪胎。正常上車打火，掛檔開車。到此為止都和正常的駕駛一模一樣。
然後需要注意的是，在車輛行駛起來以後，要注意控制車速，合理的檔位，20以內的車速，走個1km基本水溫就上來了。機油也走開了，就可以正常放開走了。如果您還是擔心，就原地呆個10~20秒即可，機油走開，車子就動。
這樣對發動機，變速箱都沒有影響。原地熱車對發動機和變速箱的影響挺大的。
2樓：匿名使用者
要是發動機本身聲音大的話，那就沒有辦法修理，要是不放心只能去4s店檢查一下了
長安發動機聲音有點大，正常的嗎？
3樓：途虎話養車
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
新車發動機噪音大怎麼回事
4樓：微言悚聽
新車發動機聲音大的原因:
1、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺杆部分，發出金屬敲擊聲;集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。
2、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。
3、氣門液壓挺杆部分損壞，長期相關係統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。
4、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。
5、發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障
5樓：聰聰侃車
汽車開久了，發動機噪音為什麼變大？僅需2分鐘，幫你找到原因！
6樓：伍哥修車
發動機噪音大什麼原因引起的？學會這些，發動機聲音和新車一樣
7樓：朋哥永不認輸
法國車專修中工為你解答：是異響還是單純的聲音大！！單純的聲音大那是發動機本身的問題！
和機油牌子不同！（只要無異響無抖動！一切正常就沒事！
）一般大修過後/缸蓋抬幾次後聲音都會比以前的大！！
8樓：瀋陽萬通汽車學校
新車發動機聲音大bai的原因:
1、集du濾器問題，橡膠圈密封zhi不好，使油泵dao在工作zhuan時，不能正常將機油shu吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺杆部分，發出金屬敲擊聲;集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。
2、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。
3、氣門液壓挺杆部分損壞，長期相關係統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。
4、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。
5、發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障
新車首保後發動機的聲音怎麼明顯變大了？
9樓：啾咪貓
新車首保後發動機的聲音明顯變大原因如下：
1、機油粘度較大
2、加機油加得較多
目前大部分車首保是免費的，用的機油通常比較一般，粘度可能會大，特別是新機油時。建議開一段時間後再觀察，因為有些機油用一段時間後粘度會下降。
如果是機油加太多導致的，可以回去4s店讓師傅放掉（或抽掉）一些。
發動機聲音保養後變大了，那麼造成這種噪音變大就會有三個因素造成：
1、更換的新機油與更換前的機油品質有差異；
2、新更換的新機油粘度與油膜潤滑度不足；
3、保養操作不當或者油品與車型不吻合。
解決方法：
1、利用專用裝置對發動機潤滑系統進行免拆清洗；
2、對應車型更換合適的機油或高階別機油；
3、適當新增抗磨劑，達到抗磨修復做用。部份產品會使車輛越跑越寧靜。
擴充套件資料：
日常保養
日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.
3n/pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
二、緊固
車輛清洗乾淨後，就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連線件鬆動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。
連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液洩漏。
2、其次，緊固各線路及用電裝置的聯結器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。
3、再次，對主要的連線件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連線件緊
1、檢查蓄電池液麵高度用一個直徑為5 n 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液麵高度，標準應10 n 15mm。
2、檢查潤滑油液麵的高度
冷車時取出機油尺，擦淨後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液麵的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液麵高度應在標線之間。熱車時液麵高度應略高於上標
4、檢查制動液、轉向液液麵高度旋下螺栓，直接觀察液麵是否在規定標線範圍內。
無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。
（1）外觀法：檢視取出的油液樣品，若比較透明，表明汙染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料汙染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所汙染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔淨性良好；反之則為油液潔淨性變差。
汽車發動機聲音很大是什麼原因？
10樓：笛笛侃車
汽車開久了，發動機噪音為什麼變大？僅需2分鐘，幫你找到原因！
11樓：途虎話養車
有兩種可能。
第一，機油加多了，發動機瞬間做工阻力變大，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，還有過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，結果是車輛燒機油、冒藍煙，導致油耗增加。
第二，機油型號不對。比如之前是全合成的，現在換了礦物油，所以換機油，一定要去正規的店，換**機油，假冒或者劣質機油對發動機損傷很大。安照保養手冊上推薦的機油型號加，基本是沒問題的。
12樓：咩咩羊
1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速「突突聲」均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。
2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬於正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速後，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。
3．快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的**有：氣門聲（一般是「嗒嗒」的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是「吱吱兒」聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。
4．找合適地方，將車輛按複合路況行駛5-10分鐘，停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。
5．開啟發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。
13樓：匿名使用者
汽車發動機聲音很大是機油，機濾出現問題，可以更換機油或者清洗機濾。機濾全稱機油濾清器，它的作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。
在發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等效能。
機油冷卻器
機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作範圍之內。在大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝用機油冷卻器。發動機運轉時，由於機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。
因此，有些發動機裝用了機油冷卻器，其作用是降低機油溫度，保持潤滑油一定的粘度。機油冷卻器佈置在潤滑系迴圈油路。
新車發動機缸體沙眼漏油能換新發動機嗎
可以的,如果不是人為原因造成,在質保範圍內的話可以找4s店協商。你好。可以保修更換發動機總成的,新車 你肯定的喊他換發動機總成啊 汽車發動機缸體有沙眼 換缸體可以解決抄漏油襲問題。內 部零部件之間存在磨合問題,而內部零部件與缸體間基本不存在磨合問題。更換缸體對內部件的影響肯定會有,主要取決於維修廠的...
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新車發動機冷車轉速過高，汽車發動機發動時轉速很高是什麼原因？
正常 我的車冷車啟動轉速在1500左右 原因是冷車啟動阻力大 因為機油再冷卻沉澱一夜後 變得粘稠 再就是機油還沒到達潤滑部位 所以冷車啟動轉速會比正常溫度要高得多 不過你的車80邁才2100轉 是不是你看錯了 我開1.6伊蘭特兩年 開三菱v31.5一年了 80邁轉速應該在2500 2600左右 10...