1樓：匿名使用者
剛剛於今年1月北美國際車展上亮相的新一代凱迪拉克cts又一次的捲土重來了。此次即將在國內銷售的新一代凱迪拉克cts將以全進口形式引入中國市場，包括2.8升舒適版、2.
8升豪華版、3.6升運動版和3.6升旗艦版，售價在37萬元至55萬元之間。
圖1：即將在國內銷售的新一代凱迪拉克cts將以全進口形式引入中國市場，頂配55萬的售價相對國產寶馬5系來說極其誘人
在北美市場，凱迪拉克作為通用看家豪華品牌一直在豪華車級別中佔有一席之地，而凱迪拉克cts與寶馬5系，奧迪a6和賓士e級同屬中級豪華轎車。從剛剛公佈的售價來看，搭載3.6升v6缸內直噴發動機的新cts旗艦版**相對寶馬5系來說極其誘人 。
那麼新cts在效能上是否具備挑戰寶馬5系的實力呢？
通用sigma ii升級平臺對抗寶馬e60平臺
如果沒有凱迪拉克cts的出現，人們對於凱迪拉克的印象一定還停留在90年代凱迪拉克賽威(seville)上。因此凱迪拉克品牌給人的聯想便是「豪華，舒適」，絕對不會有人認為凱迪拉克是「時尚，動感」的。然而通用於2023年推出的凱迪拉克cts令人大吃一驚，因為cts不僅造型像它的名字一樣簡潔前衛，全新開發的底盤動態表現可謂是脫胎換骨。
圖2：新cts不僅造型像它的名字一樣簡潔前衛，其所使用的通用專為其開發的sigma ii平臺已經具備與寶馬5系採用的e60平臺相抗衡的實力
圖3：凱迪拉克cts定位為走高效能路線的中級豪華轎車，與寶馬5系，奧迪a6和賓士e級同屬中級豪華轎車
從第一代凱迪拉克cts開始，cts便在通用品牌中定位為走高效能路線的中級豪華轎車。由於cts之上還有dts和sts兩款車型因此不少人認為cts與寶馬3系，賓士c級級同級。其實不然，因為凱迪拉克dts和sts真正的定位同屬全尺寸豪華轎車，與賓士s級級和寶馬7系同為一級。
從平臺等級角度看，新凱迪拉克cts所使用的通用專為其開發的sigma ii平臺已經具備與寶馬5系採用的e60平臺相抗衡的實力。
圖4：寶馬5系依然採用寶馬經典的前連桿麥弗遜式獨立懸架和後五連桿獨立懸架，並且具備50:50的前後軸荷分配
寶馬5系的e60平臺採用前置後驅佈置，並且通過採用長度更長的縱置直六發動機，並將發動機佈置在前懸偏後的位置，儘量靠近車身中部，從而營造出前後軸荷分配達到完美的50:50。懸架方面，寶馬5系依然採用寶馬經典的前連桿麥弗遜式獨立懸架和後五連桿獨立懸架。
值得一提的是這款連桿麥弗遜式獨立懸架，寶馬的工程師利用鋁合金材質連桿結構取代了麥弗遜懸架中的a字型支撐臂，從而消除了麥弗遜式懸架的弊端，提高了前輪的操控精度，同時又繼承了麥弗遜式結構簡單的特點。
圖5：通用sigma ii平臺提供了雙叉臂前獨立懸架和五連桿後獨立懸架，並且與寶馬車型一樣同樣實現了 50:50 前後軸荷分配，兩款車型的底盤實力可謂是旗鼓相當
新凱迪拉克cts採用的第二代sigma升級平臺，不僅保持前置後驅的總佈置，還增加了四輪驅動佈置。另外，新凱迪拉克cts與寶馬車型一樣同樣追求著 50:50 前後軸荷分配。
懸架結構方面，sigma ii平臺提供了雙叉臂前獨立懸架和五連桿後獨立懸架、並且配備了鋁合金材質的副車架。通用對於sigma平臺的調校可謂是頗費心思，在研發階段曾多次至著名的德國nurburgring賽道進行了底盤測試與改良。從底盤的工程設計來看，兩款車型實力可謂是旗鼓相當。
2樓：堵靖眭奧
看個人喜好，還有就是購買後的長期維修保養費用，綜合比較一下，看哪個划算咯
凱迪拉克cts和寶馬525li哪個好，有什麼區別
3樓：匿名使用者
這個個人喜歡的問題，凱迪拉克的感覺更加霸氣一點，寶馬的質量下降厲害
4樓：樂觀的幽怡
個人喜歡凱迪拉克，特別是白色的cts，鑽石切割有一種力量感，比較有個性，不過cts跟其它迪凱拉克一樣的問題就是耗油。進口車市為你解答，望採納
5樓：匿名使用者
品牌效益還是寶馬更好，以後二手車處理保值更好，喜歡寶馬5系建議看看**！
6樓：匿名使用者
這個還是選擇寶馬5比較不錯的，品牌保值率比較高的。
凱迪拉克cts和寶馬5系gt哪個好
7樓：匿名使用者
凱迪拉克cts和寶馬5系gt一款轎車一款跨界車沒有可比性的，考慮舒適性凱迪拉克cts適合，考慮回頭率和操控寶馬5系gt適合。
寶馬5系（進口）和凱迪拉克cts哪個好
8樓：匿名使用者
寶馬5系（進口）和凱迪拉克cts相比個人認為還是寶馬5系（進口）好一些，車子的保值性還有維修保養便利性方面寶馬5系（進口）更有優勢。
寶馬5系和cts哪個好
9樓：匿名使用者
寶馬5系和cts相比，總體來說個人認為還是寶馬5繫好一些，車子的品牌知名度還有保值性方面寶馬5系更有優勢。
10樓：趙小艦
樓主說的是凱迪拉克xts吧？
買凱迪拉克還是寶馬好
11樓：匿名使用者
這個無論是凱迪拉克還是寶馬，這只不過是機動車的品牌，而且他們都是豪華品牌，這個不存在哪一個更好，要看具體的車型來進行比較。
12樓：匿名使用者
凱迪拉克和寶馬，這兩款車的，具體哪兩款啊？具體哪兩款相比較呢？
13樓：匿名使用者
具體哪款呢？相比較來說寶馬銷量好些，保值率好些
14樓：匿名使用者
凱迪拉克 現有車型 ats-l xts xt5 ct6 cts（進口） 凱雷德（進口）
寶馬 國產有 1系 2系旅行車 3系 5系 x1
進口 有 i3 1系 2系 3系 3系gt 4系 5系 5系gt 6系 7系 x3 x4 x5 x6 i8 z4
一個是德繫一線豪華品牌 一個是美系二線豪華品牌 就舒適程度來講 5系 7系和ct6 都是主打舒適 商務
運動 來說寶馬的運動車型涵蓋了緊湊型 中型 中大型 suv 車型 凱迪拉克就相對少一些 入中型車 ats cts 大型車只有ct6
15樓：匿名使用者
綜合來講寶馬車款品質好而且大眾認知度高車子開出去也要有面子一些靠譜實用的選擇。
16樓：匿名使用者
寶馬吧，以後再考慮換車的話，凱迪拉克保值太差了
17樓：匿名使用者
這個要看什麼車型了，寶馬車系相對市場保有量更好些
18樓：匿名使用者
這只是兩款品牌而已，具體要求根據車型對比，然後再選擇適合的。
19樓：匿名使用者
你好 都是品跑的 不好分的要看旗下具體那款車的
20樓：匿名使用者
要看具體的哪款車型的，這樣說比較籠統，不好比較啊！
21樓：匿名使用者
品牌之間並沒有可比性，具體要哪兩種車型進行對比呢？
寶馬,奧迪,凱迪拉克哪個好
22樓：網通社
寶馬、奧迪和凱迪拉克都是歷史十分悠久的品牌，在國際上的寶馬和凱迪拉克的地位要高於奧迪，而在國內奧迪和寶馬則是一線豪華品牌，凱迪拉克位居二線。在旗下車型的特點上，凱迪拉克的車型都採用了美式豪華設計，其外觀和內飾的設計均有著十分濃郁的豪華感，動力方面也有著十分出眾的表現。更重要的是凱迪拉克的車型的售價相比另外兩個品牌非常便宜，價效比非常突出，不過其車型的油耗普遍偏高，小毛病也多。
而寶馬和奧迪自然不用多說，它們在國人心目中的地位是不可撼動的，這兩個品牌的車型自然是擁有十分出眾的品質，在各方面都擁有十分優秀的表現，其中寶馬更注重操控性，奧迪則更具有科技感，它們的綜合表現均要強於凱迪拉克，但相對的**也要略貴一些。
總而言之，凱迪拉克在國內的地位要略遜寶馬和奧迪，但旗下車型的**相對便宜。而寶馬和奧迪的車型口碑更好，品質更高，但**略貴一些，算是各有千秋吧。
23樓：拿鐵萬萬歲
你好。如果三品牌主力車型的中低配對比的話，如5系，a6l，xts或ats。
1，一個家用車和基礎商務車普遍使用的前驅(奧迪)，另兩個是運動型車和豪華車標準配備的後驅(寶馬，凱迪ats)。凱迪xts是前驅。
2，中低配動力寶馬奧迪都是渦輪增壓的低功率版本，但奧迪的ea888普遍燒機油，凱迪則主打線性加速度和保養方便耐用的自然吸氣版本。
3，空間三車針尖對麥芒，沒必要一味追求紙上資料，凱迪稍小。
4，外觀智者見智，奧迪偏向商務，設計必須正式一些，寶馬設計激進一些，但同樣不失穩重。凱迪的鑽石切割最個性，也最運動。
5，保養維護費用三車相當。操控性寶馬和凱迪稍強。
綜述，我個人偏向後驅寶5和凱迪ats，奧迪和凱迪xts次之。
6，我喜歡世界上豪華車普遍使用的後驅，始終認為後驅和四驅才是中大型豪華車企的定位。有人說，後驅不適合北方冰雪路面，其實現在車企已經平衡很多了。選擇後驅也不是為了飆車，而是選擇一種態度。
希望能幫到你
24樓：匿名使用者
都是不錯的車啊,看自己喜好吧
25樓：匿名使用者
如果只說品牌，應該是寶馬好些，奧迪我覺得和凱迪拉克差不多。
凱迪拉克和bmw哪個好？
26樓：匿名使用者
bmw 是屬於運動系的 而凱迪拉克是屬於舒適 性的 完全是看性格購買
27樓：匿名使用者
2種概念的汽車，歐洲車追求的是安全性 操控性
美國車追求的是安全性和舒適性
28樓：hdp汽車我最懂
如果真想提升動力不如升級一下ecu，能提升不少馬力和扭矩，hdp程式效果就不錯
寶馬5系是進口好還是國產好
一般來說，寶馬五系進口和國產是沒什麼大的區別的，只是在細節上有一些區別，接下來就讓我為各位車友們來一一分析一下，讓各位車友來分一分著進口好還是國產好。外型區別 國內與進口在外形上的區別，也就在這軸距上面。國產的會比進口的加長140mm，這是根據中國人的習慣設計的，中國人對於這樣讓車顯得更加大與開闊的...
有40萬元左右，買寶馬5繫好還是買寶馬3繫好
我開寶馬，家有5系和3系各一部，我曉得。依這個預算 想要效能，就 回選3系 想要舒適答，就選5系 想要靈活，就選3系 想要寬敞，就選5系 想要安全，3系和5系可以，不過我會選5系。因為五年前發生一次大車禍，我開523 2008年全新車 正面撞上一輛闖紅燈的本田車，他的車幾乎半毀，我的523車頭毀一半...
凱迪拉克cts和雷克薩斯is250哪個好我看上了雷
凱迪拉克cts好看，維護成本高。雷克薩斯is250 維護成本低。凱迪拉克cts 拉風帥氣開出去很有面子,我哥哥就有一輛 維護成本偏高。雷克薩斯 因為不知道，無法回答你 絕對雷克薩斯 商務用 es240 個人開開is250 都很不錯。凱迪拉克的設計外型太過張揚，而且cts 的轎車屁股特醜，很老土！首先...