我去,開車沒放手剎有什麼影響,開車沒放手剎會對車有什麼影響

2022-02-27 19:23:58 字數 4844 閱讀 7146

1樓:初心不忘

1、這種情況只是對剎車片會造成損害,就是對剎車片和輪鼓的磨損比較大,在手剎相對緊的情況下,能聞到焦味,高溫下剎車容易失靈,請車主以後注意行車,或直接到售後去檢測一下剎車片的受損程度,需要更換為了安全要及時更換。

2、手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

3、長時間停車不宜使用手剎 停車時間超過12個小時,應該屬於長時間停車。

4、停車由於較長時間地讓鋼絲處於繃緊狀態,容易造成鋼絲的塑性不可恢復變形,加速了鋼絲老化,而且減低壽命。

特別是長時間斜坡停車,如果鋼絲髮生鬆弛、斷裂,車子容易發生溜坡,危險性很大。停車時,應儘量保證車子各個零部件在不受力的情況下,進行手剎制動。

如果想把車子長時間停放在斜坡上,應該先拉起手剎,在車輪前後打上「眼兒」(楔子)後,楔子與車輪頂實後,再鬆開手剎,最後掛到前進擋(或者倒擋

2樓:匿名使用者

開車忘放手剎,一般會對車輛的剎車片和輪胎有影響。

帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車效能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油洩漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。

一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。

應急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,並且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速,剎車,放下手剎。此時不可再繼續前進,應將車停靠路邊,待車溫降下來,仔細觀察有無其他異樣。

千萬不可只是放下手剎,在車還處於高溫的情況下繼續行駛。

正確方法:養成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經鬆開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的資訊最為全面,隨時觀察儀表盤的資訊,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

3樓:途虎話養車

拉著手剎還能開那麼遠,說明你手剎卡拉的並不緊。下車檢查一下,如果沒有糊焦味或者剎車盤冒煙那麼問題就不嚴重。

如果出現了上述情況,那麼就要去汽修廠做個檢查,看看剎車泵,剎車油,剎車線,剎車盤有沒有問題。因為拉著手剎長時間開車對這些都是有損害的。

4樓:天下有車

開車不放手剎有哪些後果?

5樓:社會你的郭哥哥

現在的新車和大型貨車(氣動手剎),這樣的車,你沒有放手剎的話你跟本開不走它!有些差一點的車子,拉了手剎車子可以開動(大油門起步,如果小油門的話,離合器一放車子就會熄火的),但加速很吃力(新手可能注意不到)。如果長時間開的話,剎車片會摩損導致以後手剎失靈,嚴重的話還會冒煙**!

還有有的車子在沒有放手剎開動的情況下長距離行駛,車子會發生抖動的。

所以在這裡提醒各位新手駕駛員,要養成起步前放手剎的習慣動作!!

6樓:

手剎沒放下就繼續開車,這種情況出現很正常,尤其是新手很容易忘記。帶手剎開車短距離還沒什麼關係,但是開遠了,問題就大了,會造成剎車片的磨損、油耗等等。

1、帶著手剎跑,剎車損耗大

帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車效能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油洩漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。

一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。

應急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,並且出現了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速,剎車,放下手剎。此時不可再繼續前進,應將車停靠路邊,待車溫降下來,仔細觀察有無其他異樣。

千萬不可只是放下手剎,在車還處於高溫的情況下繼續行駛。

正確方法:養成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經鬆開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的資訊最為全面,隨時觀察儀表盤的資訊,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

2、坡段堵車,切記莫忘拉手剎

如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現後溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。

此時車主的精力都用在踩油門和鬆離合的上,而忽視了腳剎,此時車輛就會下滑,加上身後其他車輛在不斷按喇叭的警示聲,使車主感到更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會熄火,然後急速後倒,以至於碰到身後的車輛。

應急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,出現後溜的現象,車主首先要做的便是鎮定,千萬不能慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然後再輕拉手剎。緩慢鬆腳剎。

此時腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢後,再將腳剎鬆開。

正確方法:在日常行駛時,最好與其他車保持一定車距,一旦出現車後溜時,應立即採取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時,長時間停車的情況下,依舊要保 持警惕,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息,同時也不用擔心因為分心而鬆開腳剎,從而導致發生溜車的現象。

3、高速行駛,手剎不能代腳剎

很多車主都認為,在高速行駛中或者急轉彎時,遇到突發危機可直接拉手剎來減速,在緊急時刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進。其實,這種做法是錯誤的,並且很危險。

手剎的主要作用是控制車輛後輪的速度。但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那麼會很容易使後輪抱死,拉線被拉斷, 此時將會發生車輛側滑,甚至翻車等現象。

同時在急轉彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則abs系統就會失效,後輪完全沒有轉速訊號,容易發生跑偏和甩尾現象。

應急措施:在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現問題不起作用時,首先要做的是,鬆開油門,通過降擋來減速,在車速稍微平穩、車速明顯降下來時,再拉手剎將車子剎停。

正確方法:一般情況下,在高速行駛中應當儘量使用點剎來讓車輛停止,不到萬不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止,這樣做會非常危險。

開車沒放手剎會對車有什麼影響

7樓:皮皮弟

會影響到剎車盤或者是剎車片的壽命,由於制動部件一般都是靠摩擦制動的,所以如果帶手剎行駛的話,制動部件的溫度將會很快的上升,如果此時還不及時的鬆開手剎的話,便有可能會使得輪胎出現高溫現象。

作為一個親身經歷過這類事件的人,我對此印象頗為深刻,忘記放手剎的毛病,很多人都會犯,即使是幾十年的老司機也是這樣,偶爾也會出現帶手剎行駛的情況,我在之前就做過這樣的事情。

那是在夏天的一個晚上,朋友從外地回來,於是我便開車去接他,當時接到他之後,可能是被久別重逢的喜悅衝昏了頭,我竟然忘記了鬆手剎,當時我起步了幾次,都沒能成功,一開始我還以為是檔位掛錯了,但是仔細檢查之後卻發現並沒有掛錯檔;後來我踩大油門,總算是起步成功了,但是車子卻很「肉」,好像被什麼東西給拽住了一般

無奈之下,我撥通了修車店的**,他們讓我簡單的進行了車檢,但是還是沒能發現問題所在,於是我只好繼續往回趕,大概走了五公里左右,朋友想上廁所,所以我就把車停在了公廁附近,車門一開啟,我就聞到了一股橡膠被燒焦的味道,我上前去檢查,才發現了手剎沒有鬆開。

後來,我專門去修車店問了修車師傅,他說偶爾一次沒什麼大問題,只是會加劇部分制動件的磨損,並不會直接影響到車的效能;不過,我卻因此長了個記性,每次啟動車前,都要先看看手剎有沒有放下。

8樓:老徐談文化

開車時忘記了放手剎對車輛產生的不良影響非常的多,下面就簡單的來介紹一下吧。

第一個不良的影響就是降低了車輛的正常行駛速度,讓開車的體驗感變差,也會因此而在路上耽誤很多的時間。其實手剎最主要的作用就是讓車輛在靜止的時候抱死剎車片,防止車輛出現溜車的現象。而當我們開動車輛的時候,手剎的這個功能是會給我們帶來負面的影響的,那就是會繼續的抱緊剎車片。

這樣車輛行駛在路上的時候車速就會明顯的低於正常的速度,非常的耽誤我們的寶貴時間。

第二個不良影響就是增加車輛的油耗,讓同樣條件下車輛所耗費的油量增加。由於手剎沒有放下來,所以車輛在行駛的時候會給駕駛員一個比較沉重、緩慢而且加速無力的感覺。所以很多駕駛員在這個時候都會加大油門來提高車輛的行駛速度。

雖然這樣做的確能讓車子跑得更快一些,但是同樣也增加了很多的油耗,讓車輛行駛的經濟性變得很低。

第三個不良的影響就是會加快剎車片的磨損,讓剎車片提前報廢。由於手剎沒有鬆開就駕駛車輛上路了,所以車輛的剎車片在車輛行駛的過程中一直是出於抱緊狀態的。這樣就會讓剎車片在非正常的情況下一直磨損,對剎車片的使用壽命會造成嚴重的影響。

第四個不良的影響就是降低車輛的制動效能,讓車輛制動的距離變得更長,不僅會對其他車輛的安全造成威脅,對自身的安全也會造成很大的威脅。由於剎車片一直被摩擦著,所以剎車片的溫度也會逐漸的升高,從而導致車輛的制動效果不好。如果車輛遇到緊急情況需要剎車的時候,可能會出現剎車失靈的情況,非常的危險。

9樓:惠惠

這要看什麼車,現在的新車和大型貨車(氣動手剎),這樣的車,沒有放手剎的話你跟本開不走它!

有些差一點的車子,拉了手剎車子可以開動(大油門起步,如果小油門的話,離合器一放車子就會熄火的),但加速很吃力(新手可能注意不到)。

如果長時間開的話,剎車片會摩損導致以後手剎失靈,嚴重的話還會冒煙**!還有有的車子在沒有放手剎開動的情況下長距離行駛,車子會發生抖動的。

手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎鬆開,彈簧回覆原長。

長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。

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